본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

환경친화적인 도로노선 계획을 위한 GIS 기반 환경성 평가기법 연구 - 도로노선대 선정방법 개발 -
Study on the GIS Based Environmental Assesment Techniques for Environmental Friendly Road Route Plan

강호근    (아주대학교 환경건설교통공학부   ); 박태권    ((주)평화엔지니어링 기술연구원   ); 김흥래    ((주)평화엔지니어링 기술연구원   ); 김상태    ((주)평화엔지니어링 기술연구원   ); 이상은    (아주대학교 환경건설교통공학부  );
  • 초록

    환경친화적인 도로노선대 선정을 위하여 공간분석기능을 활용한 GIS 기반 환경성평가 기법을 개발하고 실제 사례노선을 통하여 검증해 보고자 하였다. 도로건설 사업으로 인해 환경훼손을 가져오는 요인에 관한 분석을 바탕으로 영향범주를 구체화 시킨 후, 이에 관한 다양한 등급화 사례 및 법적 규제에 관한 문헌조사를 수행하였다. 공간 분석을 위한 정량화 모델로는 AHP를 선택하였다. 환경성 평가항목으로는 지형지질, 동식물, 토양생태, 수질, 대기질, 소음진동, 토지이용, 위락경관의 8개 항목을 선정하고 그에 따른 세부지표를 구성하여 이를 3등급 체계로 구분하였다. 가중치 산정을 위해 쌍대비교에 의한 설문수행 결과 동식물 1등급의 가중치가 0.191로 가장 높게 산출되었다. 위 방법을 사례지역에 대하여 검증한 결과 가장 환경친화적인 도로노선대를 생성할 수 있었다.


    This study intends to develop a GIS-based environmental assesment technique for environmental friendly road route plan using a spatial analysis function. After embodying an impact range based on the analysis of factors which cause the environmental damage by the road construction, a literature survey on a diverse grading cases and legal regulations was conducted. As a quantitative model for the spatial analysis, AHP was selected. As the environmental assessment, 8 items such as topography & geology, animals & plants, soil ecology, water quality, air quality, noise, land use, and landscape were selected. and then finally classified into three-grades using a pairwise comparison of the alate collected by a questionnaire surveying, weighting values were applied to there 8 items. The highest weight value, the grade 1 among eight was 0.191 for animals & plants. As the result of verifying the above method for the case region, the most environment-friendly road route could be generated.


  • 주제어

    환경친화적인 도로 .   환경성평가.  

  • 참고문헌 (13)

    1. 이관규, 환경평가를 위한 지표의 가중치 산정방법 결정모형, 환경영향평가, 10(1), 59-71(2001) 
    2. 이병두, GIS를 이용한 환경친화적 임도노선선정 및 평가프로그램의 개발, 서울대학교 석사학위논문(2000) 
    3. Xiugang Li et al., GIS based map overlay method for comprehensive assessment of road environmental impact, Transportation Research, 4(3), 147-158(1999) 
    4. 이승일, 환경친화적 도시공간구조 분석을 위한 방법론, 국토연구, 28, 45-60(1999) 
    5. Klungboonkrong, P. and Taylor, M. A .P., “A microcomputer-based system for multicriteria environmental impacts evaluation of urban road network,” Compu., Environ. and Urban Systems, 22(5), 425-446(1998) 
    6. 김성희, 의사결정 분석 및 응용, 영지문화사(1994) 
    7. 노태호, 노선선정에서 계층분석과정을 이용한 GIS의 적용, 한국지리정보학회지, 8(2), 55-67(2005) 
    8. 양광식, GIS 기법을 활용한 환경친화적 도로시설 노선선정, 한국GIS학회지, 8(1), 117-130(2000) 
    9. 기동원, 의사결정나무 방법을 이용한 토양생태 등급 수치지도 작성방법 개발, 연세대학교 석사학위논문(2007) 
    10. 김영표, 임은선, GIS기반 공간분석방법론 적용 연구, 국토연구원 2004-35 연구보고서, 국토연구원, 1-2(2004) 
    11. 주용준, 변병설, 최준규, 환경친화적 도로노선을 위한 환경성지표 선정 및 평가방향에 관한 연구, 환경정책, 13(1), 91-111(2005) 
    12. 최유경, 도로노선 선정을 위한 GIS기반 환경성평가기법에 관한 연구, 아주대학교 석사학위 논문(2006) 
    13. Joanna Treweek, Neil Veitch, The Potential Application of GIS and Remltely Sensed Data to the Ecological Assessment of Proposed New Road Schemes, Global Ecology and Biogeography Letters, 5(4), 249-257(1996) 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Lee, Jin-Young ; Rho, Paik-Ho ; Lee, Jang-Won 2010. "Using AHP to Analyze the Evaluation Factors Related to Wildlife Passage Management" 한국환경생태학회지 = Korean journal of environment and ecology, 24(6): 763~771     

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
  • 대한환경공학회 : 저널
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠
이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기