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항공장비 외주정비체계 개선방안 연구
A Study on the Improvement of Aircraft Contract Maintenance System

서성철   (육군 전력개발관리단  ); 박승환   (육군 전력개발관리단  );
  • 초록

    This paper deals with $\ulcorner$ Requirement Decision Model for Repair Parts supplied by the Government $\lrcorner$ which is to reduce Aircraft Contract Maintenance Cost. It aims to find solutions to the fundamental problems of the Aircraft Contract Maintenance System. Under the current Aircraft Contract Maintenance System, it is hard to forecast the exact demand of repair parts, so support rate of Repair Parts supplied by the Government is restricted under 50 percent. It is inevitable to purchase Repair Parts from the firm with much higher price than those of Government source. However, absence of fixed demand pattern makes it difficult to improve accuracy of demand forecast. As a solution to these problems, this model prevents a cost increase due to the unit price difference between Repair Parts supplied by the Government and Repair Parts purchased by the Firm. It also reflects demand characteristics of each repair part, and prevents continual stock increase by setting an upper limit on the amount of Repair Parts supplied by the Government. The effectiveness of this model is verified by empirical analysis using the latest raw data. By applying this model to real situation, we expect to reduce about 4 billion won every year.


  • 참고문헌 (12)

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    2. 민계료, 관리경제학, 석정,1986 
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    7. 김세현, 현대 경영과학, 무역경영사, 1994 
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    9. 육군규정 412 소요관리규정, 육군본부, 2003 
    10. 박우동, 생산관리, 세영사, 1992 
    11. 육군규정 433 항공기 정비규정, 육군본부, 2003 
    12. 육군항공학교, 정비관리, 1998 

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