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시뮬레이티드 어닐링을 이용한 유성치차열의 설계요소 최적화에 관한 연구
Study on the Optimal Design for Design Parameter of Planetary Gear Train Using Simulated Annealing

이근호   (한국기계연구원CC0007559  ); 최용혁   (한국기계연구원CC0007559  ); 정태형   (한양대학교UU0001519  );
  • 초록

    A planetary gear trains has characteristics in compactness, power transformation ability and constant meshing. Usability is increased in applications of auto transmission and industrial gearbox. Study on optimum design of planetary gear train has been progressed on miniaturization of weight, miniaturization of planetary gear train and improvement of high strength. There are demands of study f3r the planetary gear train required long life estimation. In this work being considered life, strength, interference, contact ratio and aspect ratio, the optimum design algorithm is proposed to reduce the volume of planetary gear train with transferring the same amount of power. In the design of algerian for planetary gear train, the determination of teeth number is separated to achieve simplicity and the simulated annealing method as a global optimal technique is used far optimal design method.


  • 주제어

    유성치차열 .   수명 .   시뮬레이티드 어닐링.  

  • 참고문헌 (11)

    1. Cho, Y. I., 1995, 'An Optimum Design Method of Planetary Gear System,' Hanyang university graduate school, Master's thesis 
    2. Savage, M., Mackulin, B. J., Coe, H. H., and Coy, J. J., 1992, 'Maximum Life Spur Gear Design,' Journal of Propulsion and Power, Vol. 8, No. 6, pp. 1273-1281 
    3. Lee, G. H., Sung, B. J., and Choi, Y. H., 2003, 'Study of Optimal Design Parameter for Gearbox on Wind Power System,' Korean Society of Precision Engineering Spring Conference 
    4. Lundberg, G., and Palmgren. A., 1947, 'Dynamic Capacity of Rolling Bearings,' ACTA Polytechnic, Mechanical Engineering series, Vol. 1, No. 3 
    5. ISO 6336, 1996, 'Calculation of load capacity of spur and helical gears,' International Organization for Standardization 
    6. Kim, Y. G., Yoon, B. S., and Lee, S. B., 1997, 'Meta Heuristic,' Youngchi Publishing company 
    7. Henriot, G., 1982, Gears and Planetary Gear Train, Brevini 
    8. Chong, T. H., and Bae, I. H., 1999, 'Development of Design System for Multi-Stage Gear Drives Using Simulated Annealing Algorithm,' Korean Society of Machine Tool Engineers Autumn Conference, pp. 464-469 
    9. Chong, T. H., Myong, J. H., Cho, Y. I., Cheon, G. J., and Han, D. C., 1999, 'A Design Method For Minimization of Planetary Gear Train,' Korean Society of Automotive Engineers, Vol. 7. No. 4, pp. 361-369 
    10. Coy, J. J., Townsend, D. P., and Zaretsky, E. V., 1982, 'An Update on the Life Analysis of Spur Gears,' Advanced Power Transmission Technology, NASA CP-2210, pp. 421-434 
    11. Dudley, D. W., 1984, 'Handbook of practical gear design,' McGraw-Hill 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Park, Young-Jun ; Lee, Geun-Ho ; Kim, Jeong-Kil ; Song, Jin-Seop ; Park, Sung-Ha 2011. "Analysis of Load Distribution and Sharing on the Planetary Reducer for Wind Turbines" 한국생산제조시스템학회지 = Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers, 20(6): 830~836     

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    1. 2000 "4방향 스풀밸브의 중립특성에 관한 연구" 한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society of Precision Engineering 17 (8): 165~171    
    2. 2001 "정유압 기계식 변속장치의 동력전달특성" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A 25 (11): 1854~1862    
    3. 2002 "누적손상이론을 이용한 기계류부품의 가속수명시험법 개발" 硏究論文集 : 한국기계연구원 = Transactions of the KIMM 32 (): 35~43    
    4. 2002 "밀폐용기내 압력변화를 이용한 유압식 브레이커의 타격에너지 시험법 개발" 硏究論文集 : 한국기계연구원 = Transactions of the KIMM 32 (): 45~53    
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