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압축력을 받는 선체판의 경계조건에 따른 탄소성거동에 관한 연구
A Study on the Elasto-Plasticity Behaviour of a Ship's Plate under Thrust According to Boundary Condition

고재용   (목포해양대학교 해양시스템공학부UU0000560  ); 박주신   (목포해양대학교 대학원UU0000560  ); 박성현   (목포해양대학교 운송시스템학부UU0000560  );
  • 초록

    지금까지의 강구조설계에서는 일반적인 탄성좌굴개념을 적용하고 있다. 왜냐하면 현재까지의 실적선의 데이터와 경험적인 방법에 의해 도출된 여러 가지 룰에 의한 데이터가 상당히 신뢰할만한 정도를 갖고 있기 때문이라고 판단하기 때문이다. 그러나, 최근들어 판두께가 박판인 고장력강재가 선체에 폭넓게 사용되어지면서 탄성좌굴발생 시점이 빨라졌으며 이에따른 탄소성거동을 정확히 예측할 필요성이 대두되고 있다. 이에 본 연구에서는 선체의 이중저 판넬구조에서 압축하중을 받을때의 실제판부재의 주변지지조건을 네가지로 이성화하여 해석하였으며, 이때 실제 필연적으로 존재하게 되는 열가공에 의한 비대칭형 초기처짐을 적용하였고, 비선형해석기법으로서는 Arc-length method를 적용하였고 해석코드는 범용유한요소법 소프트웨어로 잘 알려진 ANSYS를 사용하였다.


    Design of general steel structure had applied to achieve elastic designing concept so far. Because elastic design supposes that whole structure complies with elasticity formula so that achieve via allowable stress of material. It is concept that calculate stress distribution of construction about action external load and estimate load when the maximum stress reaches equally with allowable stress that is established by maximum safety load of the structure. But, absence that compose actuality structure by deal with external load increase small success surrender and structure hardness falls and structure in limited state finally on the whole as showing complicated process by interference between collapse and buckling under compression. Applied ANSYS (elasto-plasticity large deformation finite element method) to be mediocrity finite element program for analysis method and analysis control used in Newton-Raphson method & Arc-length method.


  • 주제어

    좌굴 .   탄소성대변형 .   호장증분법 .   초기처짐.  

 저자의 다른 논문

  • 고재용 (44)

    1. 1996 "선체판부재의 2차좌굴거동에 관한 연구" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 20 (1): 47~58    
    2. 1996 "면내압축하중(面內壓縮荷重)을 받는 판(板)의 2차좌굴거동(次座屈擧動)에 관한 연구(硏究)" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 33 (3): 66~80    
    3. 1998 "호장증분법에 의한 판구조물의 2차좌굴거동에 관한 연구" 전산 구조 공학 = Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea 11 (4): 209~218    
    4. 1998 "국부이상부식을 가진 선체판의 압괴강도에 관한 연구" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 22 (3): 65~72    
    5. 1999 "2차좌굴을 포함하는 선체판의 대변형거동에 관한 연구" 韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers 23 (4): 565~573    
    6. 1999 "에너지법에 의한 선체판의 기하학적 비선형거동에 관한 연구" 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea 36 (2): 94~104    
    7. 2001 "육상 디젤 발전소용 저속 2행정 디젤엔진의 종진동에 관한 연구" 한국소음진동공학회논문집 = Transactions of the Korean society for noise and vibration engineering 11 (9): 398~405    
    8. 2001 "선박의 보강판 구조물의 동특성의 최적 변경법에 관한 연구" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 25 (1): 45~52    
    9. 2001 "보강재의 수를 포함한 보강판 구조물의 동특성의 최적변경" 韓國航海學會誌 = Journal of Korean institute of navigation 25 (4): 461~469    
    10. 2002 "2차좌굴을 포함하는 선체판의 탄소성거동에 관한 연구" 한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research 26 (1): 50~54    
  • 박주신 (7)

  • 박성현 (36)

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