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학위논문 상세정보

시트 소음 평가에 대한 실험적 고찰 원문보기

  • 저자

    박진철

  • 학위수여기관

    울산대학교

  • 학위구분

    국내석사

  • 학과

    설계기술전공

  • 지도교수

    주석재

  • 발행년도

    2014

  • 총페이지

  • 키워드

    시트 소음;

  • 언어

    kor

  • 원문 URL

    http://www.riss.kr/link?id=T13540377&outLink=K  

  • 초록

    최근 들어 전기자동차, 하이브리드 자동차의 증가 및 자동차 엔진 미션의 소음/진동 개선으로 자동차 실내 소음이 상당히 개선되고 있으며, 소비자의 자동차 실내 소음에 대한 요구 수준도 점점 복잡 다양해지고 있다. 자동차 실내 소음이 발생되는 인자로 콘솔, 클러스터, 대쉬 보드, 도어, 오디오, 스티어링, 시트 등 여러 부품이 있는데, 그 중 특히 시트는 사고시 충격으로부터 운전자를 보호하는 기능뿐만이 아니라 운전자에게 전달되는 인체에 불쾌감을 초래하는 진동을 저감시키는 기능을 하고 있다. 시트 소음 특성은 시트의 각종 부품들의 조립조건이나 승객의 착좌상태 주행도로 조건, 시트와 차체 조립조건, 온/습도 조건 등 여러 인자에 따라 달라질 수 있어 소음 개선에 많은 어려움이 있다. 본 연구에서는 시트에서 발생될 수 있는 여러 가지 소음에 대해 다축 유압 가진기 및 기타 장비를 활용해 차량 주행상태 및 정치상태에서 시트 및 시트와 차체간에 발생될 수 있는 소음 특성에 관해 조사하여 시트 소음 개선 방향에 대해 모색하였다. 시트에서 발생될 수 있는 소음 특성 분석을 위해 시트 FR, RR SEAT 소음 재현 가능한 가진 Road Profile 분석, 시트 각 부품별 소음 특성 분석 연구를 행하였다.


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