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측벽근방을 항해하는 대형선박에 미치는 측벽의 영향
The Interaction Effect Acting on a Ship Hull in the Proximity of Bank Wall

이춘기   (한국해양대학교 해양개발공학부UU0001479  ); 박한일   (한국해양대학교UU0001479  );
  • 초록

    측벽과 선박간의 상호 간섭력이 선박 조종 운동에 상당히 크게 작용하는 것은 잘 알려셔 있다. 이 논문에서 측벽 부근을 항해하는 선박에 미치는 측벽의 간섭 영향에 대해서 다루어지고, 선박과 측벽간의 간섭력 추정을 위해 세장체 이론을 토대로 학 계산 방법이 적용되며, 선박 조종 운동에 미치는 측벽의 영향을 파악하기 위하여 선박과 돌제(반원)형상을 하고 있는 측벽간의 간섭력을 수치 계산하였다. 이 논문에서 사용되어진 계산 방법은 제한수역에서의 충돌 회피를 위한 선박의 자동 세어 시스템과 해상 교통 제어 시스템 및 항만 건설 등을 위한 초기 설계 단계에서 선박 조종성의 예측에 상당히 유용할 것이다


    It is well known that the hydrodynamic interaction forces between ship and bank wall affect ship manoeuvring motion This paper deals with the interaction effect acting on a ship navigating closely in the proximity of bank wall. In this paper, the calculation method based on the slender body theory for estimation of the hydrodynamic interaction forces between ship and bank wall is applied. The hydrodynamic interaction forces acting on a ship during passing through the proximity of the bank wall are predicted to evaluate an influence of these interaction forces on ship manoeuvrability. The calculation method used in this paper will be useful for prediction of ship manoeuvrability at the initial stage of design, for automatic control system of ship in confined waterways, for discussion of marine traffic control system and for construction of harbour.


  • 주제어

    관설력 .   조종성 .   세장체 이론 .   측벽의 영향.  

  • 참고문헌 (6)

    1. Davis, A.M.J.(1986), "Hydrodynamic Effects of Fixed Obstacles on Ships in Shallow Water", Journal of Ship Research, Vol.30 
    2. Kijima, K. and Qing, H.(1987), 'Manoeuvring Motion of a Ship in the Proximity of Bank Wall', Journal of the Society of Naval Architects of Japan, Vol. 162 
    3. Kijima, K., Furukawa, Y. and Qing, H.(1991), 'The Interaction Effects between Two Ships in the Proximity of Bank Wall', Trans. of the West-japan Society of Naval Architects, Vol.81 
    4. Taylor, P.J.(1973) 'The Blockage Coefficient for Flow about an Arbitrary Body Immersed in a Channel', Journal of Ship Research, Vol. 17 
    5. Yasukawa, W.(l991), 'Bank Effect on Ship Manoeuvrability in a Channel with Varying Width', Trans. of the West-Japan Society of Naval Architects, Vol.81 
    6. Yeung, R.W. and Tan, W.T.(1980), 'Hydrodynamic Interactions of Ships with Fixed Obstacles', Journal of Ship Research, Vol. 24 

 저자의 다른 논문

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    1. 2004 "소형 트롤 어선의 예망과 항해중의 동요특성" 한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 40 (4): 311~318    
    2. 2004 "소형 트롤 어선의 예망중 동요특성" 한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 40 (1): 65~72    
    3. 2004 "측벽부근을 항해하는 선박과 측벽간의 상호 간섭력에 관한 연구" 한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 40 (1): 73~77    
    4. 2005 "실선시험에 의한 새바다호의 조종 성능에 관한 고찰" 한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 41 (4): 289~295    
    5. 2005 "IMO 선박 조종성 기준의 계산 및 고찰에 관한 연구" 한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research 29 (5): 365~370    
    6. 2005 "제한수역에서 근접 항해하는 선박의 상호작용과 안전항해거리에 관한 연구" 한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research 29 (8): 647~652    
    7. 2005 "제한수역에서 측벽부근을 항해하는 두 선박간의 상호영향" 한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research 29 (1): 17~22    
    8. 2006 "근접 항해하는 선박의 상호작용과 충돌시간 계산에 관한 연구" 한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research 30 (5): 315~320    
    9. 2007 "부산항 컨테이너부두에 대형 컨테이너선의 안전접안조종을 위한 연구" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 13 (2): 147~153    
    10. 2007 "파랑의 조우각과 선속 변화에 따른 어선의 횡동요 특성" 한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 43 (1): 62~70    
  • 박한일 (18)

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