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설계인자 보정방법에 의한 사출성형기어의 캐비티 설계
Cavity Design for Injection Molded Gears by the Compensation Method of Design Parameters

이성철    (한국과학기술연구원 기전연구부   ); 김충현    (한국과학기술연구원 기전연구부   ); 권오관    (한국과학기술연구원 기전연구부   ); 허용정    (한국기술교육대학교 생산기계공학과  );
  • 초록

    As plastics shrink when changing from a molten to a solid state, mold cavities must by made larger than the product specification, In making molded gears, the teeth in the cavity must be carefully compensated for shrinkage so that the teeth of gears will have the correct profile. Two compensation methods are widely used in the cavity design. One is the compensation of a module and the other is the modification of a pressure angle and profile shifting coefficient. These methods, however, do not provide a gear cavity with all disign parameters for gears and several parameters are determined by experience. In this paper, the new design technique, namely the compensation method of design parameters, was proposed , which is based on the three kinds of shrinkage rates obtained from the measuring data of the prototype of molded gears. Using the shrinkage rates in the tip circle, tooth heigth and tooth thickness, we calculate the whole design parameters of a gear cavity. Thus, the gear cavity is considered as a complete gear with the compensated module, pressure angle, profile shifting coefficient, clearance coefficient and back lash amount so that the formula of gears can be applied to the cavity design effectively. Experimental results show that more precision molded gears can be made by using the proposed design method.


  • 주제어

    사출성형기어 .   기어캐비티 .   수축률 .   활줄이두께.  

  • 이 논문을 인용한 문헌 (2)

    1. Kim, Chung-Hyeon ; Lee, Seong-Cheol ; An, Hyo-Seok ; Jeong, Tae-Hyeong 2000. "Wear and Operation Characteristics of Acetal and Nylon Pinion Against Steel Gear" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A, 24(9): 2387~2396     
    2. 2000. "Wear Characteristics of Plastic Pinion Against Steel Gear" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, 16(5): 324~331     

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    1. 1999 "제로터 유압 모터의 설계 변수에 관한 연구" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 15 (1): 17~23    
    2. 1999 "플라즈마 용사용 산화크롬/몰리브덴 복합분말 제조와 용사코팅의 마찰.마멸 특성" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 15 (2): 184~192    
    3. 2000 "아세탈과 나일론피니언의 마멸 및 운전특성에 관한 고찰" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A 24 (9): 2387~2396    
    4. 2000 "플라스틱재료의 왕복동 마찰마멸거동" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 16 (1): 1~8    
    5. 2000 "Cavity Design Method for Injection-Molded Spur Gears" KSME international journal 14 (1): 65~71    
    6. 2001 "운전속도에 따른 플라스틱기어의 마멸특성" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A 25 (11): 1720~1729    
    7. 2001 "다양한 유기분자막의 마찰특성 비교" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 17 (5): 386~390    
    8. 2002 "플라스틱스퍼기어의 내구성향상에 관한 실험연구" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A 26 (9): 1914~1922    
    9. 2002 "SEM을 이용한 나일론피니언의 마멸특성 고찰" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A 26 (6): 1159~1168    
    10. 2003 "유한요소해석에 의한 플라스틱 스퍼기어의 내구성 향상방안 연구" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A 27 (2): 223~230    
  • 권오관 (43)

  • 허용정 (57)

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