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분사 조건의 변화가 소형 커먼레일 디젤 엔진의 연소 및 배기 특성에 미치는 영향
Effect of Injection Parameters on Combustion and Exhaust Emission Characteristics in a Small Common-rail Diesel Engine

김명윤   (한양대학교 대학원UU0001519  ); 이두진   (한양대학교 대학원UU0001519  ); 노현구   (한양대학교 대학원UU0001519  ); 이제형   (현대자동차CC0002909  ); 이창식   (한양대학교 기계공학부UU0001519  );
  • 초록

    The characteristics of combustion and emissions were investigated in a single cylinder DI diesel engine equipped with a common rail injection system. This study presents an experimental study of the effect of engine speed, injection timing, injection pressure and pilot injection timing on the combustion and exhaust emissions. The engine speeds were 1000 and 2000rpm and the corresponding injection pressures were 50 and 100MPa. Experimental results show that NOx emissions decrease with retarded injection timing, while HC and CO emissions increases. Higher injection pressure increases NOx with lower soot emissions. For the case with the pilot injection prior to main injection, the ignition delay is shortened and the premixed combustion ratio decreases. Also NOx and soot emissions are decreased with increase of pilot injection advance.


  • 주제어

    커먼레일 .   디젤엔진 .   질소산화물 .   배기 .   파일럿 분사.  

  • 참고문헌 (7)

    1. M. Y. Kim, H. P. Heo, C. I. Kim and K. H.Choi, 'Development of Medium-Duty DieselEngine with CP3.3 Common Rail - ConceptStudy and Initial Experimental Work,' Trans-actions of KSAE, Vol.11, No.2, pp.69-74, 2003     
    2. C. Arcoumanis, S. T. Cho, M. Gavaises and H.S. Yi, 'Spray and Combustion Development ina Four-Valve Optical DI Diesel Engine,' SAE2000-01-1184, 2000 
    3. L. Zhang, H. Kurihara, T. Ueda, T. Takatsukiand K. Yokota, 'The Combustion Improvementof Reentrant Chamber in DI Engines; TheEffect on In-Cylinder Flow,' IPC-8, No.218(JSAE), 1995 
    4. P. Calucci, A. Ficarella and D. Laforgia,'Effect of Pilot Injection Parameters onCombustion for Common Rail Diesel Engines,'SAE 2003-01-0700, 2003 
    5. S. W. Park, H. J. Kim and C. S. Lee,'Investigation of Atomization Characteristicsand Prediction Accuracy of Hybrid Models forHigh-Speed Diesel Fuel Sprays,' SAE2003-01-1045, 2003 
    6. T. Tanaka, A. Ando and K. Ishizaka, 'Study on Pilot Injection of DI Diesel Engine Using Common-Rail Injection System,' JSAE Review, Vol.23, pp.297-302, 2002 
    7. J. Schommers, 'Potential of Common RailInjection System for Passenger Car DI DieselEngines,' SAE 2000-01-0944, 2000 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (3)

    1. Roh, Hyun-Gu ; Lee, Doo-Jin ; Lee, Chang-Sik 2011. "Effect of Injection Strategy on the Exhaust Emission and Performance Characteristics of a Light-duty Diesel Engine" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, 19(3): 99~105     
    2. Jeong, Kyu-Soo ; Lee, Dong-Gon ; Roh, Hyun-Gu ; Lee, Chang-Sik 2011. "Effect of Pilot Injection on Combustion and Exhaust Emissions Characteristics in a Biodiesel Fueled Diesel Engine" 한국연소학회지 = Journal of the Korean Society of Combustion, 16(4): 1~7     
    3. Baek, Seok Heum ; Yoon, Jeong Hwan ; Jung, Woo Sung ; Ha, Hyeong Soo ; Chung, Sung Sik ; Yeom, Jeong Kuk 2014. "Estimation of the Exhaust Characteristics of Biodiesel Used in Diesel Engine" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B, 38(2): 129~137     

 저자의 다른 논문

  • 김명윤 (6)

    1. 2004 "가솔린 균일 예혼합 압축 착화 디젤기관의 연소 및 배기 특성에 미치는 운전조건의 영향" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 12 (1): 48~54    
    2. 2005 "HCCI 디젤엔진의 배기특성에 미치는 예혼합 연료의 영향" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 13 (4): 182~189    
    3. 2005 "균일 예혼합 압축 착화 디젤 엔진의 성능 및 배출물 특성에 미치는 Cooled-EGR 효과" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 13 (5): 35~41    
    4. 2005 "커먼레일 디젤 엔진의 균일 예혼합 연소 및 배기특성" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 13 (5): 75~81    
    5. 2006 "코먼레일 직접분사식 디젤 엔진의 조기 분사가 연소 및 배기특성에 미치는 영향" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 14 (4): 26~31    
    6. 2007 "커먼레일 디젤엔진에서 DME의 연소 및 배기 특성" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 15 (2): 74~80    
  • 이두진 (3)

  • 이제형 (3)

  • 이창식 (136)

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