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위성발사체 유도제어시스템

최재원  
  • 초록

    본 논문에서는 위성발사체의 유조제어시스템에 대하여 일본의 발사체를 중심으로 개략적으로 살펴보았으며, 특히 최근 발사에 성공한 NASDA의 H-II 발사체의 SRB와 ISAS의 M-3SII의 상단의 조합으로 구성된 J-I 발사체의 유도제어시스템에 대하여 간략히 소개하였다. 또한, 발사체의 유도를 위한 여러 가지 유도법 가운데 일본의 과학위성 발사체 M-3H-3을 모델로 하여 최적제어이론을 이용한 발사체 유도법칙을 유도하였으며, 이 때 유도법칙의 해는 Newton-Raphson 수치해법 알고리즘을 사용하여 구하였다.


  • 참고문헌 (17)

    1. 위성발사체의 발사궤적 해석 , 최재원;이장규;이달호 , 한국자동제어학술회의 논문집 / v.,pp.614-619,
    2. 발사체의 자세안정을 고려한 유도기법 , 최재원;이장규 , 한국항공우주학회지 / v.23,pp.117-123,
    3. Guidance and control system for J-I launch vehicle , H.Suzuki;W.Kobayashi;Y.Suzuki;K.Ayabe , Proceedings of the 3rd ESA International Conference on Spacecraft Guidance, Navigation and Control Systems, Noordwijk / v.,pp.26-29,
    4. J-I launch vehicle : First flight and future , T.Sato;M.Arita;M.Miwada;N.Saki;H.Miyaba , 96 IAF / v.,pp.,
    5. Optimal control for nonlinear processes , L.Markus;E.B.Lee , Archive, Rational Mech. and Anal. / v.,pp.,
    6. 위성발사체 시스템에 대한 기초연구Ⅱ , 이장규(외) , 최종연구보고서 / v.,pp.,
    7. 우주발사체의 지구정지궤도 및 극궤도 진입을 위한 발사궤적 해석 , 최재원 , 서울대학교 대학원 석사학위 논문 / v.,pp.,
    8. 과학위성 발사체의 최적 기준궤적 해석 , 이승현;최재원;이장규 , 한국항공우주학회지 / v.20,pp.27-38,
    9. A.E.Bryson;Y.C.Ho , Applied Optimal Control / v.,pp.,
    10. D.E.Kirk , Optimal Control Theory-An Introduction / v.,pp.,
    11. 직접식 관성유도시스템의 성능분석 , 최재원;윤용중;이장규 , 한국자동제어학술회의 논문집 / v.,pp.419-424,
    12. Test Flight of the J-I Launch Vehicle , T.Sato;M.Arita;M.Miwada;N.Sak;H.Miyaba , 20th ISTS / v.,pp.,
    13. On the guidance and condition ofaAero-space vehicles , M.S.Bhat , Proc. Int. Symp. Advances in Aerospace Sciences & Engineering / v.,pp.105-119,
    14. On an attitude stabilizing condition for a launch vehicle , J.W.Choi;J.G.Lee;M.H.Lee;H.Suzuki;T.Suzuki , Proceedings of the 34th SICE Conference / v.26-28,pp.1123-1128,
    15. W.L.Brogan , Modern Control Theory / v.,pp.,
    16. 유도제어시스템을 포함한 과학위성 M-3H-3의 발사궤적 해석 , 최재원;이장규;이승현 , 한국자동제어학술회의 논문집 / v.,pp.59-64,
    17. Instrument and control technologies in japaneses space development-present and future , H.Suzuki , Journal of the Society of Instrument and Control Engineers / v.35,pp.829-832,

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