본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

엔진 직결식 PTO 전동 라인의 주요 설계 변수가 PTO 변속부의 치타음에 미치는 영향
Effects of Design Parameters on Rattle Noise in a Direct Engine-PTO Driveline of Tractors

박영준   (Department of Biosystems and Biomaterial Science and Engineering, Seoul National UniversityUU0000691  ); 김경욱   (Seoul National UniversityUU0000691  );
  • 초록

    Introduction of a direct engine-PTO driveline to agricultural tractors has reduced production cost and increased transmission efficiency of the PTO driveline. However, this type of PTO driveline has caused a severe rattle noise in the PTO gearbox under idle conditions. This study was conducted to investigate the causes of the rattle noise and the effects of driveline parameters on it. A mathematical model was developed for a direct engine-PTO driveline. The model was proved experimentally to be accurate enough to simulate the dynamic characteristics of the PTO driveline motions. The simulation study showed that the rattle noise was caused by collisions between the driving and driven gears in the PTO gearbox due to velocity variation of the gears, which was induced by torque fluctuations from the engine. It was also found that the rattle noise decreased with the drag torque and mass moment of inertia of the engine flywheel. Smaller mass moment of inertia of the driven gears and backlash also reduced the rattle noise. However, increasing the drag torque and mass moment of the engine flywheel or decreasing the backlash and mass moment of inertia of the driven gears were limited practically by their detrimental effects on transmission efficiency, gear strength and smooth meshing of the gears.


  • 주제어

    Rattle noise .   Mathematical model .   Simulation .   Parameter .   Gear.  

  • 참고문헌 (15)

    1. Johnson, O. and N. Hirami. 1991. Diagnosis and objective evaluation of gear rattle. SAE Technical paper series No. 911082 
    2. Neville, F. R. 1965. Vibration in geared systems. Machine Design, September 1965:164-173 
    3. Wang, M. Y., R. Manoj and W. Zhao. 2001. Gear rattle modelling and analysis for automotive manual transmissions. Int. Journal of Mechanical Engineering. D09499:241-258 
    4. 박영준, 김경욱. 2006. 엔진 직결식 트랙터 PTO 전동 라인의 치타음 분석. 바이오시스템공학 31(1):1-8     
    5. 박영준. 2006. 엔진 직결식 트랙터 PTO 전동 라인의 치타음 분석 및 감소에 관한 연구. 서울대학교 대학원 박사학위 논문 
    6. 류일훈, 김경욱. 2002. 동하중 모형을 이용한 트랙터 전동 라인의 치타음 분석. 한국농업기계학회지 27(5):371-380 
    7. Szadkowski, A. 1991. Mathematical model and computer simulation of idle gear rattle. SAE Technical paper series No. 910641 
    8. 안병민, 장일도, 최은오, 홍동표, 정태진. 1998. 기어 래틀 저감을 위한 시스템 파라미터 연구. 한국자동차공학회지 6(6):88-96 
    9. Padmanabhan, C., R. C. Barlow, T. E. Rook and R. Singh. 1995. Computational Issues associated with gear rattle analysis. Journal of Mechanical Design. Vol. 117(March):185-192 
    10. 최상현. 2002. PGT Designer User's Guide. D&M Technology Co. Ltd 
    11. Wang, Y. 1997. Modeling and analysis of automotive transmission rattle. SAE Technical paper series No. 972054 
    12. 김주호. 2001. 헬리컬 기어의 메쉬 강성 해석 및 유성 기어열의 동특성에 관한 연구. 서울대학교 대학원 박사학위 논문 
    13. The MathWorks. 2000. Using MATLAB. USA 
    14. Singh, R., H. Xie and R. J. Comparin. 1989. Analysis of automotive neutral gear rattle. Journal of Sound and Vibration 131(2):177-196 
    15. 홍동표, 정태진, 김상수, 태신호 1994. 공회전시 비틀림 진동 저감을 위한 클러치 비틀림 특성 연구. 한국소음진동공학회지 4(3):319-325 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Shim, Sung-Bo ; Park, Young-Jun ; Kim, Kyeong-Uk 2007. "Reduction of Rattle Noise in a Direct-Engine PTO Driveline Using an Anti-backlash Gear" 바이오시스템공학 = Journal of biosystems engineering, 32(3): 137~144     

 저자의 다른 논문

  • 김경욱 (85)

    1. 1983 "동력경운기(動力耕耘機) 주요부품(主要部品)의 수명추정(壽命推定)에 관(關)한 연구(硏究)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 8 (1): 30~37    
    2. 1983 "연간궤적(連稈軌跡)을 이용(利用)한 4링크기구(機構)의 합성(合成)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 7 (2): 8~17    
    3. 1984 "승차(乘車) 시뮬레이션을 위한 노외차량(路外車輛) 운전자(運轉者)의 모형화(模型化)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 9 (1): 1~4    
    4. 1984 "사후봉사(事後奉仕)를 위(?)한 동력경운기(動力耕耘機) 주요(主要) 부품(部品)의 소요(所要) 수량(?量) 추정(推定)에 관(?)한 연구(硏究)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 9 (1): 5~10    
    5. 1985 "러그의 설계인자(設計因子)가 공기(空氣)타이어의 견인효율(牽引?率) 및 구름저항(抵抗)에 미치는 영향(影響)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 10 (2): 12~18    
    6. 1986 "경운기(耕耘機)의 안정성(安定性) 향상(向上)을 위한 주행(走行)및 선회(旋回)에 관(關)한 연구(硏究) (I) -수학적(數學的) 모델-" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 11 (1): 1~7    
    7. 1987 "동력경운기(動力耕耘機)의 운동(運動) 시뮬레이션을 위한 모델 개발(開發)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 12 (2): 1~15    
    8. 1987 "경사지(傾斜地) 농업(農業)의 기계화(機械化)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 12 (3): 62~72    
    9. 1987 "트랙터 부착용(附着用) 토양심하(土壤沈下) 및 전단(剪斷) 시험기(試驗器)의 설계(設計)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 12 (4): 1~8    
    10. 1988 "농업용(農業用) 트랙터의 전도보호장치(轉倒保護裝置)" 한국농업기계학회지 = Journal of the Korean Society for Agricultural Machinery 13 (3): 71~80    

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
  • 한국농업기계학회 : 저널
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기