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알루미늄 합금 피스톤과 스틸 단조 피스톤의 내구성능에 관한 실험적 연구
An Experimental Study on Durability Performance of Aluminum Alloy Piston and Steel Forging Piston

김현철   (자동차부품연구원 첨단동력IT종합연구센터CC0064597  ); 이종인   (자동차부품연구원 첨단동력IT종합연구센터CC0064597  ); 박종호   (충남대학교UU0001302  );
  • 초록

    The goal of this research is to confirm reliable durability and evaluate the engine performance of the current aluminum alloy piston and the newly developed steel forging piston. For such purpose, the test environment was built with 2.91 target engine mounted on the engine dynamometer and additional exhaust gas analysis system. Using the test environment, engine performance test was conducted, and durability test was also conducted using a dedicated piston durability test equipment for 400,000 km. As a result of the experiment, similar durability was appeared for both aluminum piston and steel piston, and the engine output power and torque are slightly reduced because of $158\%$ heavier weight of the steel piston compare to the aluminum alloy piston.


  • 주제어

    디젤기관 .   직접분사 .   알루미늄 합금 피스톤 .   스틸단조피스톤 .   내구성능시험 .   배출가스.  

  • 참고문헌 (7)

    1. H. C. Kim, B. S. Kim, W. Kang and Y. S. Yoo,'Optimization of Combustion Chamber and Three Dimensional Analysis of Fluid Charac-teristics for Light Duty Diesel Engine,' 2004 KSAE Fall Conference, Vol.I, pp.271-277, 2003 
    2. D. S. Baik, S. K. Oh and Y. C. Han, 'Engine Performance and Combustion Characteristics on the Variation of Injection Characteristics in Diesel Engine with Common Rail System,'Transactions of KSAE, Vol.11, No.4, pp.52-57, 2003     
    3. Jose M. Martins Leites and Roberto C. DeCamargo, 'Articulated Piston Cooling Optimi-zation,' SAE 930276, 1993 
    4. Z. Dursunkaya and R. Keribar, 'Simulation ofSecondary Dynamics or Articulated and Con-ventinal Piston Assemblies,' SAE Trans-actions, Vol.101, No.3, pp.853-861, 1993 
    5. P. Kemnitz, O. Maier and P. Klein, 'Mono-therm, a New Forged Steel Piston Design for Highly Lpoaded Diesel Engines,' SAE2000-01-0924, 2000 
    6. H. K. Kim, C. H. Jeon and Y. J. Chang, 'A Study on the Emission Characteristics in 4 Stroke Large Propulsion Diesel Engine,' Transactions of KSAE, Vol.9, No.5, pp.38-45, 2001 
    7. Elsbett, Klaus, Guenter, Ludwig, Behrens,Michael, 'Ferrum Piston for Diesel Engines-Atwo-piece optimized Articulated Piston De-sign,' SAE Special Publications, pp.79-85, 1985 

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  • 김현철 (21)

    1. 1998 "대형 CNG 엔진용 스크류형 과급기 개발에 관한 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 6 (6): 195~201    
    2. 2003 "자동차 배출가스 측정을 위한 Photoacoustic Spectroscopy Cell의 3차원 유동장 해석" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 11 (2): 111~118    
    3. 2004 "직접분사식 소형 디젤엔진의 3D 유동특성 및 분절형 스틸 단조 피스톤의 최적화에 관한 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 12 (5): 25~31    
    4. 2004 "2단 분사 방식을 적용한 디젤 DI-HCCI 연소특성에 관한 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 12 (6): 66~73    
    5. 2004 "DME와 디젤 단기통 엔진의 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 12 (6): 80~89    
    6. 2005 "CIP법을 이용한 구 좌표계에서의 천수 방정식 해석" 한국전산유체공학회지 = Journal of computational fluids engineering 10 (2): 7~14    
    7. 2006 "DME를 사용한 단기통 엔진의 연소특성에 관한 수치해석적 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 14 (4): 39~48    
    8. 2006 "DME를 연료로 하는 커먼레일 디젤 엔진의 연소와 배기 특성에 미치는 분사압력과 EGR의 영향" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 14 (4): 84~91    
    9. 2006 "PSD선도를 이용한 국내노면의 상관성 분석에 관한 연구" 한국소음진동공학회논문집 = Transactions of the Korean society for noise and vibration engineering 16 (8): 806~813    
    10. 2006 "저소음 브레이크 설계를 위한 스퀼 소음 해석기법 연구" 한국소음진동공학회논문집 = Transactions of the Korean society for noise and vibration engineering 16 (8): 830~839    
  • 이종인 (0)

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