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화물기반모형과 트럭통행기반모형의 통행거리분포 분석에 관한 연구
Analysis of Trip Length Distribution between Commodity-Based Model and Truck Trip-Based Model in Seoul Metropolitan Area

권혁구   (교통개발연구원 연구원CC0187308  ); 김건영   (한양대학교 교통공학과UU0001519  ); 임홍상   (한양대학교 교통공학과UU0001519  ); 강경우   (한양대학교 교통시스템공학과UU0001519  );
  • 초록

    도시화물수요예측모형에는 화물기반모형과 트럭통행기반모형이 있는데 화물기반모형은 화물체계가 기본적으로 화물운송과 관계가 있다는 개념에 기초를 두고 있으며, 차량이 아닌 화물의 움직임을 주요 분석대상으로 삼고 있다. 반면에, 트럭통행기반모형은 집합화된 독립변수를 이용하여 각 죤(Zone)에 유·출입하는 트럭의 통행을 분석하는 것이다. 본 연구의 목적은 트럭통행기반모형의 O-D 추정시 화물통행과 트럭통행 사이의 관계식을 산출하고 이를 설명할 수 있는 통행거리분포함수(Trip Length Distribution : TLD)를 추정함에 있다. 본 연구의 자료는 교통개발연구원에서 수행한 '서울시 물류조사 및 물류종합계획수립구상(1998)'의 화물 물동량 조사 자료를 이용하였으며, 이를 통해 통행거리분포에 따르는 화물 및 차량의 비율을 함수로서 나타내었다. 본 연구를 통하여 트럭통행기반모형에서 트럭통행거리분포를 이용하여 화물기반모형에서 도출할 수 있는 화물의 통행거리분포를 추정할 수 있었으며, 또한 각각의 통행거리분포는 감마분포를 이용하여 함수식으로 도출하고 상기한 두 가지 분포모형을 하나의 관계식을 통해 재산정할 수 있는 이론적인 틀을 제공하였다는 데 의의가 있다고 하겠다. 트럭통행거리분포, 화물통행거리분포 모두 통계적인 검증을 통해 적합한 것으로 분석되었으며, 전체화물의 통행거리분포와 매개함수를 통해 재산정된 모형의 결과 값 또한 통계적으로 유의하였다. 품목별 적용에서는 잡공업품과 화학공업품은 본 연구의 매개함수식을 통해 화물거리분포 모형이 적합하였으나 금속공업 품과 경공업품은 다소 차이가 있는 것으로 분석되었다.


  • 주제어

    화물기반모형 .   트럭통행기반모형 .   통행거리분포 .   중력모형 .   감마분포.  

  • 참고문헌 (7)

    1. Urban Freight Model Development , Bowyer,D.P. , Australian Road Research Board / v.,pp.,
    2. Travel Demand Estimation using Traffic Counts on the Large Scale Network , Jong Hyung Kim(et al) , 9th WCTR Proceedings CD-ROM / v.,pp.,
    3. An Investigation of the Relationships between the Trip Length Distributions in Commodity-based Freight Demand Modeling , Jos Holgu-Veras , TRB 79th Annual Meeting Proceedings CD-ROM / v.,pp.,
    4. Guidebook for Forecasting Freight Transportation Demand , Cambridge Systematics Inc , NCHRP report 388 / v.,pp.,
    5. K.W.Ogden , Urban Goods Movement:A guide to Policy and Planning / v.,pp.263-296,
    6. 화물수송수단 선택모형의 이론 및 적용측면에서의 고찰 , 남기찬 , 대한교통학회지 / v.11,pp.37-54,
         
    7. 교통개발연구원 , 서울특별시 물류조사 및 물류종합계획수립 구상 / v.1-5,pp.,

 저자의 다른 논문

  • 강경우 (18)

    1. 1997 "공간자기회귀모형을 이용한 고속도로 교통사고 분석" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 15 (1): 5~15    
    2. 1998 "순서형 프로빗모형을 이용한 속도선택행태에 관한 연구" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 16 (3): 93~100    
    3. 2003 "교통류특성을 고려한 군화물차량군 경로선정" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 21 (2): 71~82    
    4. 2004 "단거리전용무선통신(DSRC)을 이용한 자동게이트시스뎀 구현" 韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea institute of intelligent transport systems 3 (2): 105~117    
    5. 2004 "물의 총수요관리에 대비한 요금정책" 물과 미래 : 한국수자원학회지 = Water for future 37 (1): 117~125    
    6. 2005 "전자등록인식 국제표준 도입에 관한 연구" 한국ITS학회 학회지 3 (1): 51~65    
    7. 2005 "혼잡통행료제도 확대시행에 따른 지불의사액 추정" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 23 (5): 7~14    
    8. 2006 "속도-밀도 모형을 적용한 흔잡통행료 산정 (강변북로를 중심으로)" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 24 (2): 31~41    
    9. 2007 "아시아권 허브 공항의 가격 경쟁력 분석" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 25 (5): 125~133    
    10. 2007 "화물운송수단선택모형을 이용한 영업용화물차량 이용 활성화 방안 연구" 韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea institute of intelligent transport systems 6 (2): 57~69    

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