본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.4, 1997년, pp.681 - 688   피인용횟수: 1

후륜구동 차량의 소음 진동 성능향상을 위한 엔진마운트 최적설계에 관한 실험적 연구
An Experimental Study of Engine Mount Optimization to Improve Noise and Vibration Quality of F.R. Vehicle

이준용    (대신엔지니어링   ); 김찬묵    (국민대학교기계자동차공학부  );
  • 초록

    The purpose of engine mount system is to reduce the noise and vibration caused by engine vibration, and to decouple the roll and bounce mode at idle. To reduce the noise and vibration level in a vehicle, it is important to make the design optimization of engine mount system that consider the moment of inertia and inclination of mount rubber. As a result, according to the definition of Torque Roll Axis (TRA), the vibration axis at idle must be on the TRA or very close to it. In this paper, we studied the effect of the design optimization of engine mount system. And we have achieved good improvements in noise and vibration quality of F.R. vehicle.


  • 주제어

    엔진 마운트 .   관성모멘트 .   토크롤축 .   Engine Mount .   Moment of Inertia .   Torque Roll Axis.  

  • 참고문헌 (10)

    1. Dynamic Analysis of Engine Mount System , H. Ashrafiun, Jan. , Journal of Vibration and Acoustics / v.114,pp.79-83,
    2. Front Wheel Drive Engine Mount Optimization , Ford Motor Co.;P. E. Geck;R. D. Patton , SAE 840736 / v.,pp.123-134,
    3. 실험적 모우드 해석을 통한 4WD자동차의 엔진 마운트에 관한 연구 , 사종성 , 한국소음 진동공학회지 / v.1,pp.39-43,
         
    4. Some Aspects of the Truck Drive Train Vibration Problem , Michael C. Kaye. , SAE 402A / v.,pp.1-27,
    5. The Suspension of Internal-Combustion Engine in Veicles , M. Horovitz , Proc. Inst. Mech. Engrs. / v.,pp.17-51,
    6. NVH 향상을 위한 엔진 마운팅 기술 , 정기섭 , 자동차 소음진동 저감 대책 기술 / v.,pp.17-27,
    7. 理論編 , 日本 自動車技術 Handbok No.1 基礎 / v.,pp.293-311,
    8. Design consideration in Engine Mounting , F. F. Timpner , SAE 966B / v.,pp.1-5,
    9. A Contribution to the Optimization of the Position and the Characteristics of Passinger Car Powertrain Mounts , Miroslav Demic , Int. J. of Vehicle Design / v.11,pp.87-103,
    10. 실험적 모우드 해석법에 의한 엔진관성제원 및 마운트 고무 스프링 상수 규명 , 박석태 , 한국자동차공학회춘계학술 논문 / v.1-7,pp.52-62,
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Jang, Seon-Jun ; Lee, Jun-Ho ; Choi, Yong-Je 2007. "Vibration Design of a Rigid Body Supported by Orthogonal Springs" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A, 31(1): 97~104     

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기