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선박 슬러지유 환경에서 초음파 캐비테이션이 일반강에 미치는 영향
The Effect of Ultrasonic Cavitation on the SS400 in Marine Sludge Oil

한원희   (목포해양대학교 기관시스템공학부UU0000560  );
  • 초록

    The sludge oils were produced necessarily in the ships operation, so that it will be the best way to manage the sludge oils inside ship itself from a viewpoint of the prevention of marine oil pollution. The ultra-sonic breaking system which recycle the sludge oil from ship into usable oil to be brunt is recognized as a most possible recycling device. In this regards, the purpose of this study is to examine erosion damage,on the SS400 specimen by cavitation and the effect of impact pressure generated from the demolition of the cavity of ultrasonic vibration in the marine sludge oil environment.. The erosion damage of specimen was investigated mainly on weight loss, weight loss rate and maximum erosion rate with variation of the oil temperature as well as the change of space between transducer hem and specimen. The experimental results showed that as the space between ultrasonic vibrator horn and specimen disk increased, the weight loss and weight loss rate decreased and the values were larger in SFO than in SLO. The experimental results can be useful to the development of sludge oil disposing systems and to consider a countermeasure for the prevention of erosion damages by cavitation.


  • 주제어

    marine sludge oil .   ultrasonic breaking system .   cavitation damage .   weight loss rate.  

  • 참고문헌 (10)

    1. Manabumi Masuko and Kazumi Okada,'Tribology of O/W Emulsion,' Journal of Japanese Society of Tribologists,Vo1.36,No.5,pp.369-374,1991 
    2. 林祐助,李鎭烈,'베어링 合金材에 대한 케비테이션 浸蝕?動에 미치는 潤滑油 環境의 影響,' 韓國潤滑 學會誌, pp.57-60, 1993 
    3. J. Crawford and F.I Mar.E.E,'Marine and Offshore Pumping and Piping System,' Butterworths, London,pp.91-99,1981 
    4. 韓元熙,'캐비티 流體流動의 應用에 의한 船舶 廢油 處理에 關한 ?究',韓國海洋大學校 博士學位論文, 2002 
    5. S.M. Ahmed, K. Hokkirgawa, Y. Ito, R. Oba, and Y. Matsudaira,'SEM Observation of the Intial Stage of the Incubation Period of Vibratory Cavitation Erosian,' JSME(B),Vol.55,No.520,pp.3630-3635, 1989 
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    7. 今村弘人,'舶用ディ?ゼル機?(燃?.潤滑.損傷),' 山海堂, pp.38-43,1995 
    8. 田大熙,'燃料와 燃?의 管理' 일중사, pp.266-305,1985 
    9. 村田德治,'リサイクル技術の實際,' オ?ム祉,pp.179-182,1993 
    10. 李鎭烈,'腐蝕.浸蝕.防蝕,' 繞星出版社, pp.l89190, 2001 

 저자의 다른 논문

  • 한원희 (21)

    1. 2003 "초음파 캐비테이션에 의한 선박 폐유 처리에 관한 연구" 윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers 19 (5): 285~291    
    2. 2003 "선박 슬러지유의 정유성능 향상에 관한 연구(I)(금속여과망의 유압력 및 유온의 영향에 대해서)" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 9 (1): 89~94    
    3. 2003 "수소를 첨가한 탄화수소 혼합기의 난류연소 특성에 관한 실험적 연구" 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers 11 (6): 65~72    
    4. 2003 "선박용 냉각수의 고.액분리에 관한 연구" 한국동력기계공학회지 = Journal of the korean society for power system engineering 7 (4): 25~30    
    5. 2005 "선박 실내공간에서 화재의 크기 및 위치에 따른 연기거동특성" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 11 (1): 53~59    
    6. 2005 "해수 냉각시스템 효율 향상을 위한 하이드로사이클론의 적용가능성" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 11 (2): 109~115    
    7. 2007 "선박연료유의 정제처리 및 첨가제 혼합에 따른 물리.화학적 특성 변화에 관한 연구" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 13 (1): 39~45    
    8. 2008 "버너의 벽면온도와 연소실내 주위공기온도에 따른 매연입자의 열영동 부착 특성에 관한 수치적 연구" 한국마린엔지니어링학회지 = Journal of the Korean Society of Marine Engineering 32 (1): 57~65    
    9. 2008 "삼각형상 수중구조물 주위의 유동특성에 관한 연구" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 14 (1): 21~27    
    10. 2010 "수소에너지 기술 개발 현황과 선박적용 동향" 海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety 16 (3): 313~320    

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