본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

Peugeot 406차량 엔진의 DPF 재생과정 특성 분석
A Study on the Characteristics of DPF Regeneration Process of Peugeot 406 Vehicle Engine

김창일   (현대자동차 승용디젤엔진시험팀CC0002909  ); 백충현   (현대자동차 승용디젤엔진시험팀CC0002909  );
  • 초록

    The diesel particulate filter(DPF) is effective for particulate removal from diesel engine under a variety of conditions, and then the regeneration strategies is very important in the aspects of engine fuel consumption and engine durability. This paper addresses the changes of Peugeot 406 vehicle engine parameters(fuel injection timing, period, rail pressure, emissions exhaust temperature so on) during DPF regeneration. additionally, checked the soot loading mass with mileage and the change of fuel consumption and performance with ash accumulation.


  • 주제어

    디젤매연여과장치 .   매연필터 재생 .   푸죠 406차량 .   연료 후 분사 .   배기규제 .   커먼레일 연료분사.  

  • 참고문헌 (4)

    1. H. S. Kim, J. H. Kim and Y. I. Jeong, 'A Studyon the Characteristics of DPF Systems of Peugeot 607 Diesel Passenger Car,' Transac-tions of KSAE, Vol,12, No.3, pp.66-74, 2004     
    2. M. D. Rumminger and X.Zhou, 'RegenerationBehavier and Trasient Thermal Response ofDiesel Particurate Filters,' SAE 2001-01-1342,2001 
    3. N. Jeuland and J. C. Momique, 'Performancesand Durability of Diesel Paticulate Filter Testedon a Fleet of Peugeot 607 Taxis' SAE2004-01-0073,2004 
    4. M. Quigley and T. Seguelong, 'Series Applicationof a Paticulate Filter with a Ceria-Based Fuel-Born Cata1yst:P1e1iminary Conclusions after OneYear of Service,' SAE 2002-01-0436, 2002 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Kim, Hong-Suk ; Choi, Hyun-Ha ; Cho, Gyu-Baek ; Jeong, Young-Il ; Cho, Sung-Ho ; Park, Jong-Soo 2008. "Development of a Catalytic Combustor for DPF Regeneration of In-use Light Duty Diesel Vehicles" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, 16(6): 168~175     

 저자의 다른 논문

  • 김창일 (2)

    1. 2003 "커먼레일 중형 디젤엔진의 개념설계 및 초기 시험개발" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 11 (2): 69~74    
    2. 2004 "지연분사급속연소방식 예혼합연소 기술에 의한 NOx, PM의 동시저감" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 12 (4): 31~35    
  • 백충현 (0)

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠
이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기