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물혼합 연료 및 EGR의 조합에 의한 디젤기관의 질소산화물과 매연미립자 동시저감 기술에 관한 연구
Technology for Reducing NOx and Soot Particulate using EGR with Water Emulsified Fuel in Diesel Engines

박권하    (한국기계연구원   ); 박태인    (한국기계연구원   ); 김기형    (대전산업대학교  );
  • 초록

    Many research works have been carried out to investigate the factors governing the performance of diesel engine. The area of the study has been focused on reducing both of NOx and smoke because of many difficulties to reduce them simultaneously in diesel engines. One of the efforts is an application of EGR technology to reduce NOx emission, which is very effective, but increases other emissions and makes fuel economy worse. In order to solve the problem, EGR is employed with water emulsified fuel and tested in this paper. Emulsified fuel is produced by centrifugal mixer and the amount of water is controlled by water injector and pulse generator, and EGR rate is controlled with 6-step control valve. The chamber pressure, fuel consumption and emissions are measured with various values of both EGR and water mixing rate, The results show that NOx emission is reduced much rather and smoke is also reduced simultaneously.


  • 주제어

    유화유 .   배기재순환 .   디젤 기관 .   배출물 .   미폭발 .   Emulsified fuel .   EGR .   Diesel engine .   Emission .   Micro-explosion.  

  • 참고문헌 (6)

    1. The effect of emulsified fuels and water introduction on diesel combustion , Valdmanis, E.;Wulfhorst, B. , SAE 7000736 / v.,pp.,
    2. Experimental reduction of Nox, smoke, and BSFC in a diesel engine using uniquely produced water(0-80%) to fuel emulsion , Murayama, T.;Morishima, Y.;Tsukahara, M.;Miyamoto, N. , SAE 78224 / v.,pp.,
    3. A contribution to the design of a novel direct-injection diesel engine combustion system-analysis of pip size , Park, K.;Wang, D.M.;Watkins, A.P. , Appl. Math. Modelling / v.17,pp.114-124,
    4. Reduction effect of emulsion fuel on NOx and smoke emissions from direct injection diesel engines , Odaka, M.;Koike, N.;Tsukamoto, Y. , 內熱機關合同 Symp. / v.17,pp.14-16,
    5. A preliminary study on the utilisation of water - oil emulsion in diesel engines , Cook, D.H.;Law, C.W. , Combustion Science and Technology / v.18,pp.217-221,
    6. Special characteristics of the combustion of water-fuel emulsions in diesels , Lebedev, O.N. , Fizika Goreniya / v.14,pp.142-145,
  • 이 논문을 인용한 문헌 (3)

    1. 1999. "An Experimental Study on the characteristic of Exhaust Emissions and the Engine Performacne with Intake Port Water Injection in Diesel Engine" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers, 23(1): 25~32     
    2. 1999. "A Study on the Calcuation of NO Formation in Cylinder for Diesel Engines" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers, 23(4): 543~551     
    3. Kim, Yong-Seok ; Park, Sung-Ho ; Yang, Soon-Young 2008. "A Study on Development of the Wet Type Filter for Combustion Air of Diesel Engine" 한국공작기계학회논문집 = Transactions of the Korean society of machine tool engineers, 17(1): 158~164     

 저자의 다른 논문

  • 박태인 (9)

    1. 1994 "전기 업셋팅 가공시의 열탄소성 해석에 관한 연구" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers 18 (4): 69~76    
    2. 1994 "과급디젤기관의 성능시뮤레이션 프로그램개발" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers 18 (2): 97~103    
    3. 1994 "전기 엎셋팅 가공시의 온도분포에 관한 연구" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers 18 (3): 1~9    
    4. 1994 "고속 디젤기관의 배기배출물에 미치는 스크러버형 배기가스 재순환계의 실험적 연구" 硏究論文集 : 한국기계연구원 = Transactions of the KIMM 24 (): 5~11    
    5. 1996 "대형 디젤기관용 배기 밸브의 전기 업셋 성형기계 개발" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers 20 (3): 1~10    
    6. 1997 "육상용 디젤기관의 선용화에 대한 성능특성 고찰(자동차엔진 사용 중심으로)" 漁船 = The journal of Korean fishing vessel society 69 (): 34~41    
    7. 1998 "선박용 디젤기관의 배기 유해 배출물에 대한 IMO 규제와 그 대책기술" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 35 (4): 13~23    
    8. 1998 "선박용 디젤기관의 대기공해" 技術士 = Journal of the Korean professional engineers association 31 (6): 44~52    

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