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크랭크샤프트 베어링시스템 설계 연구
A Study on Design of Crankshaft Bearing System

윤정의   (강원대학교 삼척캠퍼스 메카트로닉스공학부UU0000037  );
  • 초록

    Two kinds of crankshaft oil supply system which were called continuous and discontinuous oil sup-ply system have recently been adopted in engine developing process. In order to clarify the lubrication characteristics for theses systems, in this paper, the comparison studies on supplied oil temperature, pressure, aspect ratio of bearings, and radial clearance were carried out for the main and the connecting rod bearing using computational fluid dynamic analysis.


  • 주제어

    crankshaft bearing system .   main bearing .   connecting rod bearing .   oil flow rate .   oil temperature increase.  

  • 참고문헌 (7)

    1. Steve Zoz, Steve Strepek, marc Wiseman and Cheng Qian, 'Engine Lubrication System Model for Sump Oil Temperature Prediction,' SAE2001-01-1073 
    2. Jagadish Sorab and Stefan Korcek, 'Surface and Engine Oil Effects on Journal Bearing Lubrication,' SAE981408 
    3. Paul R. Meemik, 'Lubricant Flow to Connecting-Rod Bearings Through a Rotating Crankshaft,' SAE860229 
    4. Affenzeller Glaser, 'Lagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren,' Chap.5, Springer-Verlag, Germany, 1996 
    5. 윤정의,'불연속 오일공급 랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석,' 한국윤활학회지,제 20권 제1호,2004 
    6. 윤정의,'연속오일공급 형태의 크랭크샤프트 베어링 설계,' 한국윤활학회지, 제20권 제2호, 2004     
    7. Cameron, 'The Principles of Lubrication,' Chap.12, William Clowes and Sons, 1967 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Lee, Yong-Bok 2007. "" 유체기계저널 = Journal of fluid machinery, 10(1): 101~106     

 저자의 다른 논문

  • 윤정의 (15)

    1. 2006 "흡기시스템을 통해 실린더로 유도되는 공기의 3차원 Bulk Motion Index 개발 (I) - 3차원 유동해석결과를 중심으로 -" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B 30 (11): 1057~1065    
    2. 2006 "흡기시스템을 통해 실린더로 유도되는 공기의 3차원 Bulk Motion Index 개발 (II) - 정상유동실험결과를 중심으로 -" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B 30 (11): 1066~1073    
    3. 2006 "엔진 흡기시스템 개발 시 사용하는 텀블유동 시험장치의 고찰" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 14 (6): 184~189    
    4. 2007 "가변 흡기시스템에 의해 유도되는 흡입공기의 유동특성 평가를 위한 새로운 3차원 회전유동 지수에 관한 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 15 (1): 99~105    
    5. 2010 "2차 공기 분사 위치에 따른 촉매 내 공급 공기 분포에 대한 전산 유동해석" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 18 (5): 31~36    
    6. 2010 "2차 공기 공급 시스템을 채택한 촉매 변환기 내 냉 시동 구간 배기가스 해석" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 18 (6): 46~52    
    7. 2011 "2엽 수중 슬러리 펌프 임펠러 전산해석" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B 35 (3): 263~268    
    8. 2011 "가스분사 방식 LPG 엔진의 연료공급시스템 관로 유동해석" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B 35 (10): 1019~1024    
    9. 2011 "수중 모터펌프 베어링 유닛 열전달 해석" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 27 (4): 198~203    
    10. 2012 "비 막힘형 수중 펌프 임펠러 형상이 펌프 성능에 미치는 영향" 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B 36 (12): 1201~1207    

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