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A Study on the Resistance and Wake Characteristics of a Full Ship Series

Rhyu, Seong-Sun   (Daeduk R&D Center, Samsung Heavy Industries, Co., Ltd.  ); Kim, Hyo-chul   (Dept. of Naval Arch & Ocean Engi., RIMSE, Seoul National UniversityUU0000691  );
  • 초록

    A series of towing tank tests were carried out for 18 full ship models of high block coefficients. The resistance coefficients and wake distribution at the propeller plane were measured and carefully examined. Regression analysis was employed to find out the relationships with the hull form parameters. Equations for wave resistance coefficient, form factor, and nominal wake are given. A harmonic analysis of measured wake was performed to look into the influence of the local stern shape on the magnitude of fluctuating wake components at three different radii. The amplitude of wake harmonics was also expressed by regression quations. It was found that the regression formulas were very useful in estimating resistance and circumferential wake characteristics of full ship models. It was also considered that the formulas presented in this paper could be utilized in the hull form improvement in a preliminary design.


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    2. 1969 "축인장하(軸引張下)의 평판(平板)의 단부(段部) Fillet 근처(近處)의 Relieving Groove가 응력집중(應力集中)에 미치는 영향(影響)" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 6 (2): 5~10    
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    9. 1975 "수밀격벽(水密隔壁)을 관통(貫通)하는 관(管)의 용접시공(熔接施工)으로 인(因)한 열응력해석(熱應力解析)(II) -Penetration piece에서의 열응력(熱應力)-" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 12 (1): 9~22    
    10. 1975 "원판(圓板)에서 동심원상(同心圓上)을 이동(移動)하는 열원(熱源)에 의(依)한 과도적(過渡的) 열응력해석(熱應力解析)" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 12 (2): 13~34    

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