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교류 발전기 / 시동 전동기 재 제조 기술에 따른 중금속 및 온실 가스 저감 연구 원문보기
A Study on Remanufacturing of Alternator / Starter Motor For Reduction of heavy metals and Greenhouse Gases Emission

  • 저자

    이대길

  • 학위수여기관

    울산대학교

  • 학위구분

    국내석사

  • 학과

    에너지관리전공 에너지관리전공

  • 지도교수

    박흥석

  • 발행년도

    2014

  • 총페이지

    98

  • 키워드

    재제조[+]교류발전기[+]시동전동기[+]중금속;

  • 언어

    kor

  • 원문 URL

    http://www.riss.kr/link?id=T13540306&outLink=K  

  • 초록

    국문 요약 본 연구는 국내 재제조 기업에서 생산중인 재제조된 차량용 교류 발전기 및 시동 전동기에 포함되어 있는 6가 크롬(Cr+6)과 유연 솔더 함금을 대체 할 수 있는 재제조용 아연 니켈 도금과 무연 솔더 합금 대체사양 개발과 환경개선 효과를 실험적으로 평가하였다. 대체사양에 따른 재제조 제품은 출력 성능, 작업성과 내구성으로 성능 평가를 하였으며, 환경개선은 세척 공법 및 대체사양에 따른 제조 공법에 의한 중금속 및 온실가스 저감량으로 평가하여 아래와 같은 결론을 얻었다. 1. 재제조용 6가 크롬 대체 도금 사양(재제조용 아연 니켈 도금)은 체결 토오크 규격을 만족하고, 부품의 외관에는 적녹 및 기능 상실의 문제점이 발생하지 않아, 대체 도금사양으로 적합하였으며, 신품 도금비용보다 65.9원 절감되는 것으로 나타났다. 2. 유연 솔더 합금은 환경 법규에 의해 무연 솔더 합금으로 변경되었지만, 재제조 현장에서는 아직도 값싼 유연 솔더 합금을 사용하고 있는데, 본 연구에서 개발된 재제조용 무연 솔더 합금 대체사양은 경제적이면서도, 작업성과 품질을 확보 할 수 있었다. 3. 본 연구에서 개발된 재제조 대체사양으로 산업 현장에서 절감 할 수 있는 6가 크롬과 납의 양은 10년 이상의 차량기준, 폐차율 3%, 시장 점유율 70%, 그리고 교류 발전기와 시동 전동기 제조 불량율 25.4%, 38.8%을 고려할 때, 각각 년간 15.3kg, 7,564kg 으로 추정되었다. 4. 본 연구에서 적용된 드라이아이스 세척 공법과 교류 발전기의 세척 공정 변경은 재제조율 7% 향상으로 1,528t CO2 탄소 배출량 절감과 작업 시간 단축으로 전력 소비 기준 탄소 배출량 57% 감소 효과를 파악 할 수 있었다. Abstract In this study, a novel Zn/Ni coating technology in the manufacturing of alternators and starter motor that replenish the uses of chromium (Cr+6) and Pd-solder was developed as an alternative remanufacturing technology. The performance of the developed remanufacturing design was experimentally evaluated. Besides, the quality of remanufactured products was assessed on the basis of thrust-performance, workability and durability, while the improvement in environmental performance was evaluated through the reduction of hazardous matters and carbon emission. The following conclusions have been drawn from the experimental findings. 1. The developed alternative Zn/Ni coating has satisfied the tightening torque specification without the rusting. A reduction in cost of 65.9 won per unit was achieved through adopting this alternative coating method. 2. Under the environmental regulations, the Pb-free solder technique in the manufacturing process is recommended, however the remanufacturing companies are still using the Pb-alloy solder technique. This alternative Pb-free alloy solder technique which has efficient workability and good product quality can be considered as a cost-effective and environmentally friendly technology. 3. Adopting this technology, the reduction of 15.3 kg and 7,564 kg of Cr+6 and Pb emissions, respectively, in a year was estimated considering the cars of over 10 years old with 3% of salvage rate, 70% of market share, and 25.4%, 38.8% of defect rate of remanufacturing. 4. Furthermore, adopting an efficient dry washing process in remanufacturing process of alternator and starter motor, about a 1,528 ton reduction in CO2 emission could be achieved thorough 7% and 57% reduction of CO2 emission in power consumption due to efficiency enhancement and reduced washing time, respectively.


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