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선수 플레어 구조손상 해석
Damage Analysis of Bow-Flare Structure

김용직   (부경대학교UU0000598  ); 신기석   (부경대학교UU0000598  ); 신찬호   ((사)한국선급CC0006930  ); 강점문   (현대중공업(주)CC0002871  ); 김만수   (대우조선해양(주)CC0126105  ); 김성찬   (삼성중공업(주)CC0101982  ); 오수관   (한진중공업(주)CC0031853  ); 임채환   (한국기계연구원CC0007559  ); 김대헌   ((사)한국선급CC0006930  );
  • 초록

    In rough seas, bow-flare regions of the sea-going ships are subject to high impact pressures due to the bow-flare slamming and panting. And many ships suffer structural damages in that region, even though they were built under the bow structure strengthening rules of the ship classes. So, a new design method for bow-flare structure is highly required. In this paper, bow-flare damage analysis is performed for 17 ships (total number of damage/non-damage data is 782). Based on this analysis, a new design standard and method for bow-flare structure (shell plate, frame and web frame) is proposed. 80.4% of the present damage/non-damage data were well-explained by this new design standard.


  • 주제어

    플레어 슬래밍 .   충격압력 .   손상/비손상 자료 .   손상해석 .   구조설계.  

  • 참고문헌 (8)

    1. 이상갑, 박종우, 1999, “선수 구조부 구조해석 시스템 개발(2)-파랑충격하중 면적의 추정”, 대한조선학회 논문집, 제36권, 제4호, pp87-94. 
    2. 백점기, 정장영, 백영민, 1999, “선저 슬래밍 충격 횡압력을 받는 선체 판부재의 붕괴강도 특성에 관한 연구”, 대한조선학회 논문집, 제36권, 제2호, pp.77-93. 
    3. 김용직, 신기석, 신찬호, 강점문, 김만수, 김성찬, 오수관, 임채환, 김대헌, 김도형, 박익현, 송기종, 이춘기, 장영희, 2003b, “선수 플레어 충격압력 추정과 구조설계에의 응용 - 탱커와 산적화물선 -”, 대한조선학회 논문집, 제40권, 제3호, pp.22-28.     
    4. 박성환, 이재경, 오상헌, 송재명, 권승민, 2002, “선체 휘핑 해석 전용 프로그램 개발”, 대한조선학회 논문집, 제39권, 제3호, pp. 64-74.     
    5. 신찬호, 김용직, 강점문, 김만수, 김성찬, 오수관, 임채환, 김대헌, 김도형, 박익현, 송기종, 신기석, 이춘기, 장영희, 2001, “선수 플레어 구조강도 평가기법 개발”, (사)한국선급.부경대학교.대우조선해양(주).삼성중공업(주).한국기계연구원.한진중공업(주).현대중공업(주) 공동연구보고서. 
    6. 이상갑, 김만수, 1999, “선수 구조부 구조해석 시스템 개발(1)-파랑충격하중 특성의 추정”, 대한조선학회 논문집, 제36권, 제4호, pp.77-86. 
    7. 김용직, 신기석, 신찬호, 강점문, 김만수, 김성찬, 오수관, 임채환, 김대헌, 김도형, 박익현, 송기종, 이춘기, 장영희, 2003a, “선수 플레어 충격압력 추정과 구조설계에의 응용 - 콘테이너선과 자동차 운반선 -”, 대한조선학회 논문집, 제40권, 제3호, pp.29-36.     
    8. 박성환, 이근배, 임채환, 2000, “슬래밍 충격하중을 고려한 선체 휘핑 해석”, 대한조선학회 논문집, 제37권, 제3호, pp.99-109. 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (3)

    1. 2003. "Prediction of Bow Flare Impact Pressure and Its Application to Ship Structure Design - Tanker and Bulk Carrier -" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 40(3): 22~28     
    2. 2003. "Prediction of Bow Flare Impact Pressure and Its Application to Ship Structure Design - Tanker and Bulk Carrier -" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 40(3): 22~28     
    3. 2003. "Prediction of Bow Flare Impact Pressure and Its Application to Ship Structure Design - Container Ship and PCC -" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 40(3): 29~36     

 저자의 다른 논문

  • 김용직 (22)

    1. 1997 "OWC 플랜트 주위 파랑변형" 韓國海洋工學會誌 = Journal of ocean engineering and technology 11 (2): 77~90    
    2. 1998 "해상관측시설을 위한 파랑하중과 계류계 해석 -모래중에 뭍힌 원형파일의 수평력 추정방법을 중심으로-" 한국해양환경공학회지 = Journal of the Korean society for marine environmental engineering 1 (1): 102~111    
    3. 1998 "부유식 해상관측시설의 파랑중 운동 및 표류력 해석" 한국수산학회지 = Journal of the Korean Fisheries Society 31 (2): 202~209    
    4. 1999 "고차 스펙트럴/경계요소법을 이용한 3차원 수치 파수조의 개발-균일속도로 전진하는 표면압력에 의한 조파현상-" 韓國海洋工學會誌 = Journal of ocean engineering and technology 13 (1): 113~120    
    5. 2002 "초기 쇄파의 수치모사" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 39 (4): 1~10    
    6. 2003 "잠수체 주위 자유표면 유동의 수치계산" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 40 (2): 11~20    
    7. 2003 "선수 플레어 충격압력 추정과 구조설계에의 응용 - 탱커와 산적화물선 -" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 40 (3): 22~28    
    8. 2003 "선수 플레어 충격압력 추정과 구조설계에의 응용 - 콘테이너선과 자동차 운반선 -" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 40 (3): 29~36    
    9. 2003 "고차 스펙트럴 / 경계적분법에 의한 수중익과 자유표면의 비선형 상호작용 계산" 한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 39 (1): 27~32    
    10. 2005 "슬래밍과 Green Water에 의한 선수부 충격하중의 산출 및 설계에의 응용" 大韓造船學會誌 = Journal of the society of naval architects of Korea 42 (2): 26~40    
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