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TWO-Ray 라이시안 채널에서 차량간 통신 시스템에서의 성능분석
Performance Analysis of Inter-Vehicle Communication System in Two-Ray Rician Channel

김춘구   (동신대학교 전기전자공학과 무선고도정보통신LabUU0000476  ); 이정도   ((주)SP켐텍연구소  ); 강희조   (동신대학교 전기전자공학부UU0000476  );
  • 초록

    본 논문은 근거리에서의 차량간 통신에 밀리미터나 광전파를 분석하는데 효과적인 Ray Tracing방법을 도입하여 오율특성을 분석하였다. 분석환경으로는 간섭신호에 강한 장점을 지니며 산소흡수에 의한 감쇠가 크며 주파수 재사용효율이 좋은 60㎓ 대역에서의 비트오율을 분석하였다. 전파모델로 지면반사파, 콘크리트벽에 의한 반사와 옆 도로를 달리는 차량에 의한 반사를 고려한 Two-Ray 라이시안 채널에서의 다중접속자에 의한 DS/CDMA 시스템의 비트오율특성을 분석하여 검토하였다. 성능 개선 기법으로는 MRC 다이버시티를 채용하였다.


    This paper analyzes error probability performance adopted the Ray Tracing method efficiently analyzing millimeter wave or optic wave in Inter Vehicle Communication(IVC). Analysis environment analyzed bit error characteristic in 60㎓ band with very powerful to multipath wave, to be large to oxygen absorption and to be good to frequency reuse efficiency. We analyzed bit error characteristic of DS/CDMA system by multi access user in Two-Ray rician channel adopted reflect wave of grand, reflect wave of concrete wall and reflect wave of driving vehicle at side road. Improvement performance is adopted MRC diversity.


 저자의 다른 논문

  • 김춘구 (2)

    1. 2001 "밀리미터파 무선통신로에서 컨볼루션 코딩과 MRC 다이버시티에 의한 DS-CDMA/QPSK 시스템 성능 개선" 한국해양정보통신학회논문지 = The journal of the Korea Institute of Maritime Information & Communication Sciences 5 (4): 645~652    
    2. 2001 "밀리미터파 무선통신로에서 차량간 통신 시스템의 성능개선" 한국항행학회논문지 = Journal of advanced navigation technology 5 (2): 158~164    

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