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장주기 표류운동의 감쇠력에 관한 연구
Experimental Study on Slow Drift Motion Damping

김현조   (한국해양연구원 해양시스템안전연구소CC0186912  ); 홍사영   (한국해양연구원 해양시스템안전연구소CC0186912  ); 김진하   (한국해양연구원 해양시스템안전연구소CC0186912  );
  • 초록

    계류된 FPSO와 DP로 위치를 유지하는 셔틀탱커에 있어 장주기 표류운동의 특성은 매우 중요하다. 장주기 공진 운동 해석에 있어 표류감쇠력의 중요성은 아무리 강조해도 지나침이 없으나 감쇠력 발생의 원인이 너무도 다양하기 때문에 아직까지 이론에 의해 정확한 감쇠력을 추정하기가 어렵다. 따라서 모형시험을 통한 표류감쇠력을 이용하는 것이 시뮬레이션에서 장주기 운동예측치의 신뢰성을 높이는 방법이다. 본 논문에서는 FPSO, 셔틀탱커 등의 표류감쇠력의 실험 예측치를 구하기 위해 탱커 선형의 장주기 표류운동 감쇠력을 계측하였다. 파도, 바람, 조류 등에 의한 영향을 살펴보았으며 추진기 작동유무에 따른 장주기 운동감쇠력의 변화를 고찰하였다.


    In the present study, the amount of slow drift motion damping of shuttle tanker in still water and various environments is measured through free decay model test. Although the estimation of slow drift damping is essential in analysing slow drift motion of moored FPSO or DP controlled shuttle tanker, it is difficult to predict damping accurately by theoretical analysis. The estimation of drift damping depends on model test mostly. Through the model test, the amount of slow drift damping is measured and the effects of environments and thruster action on drift damping are investigated. The measured damping characteristics are expected to be used in the analysis on slow drift motion of moored vessel.


  • 주제어

    장주기 표류 운동 .   감쇠력 .   자동위치제어 .   자유감쇠시험 .   모형시험 .   탱커 .   파랑표류력 .   파랑감쇠력 .   계류.  

  • 참고문헌 (8)

    1. 홍사영 외, 2000, 계류 부유구조물의 계류성능 평가기법 고도화(I), 한국해양연구원 보고서 
    2. Wichers, J.E.W.,1988, A simulation model for a single point moored tanker, MARIN, Netherlands, Publication No. 797 
    3. 최윤락, 1997, 고차경계 요소법을 이용한 2차항 파랑하중 해석, 박사학위논문, 서울대학교 
    4. 홍사영 외, 2001, KDPMOOR 사용자 설명서, 한국해양연구원 
    5. 홍사영 외, 1992, 실선 운동계측 시스템 개발, 대한조선학회논문집, 제29권, 제3호, pp. 125-130 
    6. Hooft, J.P.,1982, Advanced dynamics of marine structures, Wiley-Interscience Inc., New York 
    7. 김현조 외, 2000, KDPSIM 사용자 설명서, 한국해양연구원 
    8. Wichers, J.E.W., Dercksen, Albert,1994, "Investigation into scale effects on motions and mooring forces of a turret-moored tanker", OTC 7444, Houston, USA 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Kim, Yooil 2014. "Time Series Prediction of Dynamic Response of a Free-standing Riser using Quadratic Volterra Model" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 51(4): 274~282     

 저자의 다른 논문

  • 홍사영 (30)

    1. 2001 "초대형 부유식 해상구조물의 기술 현황" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 38 (4): 29~38    
    2. 2001 "모드중첩법을 이용한 정수중의 매트형 거대부유구조물의 동하중에 대한 시간영역 유탄성 해석" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 38 (4): 39~47    
    3. 2002 "일정피치 추진기의 최적화 연구에 관하여" 韓國海洋工學會誌 = Journal of ocean engineering and technology 16 (3): 28~33    
    4. 2002 "흘수가 폰툰형 초대형 구조물의 유탄성 응답에 미치는 영향 해석" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 39 (4): 32~41    
    5. 2003 "잠수체 주위 자유표면 유동의 수치계산" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 40 (2): 11~20    
    6. 2003 "컨테이너선형의 내항성능특성 고찰" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 40 (3): 16~21    
    7. 2003 "해수순환 방파제를 고려한 폰툰형 구조물의 유탄성응답 해석" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 40 (5): 53~59    
    8. 2004 "소파제-초대형 부유식 해상구조물 운동 및 소파효율 해석" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 41 (3): 22~27    
    9. 2004 "차세대 성장동력으로서의 해양구조물 및 장비 기술" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 41 (2): 25~34    
    10. 2004 "불균일 강성을 갖는 폰툰형 구조물의 유탄성 응답 특성에 관한 실험 연구" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 41 (5): 34~40    
  • 김진하 (10)

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