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Study of Wave Load Nonlinearity Effect On Fatigue Life in Component Stochastic Fatigue Analysis

Han Sungkon    (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.   ); Park Kyung-Won    (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.   ); Shin Hyun-Il    (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.   ); Heo Joo-Ho    (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.  );
  • 초록

    This paper addresses details of wave load nonlinearity effect on stress RAO and damage ratio using component stochastic fatigue analysis. Traditional spectral fatigue analysis for ship structure is based on linear theory; however, there are a number of nonlinearity sources. Especially loading nonlinearity, such as hydrodynamic pressure applying to ship side and gravity changes due to roll and pitch motion, is thought to critically violate the linearity assumption of spectral fatigue analysis, which involves stress RAO as linear parameter. The main focus is placed on how to idealize complicated characteristics of loading nonlinearity and how to implement the nonlinear bias to linear spectral fatigue analysis.


  • 주제어

    component spectral fatigue analysis .   loading nonlinearity .   stress RAO .   gravity change.  

  • 참고문헌 (3)

    1. Det Norske Veritas. 2001. Fatigue Assessment of Ship Structure. Classification Notes, 30. 7 
    2. American Bureau of Shipping, April 2000 Procedure for Spectral Fatigue Analysis 
    3. Violette, F.L.M. 1997. On the Fatigue Performance Prediction of Ship Structural Details. University of Southampton, PhD Thesis 

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