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승용차 클러치 시스템의 트라이볼로지 특성에 관련한 고장사례 연구
Failure Study for Tribological Characteristic Analysis of a Clutch System in Passenger Cars

김청균   (홍익대학교 트라이볼로지 연구센터UU0001569  ); 이일권   (대림대학 자동차과UU0000384  );
  • 초록

    This paper presents a case study on the tribological failure analysis of a clutch system for a manual transmission car. The clutch systems are composed of clutch disk, clutch pressure plate, flywheel rubbing surface, coil and diaphragm springs, release bearing and lever, clutch spline and shaft. The purpose of a clutch system is to transmit and disconnect the driving power of engines by frictional farce from a rubbing surface of a flywheel to a clutch disk and clutch pressure plate with a minimum power loss. In this study, many tribological failure cases based on the wear phenomena and thermal distortions have been presented, which are collected from the car repair shop and maintenance center. The triboiogicai failures are mostly come from the driving conditions, overloading of a car, and especially driving style and personal habit of a car driver.


  • 주제어

    clutch disk .   pressure plate .   diaphragm spring .   torsion spring .   release bearing .   clutch fluid.  

  • 참고문헌 (3)

    1. 수동변속기 차량 안쓴다,SBS 뉴스,Aug. 8, 2006 
    2. 이일권 외 다수, 'Automotive Failure Diagnosis,' SunHak,2002 
    3. 김청균, 자동차엔진공학, 복두출판사,2004 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (4)

    1. Cho, Jae-Ung ; Han, Moon-Sik 2011. "Structural Safety Analysis of Clutch System" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, 19(5): 148~155     
    2. Ryu, Jin Seok ; Sung, In-Ha 2014. "Effects of Friction Plate Area and Clearance on the Drag Torque in a Wet Clutch for an Automatic Transmission" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, 30(6): 337~342     
    3. Ryu, Jin Seok ; Sung, In-Ha 2014. "Effect of Angle and Density of Grooves between Friction Plate Segments on Drag Torque in Wet Clutch of Automatic Transmission" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, 30(2): 71~76     
    4. Jeong, Sang-Hu ; Kim, Jeong-Ryeol ; Shin, Jae-Won 2017. "Root cause analysis of sticking in hydraulically actuated multi-disc friction clutch for ship propulsion" 한국마린엔지니어링학회지 = Journal of the Korean Society of Marine Engineering, 41(4): 330~336     

 저자의 다른 논문

  • 김청균 (176)

    1. 1990 "기계평면시일의 동적 불안정성에 관한 연구" 大韓機械學會論文集 14 (6): 1509~1514    
    2. 1990 "크러치의 동특성에 관한 이론적 연구" 의공학회지 = Journal of biomedical engineering research 11 (1): 179~186    
    3. 1990 "설계목적을 위한 기계 평면 시일의 해석 제1보:시일링 간극에 대한 기하학적 영향에 관하여" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 6 (1): 89~98    
    4. 1992 "볼 베어링용 고무시일의 접촉력 해석에 관한 연구" 大韓機械學會論文集 16 (12): 2261~2267    
    5. 1992 "폭발용접에서 선형 충격파에 관한 실험적 연구" 大韓機械學會論文集 16 (6): 1108~1114    
    6. 1992 "베어링용 시일의 일반" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 8 (1): 7~16    
    7. 1992 "저마찰 피스톤 패드의 압력특성에 관한 연구" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 8 (2): 73~79    
    8. 1992 "전자척에서 자속밀도 해석에 관한 연구" 한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society of Precision Engineering 9 (2): 29~35    
    9. 1993 "폭발용접에서 부재의 충돌속도에 관한 실험적 연구" 大韓機械學會論文集 17 (6): 1423~1430    
    10. 1993 "베어링 용 고무시일의 접촉력에 관한 실험적 연구" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 9 (1): 32~37    
  • 이일권 (33)

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