HOME> 논문 > 논문 검색상세

## 논문 상세정보

### 교통신호의 페이스순서 및 페이스간격을 고려한 신호최적화 Optimum signal setting based on phase sequence and interval in an isolated intersection

김경철    (서울시정개발연구원   ); 임강원    (서울대학교 환경대학원  );
• #### 초록

In a large signal intersection, it is the most important to set phase sequences and phase intervals of traffic signal in order to improve the efficiency of the capacity as well as safety. These setting allows to select the best sequence of signal phase among several alternatives, and thus to rearrange the starting and ending points of the individual phase using an effective interphase periods (EIP). The EIP is a gap between previous and current traffic movements at a potential collision point in an intersection. Each of traffic movements has an equality for safety and efficiency at the balanced condition of EIP. This paper presents how to set optimally the phase sequences and intervals of traffic signal in an intersection using phase based approach. And in the second part, we applied the theory developed in the first part. In particular, a numerical example of phase base signal setting is presented using a matrix computation method in order to select the best sequence among several alternatives, and thus to rearrange the starting and ending points of the individual phase using the EIP. This method also allows to apply to optimum signal setting even in five-lag or staggered-type intersection.

• #### 참고문헌 (15)

1. Zuzarte Tully,I.M. , Synthesis of sequences for Traffic Signal Controllers Using Techiques of the Theory of Graphs / v.,pp.,
2. FHWA , Traffic Control System Handbook / v.,pp.,
3. A multiband approach to arterial traffic signal optimization , Gartner,N.M.(etc.) , Transp. Res. / v.25,pp.,
4. 도철웅 , 교통공학원론(상) / v.,pp.,
5. 交通工學硏究會 , 平面交差の計劃と設計-基礎編 / v.,pp.,
6. 岡本博之 , 道路交通の管理 と運營 / v.,pp.,
7. 藤田大二 , 交通現象と交通容量 / v.,pp.,
8. Gallivan,S. , The Number of Constraints required for phase-based optimization of signal settings / v.,pp.,
9. Highway Capacity Manual , TRB , TRB Special Report 209 / v.,pp.,
10. Steer Davies & Gleave Ltd. , Advanced Optimisation of Traffic Signal Timings / v.,pp.,
11. 원제무 , 교통공학용어사전 / v.,pp.,
12. 交通工學硏究會 , 交通信號の手引 / v.,pp.,
13. Traffic Signals , Webster,F.V.;Cobbe,B.M. , RRL Technical Paper 56 / v.,pp.,
14. FHWA , Manual on Uniform Control Devices for Streets and Highway / v.,pp.,
15. R.Akcelik , Traffic Signals: Capacity and Timing Analysis, ARR123, Research Report / v.,pp.,

저자의 다른 논문

• #### 김경철 (3)

1. 2001 "모스크바 지하철 발전사" 한국철도학회지 = Journal of the Korean Society for Railway 4 (3): 9~17
2. 2004 "대중교통서비스 개선 위해선 요금체계 손질해야" 교통 기술과 정책 = Transportation technology and policy 1 (1): 115~117
3. 2006 "서울시 대중교통체계개편 추진성과와 교훈" 교통 기술과 정책 = Transportation technology and policy 3 (2): 135~145

활용도 분석

amChart 영역

amChart 영역

#### 원문보기

• NDSL :
##### 유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠
이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기