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양측 여자형 다분할 LDM의 특성해석
Characteristics Analysis of Double Side Excitation Type Multi-separated LDM

윤신용   (동국대학교 산업기술연구원UU0000452  ); 백수현   (동국대학교 산업기술연구원UU0000452  ); 김용   (동국대 전기공학과  );
  • 초록

    산업의 발달에 따라 선형 직류 모터의 용용이 확대되고 있다. 본 연구에서는 가동차석형 양측식 다분할 여자 LDM의 해석을 연구대상으로 하였다. 본 LDM의 구조에서 가동자는 큰 추력을 얻도록 영구지석 6개를 사용하였으며, 고정자는 철심의 포화를 억제 하도록 다 분할형 권선을 성층하였다. 또한 양측 여자 권선은 지그재그형으로 성 층하여 추력의 리플을 억제하고, 정추력을 발생할 수 있도록 설계하였다. 여기에 다 분할시 영구자석대 권선 폭의 비가 중요하므로 본 연구에서는 똑비를 1 : 1, 1 : 0.84 및 1 : 0.5의 3개 부분으로 나누어 해석하였다. 해석 방법은 복잡한 수치해석의 유한요소법 보다는 퍼미언스 및 자기저항 법을 이용하여 파라며터를 계산하였다. 제작된 실험장 치를 통하여 추력을 측정한 결과는 전 변위에 대해서 정추력이 발생함을 알 수 있었다.


    The use of linear DC motor is spreaded according to industrial development. This study was objected to study the analysis of double side excitation LDM with moving magnet type. In this LDM structure, the mover made use of permanent magnet with six pieces so as to large thrust, the stator was bedded for the multi separated type winding to repress the i개n saturation. Also, double side excitation winding is suppressed to thrust ripple with stratification to zigzag type and designed to production for static thrust. Then it is important to ratio of permanent magnet to winding width at multi separate, this paper analyzed to separate to three pieces of 1:1, 1:0.84 and 1:0.5 with width ratio. The analysis method calculated the parameter useful for permeance and magnetic resistance more than FEM of complicated numerical value analysis. Through manufactured experiment system, measurement result of thrust was almost acquired to constant thrust for all displacement.


  • 주제어

    Double side excitation LDM .   Thrust .   Width ratio .   Permanent magnet .   Permeance .   Magnetic resistance.  

  • 참고문헌 (7)

    1. T. Mizuno, etal., "Eletrical Time Constant of a Moving Magnet Type Linear DC Motor," T. IEE Japan, Vol. 119-D, No. 3, pp. 327-332, 1999. 
    2. A Basak and A. F. Flores Filho, "Investigation of A Novel Double Armature Brushless DC Linear Motor," IEEE Trans. on Mag., Vol. 31, pp. 789-795, 1995. 
    3. 임달호, “전기계의 유한요소법,” 동명사, 1987. 
    4. A Basak, "Permanent Magnet d.c. Linear motors," Oxford University Press. 1996. 
    5. H. Wakiwaka, et al., "Consideration of High-speed Positioning of Linear DC Motor," T. IEE Japan, Vol. 119-D, No. 3, pp. 315-320, 1999. 
    6. T. Mizuno, et al., "Kinetic Performance of a Moving Magnet Type Linear DC Motor," IEEE Trans. on Mag., Vol. 35, No. 5, pp. 3313-3315, 1999. 
    7. L. Honds and K. H. Meyer, "A Linear d.c. motor with permanent magnets," Philips Tech. Rev. Vol. 40, No. 11/12, pp. 329-337, 1982. 

 저자의 다른 논문

  • 윤신용 (9)

    1. 1999 "리니어 펄스 모터의 추력 및 수직력에 대한 특성 해석" 照明·電氣設備學會論文誌 = Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers 13 (4): 142~151    
    2. 1999 "패미언스법에 의한 공압 부상형 리니어 펄스모터의 힘 특성 해석" 照明·電氣設備學會論文誌 = Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers 13 (4): 160~169    
    3. 2000 "정현파 역기전력 특성을 갖는 브러시리스 동기전동기의 모델링 및 특성해석" 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. B, 전기기기 및 에너지변환시스템부문 49 (6): 380~386    
    4. 2000 "브러시리스 직류전동기의 정속도 운전을 위한 디지털 PI제어" 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. B, 전기기기 및 에너지변환시스템부문 49 (6): 395~402    
    5. 2002 "하이브리드형 스텝모터의 모델링 및 디텐트 토크 고조파 분석" 照明·電氣設備學會論文誌 = Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers 16 (5): 14~21    
    6. 2003 "Drive Characteristics Using Resonant Frequency of a Ring Type Ultrasonic Motor" KIEE international transactions on electrical machinery and energy conversion systems b3 (4): 173~178    
    7. 2004 "Circuit Design and Performance Analysis of CCFL Dimming Controller With Frequency Modulation" KIEE international transactions on electrical machinery and energy conversion systems b4 (4): 201~205    
  • 백수현 (22)

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