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대정전 계통 복구를 위한 시송전 선로에 관한 연구 원문보기
(A) Study on Transmission Line Energized Initially to Restore Wide Black Out Power System

  • 저자

    김균도

  • 학위수여기관

    광운대학교 대학원

  • 학위구분

    국내석사

  • 학과

    전기공학과

  • 지도교수

  • 발행년도

    2002

  • 총페이지

    v, 24 p.

  • 키워드

  • 언어

    kor

  • 원문 URL

    http://www.riss.kr/link?id=T8302530&outLink=K  

  • 초록

    전력계통은 국가의 기간산업으로서, 계통에 광역정전 발생시 사회적 혼란과 경제적 손실이 막대하므로 신속한 복구가 수행되어야 한다. 한국전력공사는 복구의 신속성을 위해 국내 전력계통을 7개로 분할하였으며, 각 분할계통은 1개 또는 2개의 수력 및 복합화력 타입의 자체기동 발전소와 우선적으로 전력을 공급받아야하는 대용량의 우선공급 발전소, 그리고 발전소들을 연결하는 시송전선로로 구성되어 있다. 각 분할 계통의 복구는 자체기동 발전소의 기동후 시송전 선로를 재가압하는 순서로 이루어진다. 시송전은 무부하선로를 가압하는 것이므로 페란티효과에 의한 전압상승이 고려되어야 하고, 시송전선로의 충전용량과 자체기동 발전기의 공급가능한 무효전력량을 비교해야 한다. 본 논문에서는 국내 7개 분할계통 중 호남지역을 대상으로 시송전선로 가압시 고려되어야 하는 전압 및 무효전력 문제에 대해 정특성 해석을 수행하여 시송전 선로 선정의 기준을 제시하였다.


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