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선박보검과준의 결정요인에 관한 연구
A Study on Determining Factors of Hull Insurance Rate

김경건    (목포해양대학, 항해학과   ); 민성규    (한국해양대학교 해운경영학과  );
  • 초록

    Korean property and liability insurance companies have underwrited hull insurance without proper undrewriting ability. But after April 1996. in case of Korean insurance market being opened the companies have to make hull insurance rate by themselves. Accordingly, in this study, the writer embodies important factors in making hull insurance rate by an empirical survey. In empirical survey, the writer used a questionnaire, 74 proper data was obtained from 96 officers working in making hull insurance rate in 12 Korean property and liablity insurance companies and 24 the foreign companies at home. Reliability was tested by Cronbach's Alpha and a conceptual validity by Factor Analysis. Hypothesis estabilished in this study was tested by Correlation and Multiple Regression Analysis. Results of testing hypothesis are as follows: Firstly, the traits of insurer and the assured influence significantly(P


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    1. 1979 "후진국의 해운산업 적성에 관한 연구" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 3 (2): 31~45    
    2. 1980 "콘테이너운송의 유통합리화에 관한 연구" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 4 (1): 63~84    
    3. 1981 "해운산업에 있어서의 자본집중에 관한 연구" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 5 (1): 49~70    
    4. 1982 "1970년대의 석유위기가 해운산업에 미친 영향" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 6 (2): 65~75    
    5. 1983 "해운발전과 기술인력" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 7 (2): 115~128    
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    8. 1995 "우리나라 해운산업의 경쟁력 실태분석" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 19 (3): 35~65    
    9. 1995 "산업의 국제경쟁력 결정요인에 관한 이론적 관찰" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 19 (1): 49~69    

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