본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

위성 데이터에 의한 선박 탐지: RADARSAT의 대기보정과 기하보정
Ship Detection by Satellite Data: Radiometric and Geometric Calibrations of RADARS AT Data

양찬수   (한국해양연구원 해양안전시스템연구소CC0186912  );
  • 초록

    RADARSAT 위성은 레이더센서를 가지고 있어 전천후 및 주야불문이라는 두 가지 주요 이점을 가지고 있기 때문에, 선박탐지를 포함하는 해상감시 분야에 있어서 중요한 역할을 할 수 있다 그러나, 합성개구레이더의 이미징 시에 대기의 영향은 무시될 수 없으며, 또한 다양한 형태로 기하 변형이 발생하게 된다. 본 연구에서는, 레벨 1의 georeferenced SGX 데이터를 사용해서 RADARSAT의 합성개구레이더에 대한 대기/기하 보정을 실시하였다. 동일 이미지 내에서도, near range와 far range 세션의 비교를 위해서도 이와 같은 보정이 필요하다. 대기 보정은 후방산란에 대한 국소 조사부분과 입사각의 효과를 보정하여 수행되었으며, DN값은 beta nought와 sigma nought로 변환시켰다. 마지막으로 위성자세정보에서 추정되는 4점의 위치정보를 이용하여 자동 기하보정을 실시하였으며, 그 결과를 실제 좌표 값과 비교하였다. 오차는 위도방향으로 300m, 경도방향으로 260m범위 내에 있는 것으로 확인되었다. 이것은 추가로 지상기준점을 통해 보정될 수 있으며, 외해의 경우에는 적용 가능한 것으로 판단된다.


    RADARSAT is one of many possible data sources that can play an important role in marine surveillance including ship detection because radar sensors have the two primary advantages: all-weather and day or night imaging. However, atmospheric effects on SAR imaging can not be bypassed and any remote sensing image has various geometric distortions, In this study, radiometric and geometric calibrations for RADARSAT/SAT data are tried using SGX products georeferenced as level 1. Even comparison of the near vs. far range sections of the same images requires such calibration Radiometric calibration is performed by compensating for effects of local illuminated area and incidence angle on the local backscatter, Conversion method of the pixel DNs to beta nought and sigma nought is also investigated. Finally, automatic geometric calibration based on the 4 pixels from the header file is compared to a marine chart. The errors for latitude and longitude directions are 300m and 260m, respectively. It can be concluded that the error extent is acceptable for an application to open sea and can be calibrated using a ground control point.


  • 주제어

    RADARSAT위성 .   합성개구레이더 .   대기보정 .   기하보정.  

 저자의 다른 논문

  • 양찬수 (10)

    1. 2004 "목포 연육교 건설에 따른 선박 통항 안전성 평가" 한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research 28 (8): 735~743    
    2. 2004 "Argo프로젝트: Argo플로트 분포 예측" 한국해양환경공학회지 = Journal of the Korean society for marine environmental engineering 7 (1): 22~29    
    3. 2005 "통합 선교 알람 시스템을 위한 알람 인지에 대한 기초 실험" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 11 (1): 11~16    
    4. 2005 "인간공학적 선교통합알람장치의 개발을 위한 기초 연구" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 11 (1): 17~22    
    5. 2006 "SPOT-5 위성영상에 의한 2005년 한국 연안 김 양식장의 시설현황 분석" 한국해양환경공학회지 = Journal of the Korean society for marine environmental engineering 9 (3): 168~175    
    6. 2007 "합성개구레이더용 전방향 반사기의 설계" 대한원격탐사학회지 = Korean journal of remote sensing 23 (6): 501~506    
    7. 2009 "AMSR-E 위성 데이터를 이용한 북극해빙분포의 계절 변동 및 연 변동 조사: 2002년 7월 ~ 2009년 5월" 대한원격탐사학회지 = Korean journal of remote sensing 25 (5): 423~434    
    8. 2009 "인공위성 원격탐사 데이터와 수치모델을 이용한 해상 유출유 예측 향상 연구: Hebei Spirit호 기름 유출 적용" 대한원격탐사학회지 = Korean journal of remote sensing 25 (5): 435~444    

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠
이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기