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스털링 기관용 재생기에 관한 기초 연구 (IV) - 철선을 축열재로 한 재생기의 전열 및 유동손실 특성 -
Basic Study on the Regenerator of Stirling Engine (IV) - Heat Transfer and Flow Friction Characteristic of the Regenerator with Steel Wire Matrix -

오대건   (Dept. of Bio-industry Machinery Engineering, Kyungpook National UniversityUU0000096  ); 김태한   (Dept. of Bio-industry Machinery Engineering, Kyungpook National UniversityUU0000096  );
  • 초록

    The output of Stirling engine is influenced by the regenerator effectiveness. The regenerator effectiveness is influenced by heat transfer and flow friction loss of the regenerator matrix. In this paper, in order to provide a basic data for the design of regenerator matrix, characteristics of heat transfer and flow friction loss were investigated by a packed method of matrix in the oscillating flow as the same condition of operation in a Stirling engine. As matrices, 6 kinds of steel wires, 4 kinds of combined steel wires, 8 kinds of combined steel wires with screen meshes were used. The results are summarized as follows; Among 6 kinds of steel wires $({\phi}0.7\;mm,\;{\phi}0.9\;mm,\;{\phi}1.2\;mm,\;{\phi}\;1.6\;mm,\;{\phi}2.0\;mm,\;{\phi}2.7\;mm),$ the two steel wires $({\phi}0.7\;mm,\;{\phi}0.9\;mm)$ showed the highest in effectiveness. Among 4 kinds of combined steel wires $({\phi}l.6-{\phi}l.2\;mm,\;{\phi}1.2-{\phi}l.6\;mm,\;{\phi}0.9-{\phi}l.2\;mm,\;{\phi}l.2-{\phi}0.9\;mm),\;the\;{\phi}1.2-{\phi}0.9\;mm$ showed the highest in effectiveness. Among 8 kinds of combined steel wires with screen meshes $(150-{\phi}0.9\;mm,\;150-{\phi}l.2\;mm,\;{\phi}0.9\;mm-150,\;{\phi}1.2\;mm-150,\;150-{\phi}0.9\;mm-150,\;150-{\phi}1.2\;mm-150,\;150-{\phi}l.6\;mm-150,\;150-{\phi}2.0\;mm-150),\;the\;{\phi}l.2\;mm-150$ showed the highest in effectiveness.


  • 주제어

    Stirling engine .   Regenerator .   Steel wire matrix .   Combined matrix .   Heat transfer .   Flow friction loss.  

  • 참고문헌 (4)

    1. Bames.C., G. T Render: 1986, An Investigation into the effect of various regenerators on the performance of a Stirling engine, Proc. of the 21th IECEC : 512-518 
    2. 김태한, 이시민, 이정택. 2002, 스털링기관용 재생기에 관한 기초연구(II) KSAM 27(6):529-536     
    3. Isshiki, N., S. Tsukahara and F. Teruda : 1984, Analysis of various internal losses in Stirling Engine, Proc. of the 19th IECEC : 2049-2054 
    4. Isshiki, N., Watanabe, H., etl : 1987, Study on Linear Element for Stirling Engine Regenerators, Proc. of the 22th IECEC : 1847-1852 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Kim, T.H. ; Choi, C.R. 2007. "Velocity and Flow Friction Characteristic of Working Fluid in Stirling Engine Regenerator (I) - Velocity Characteristic of Working Fluid in Stirling Engine Regenerator -" 바이오시스템공학 = Journal of biosystems engineering, 32(6): 389~394     

 저자의 다른 논문

  • 오대건 (1)

    1. 2002 "풋콩 탈협기 개발을 위한 기초 연구 (I) - 풋콩의 물성 및 탈협 특성 -" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 27 (2): 89~96    
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