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Portable Variable Message Signs(PVMS)를 이용한 교통안전 경고정보 메시지 이용자 선호도 분석
Analysis of User Preferences for Traffic Safety Warning Information using Portable Variable Message Signs(PVMS)

박재홍    (한양대학교 교통시스템공학과   ); 오철    (한양대학교 교통시스템공학과   ); 송태진    (한양대학교 교통시스템공학과   ); 오주택    (한국교통연구원 도로교통연구실  );
  • 초록

    VMS(Variable Message Signs)는 도로를 주행하는 불특정 다수의 운전자에게 실시간으로 교통정보를 제공하는 대표적인 수단으로써 널리 보급되어 있다. VMS를 통해 제공되는 메시지는 운전자에게 교통운영 및 교통제어의 기능을 수행하며, 경고정보 메시지는 교통사고와 직접적으로 관련된 개별차량의 속도와 운전자의 주행경로 선정에 많은 영향을 미친다. 그러나 VMS를 통한 정보제공 방안 중 교통사고 예방을 위한 경고정보 메시지 설계에 대한 연구는 미비한 실정이다. 그러므로 본 연구에서는 경고정보 메시지를 효과적으로 전달 할 수 있는 메시지 설계 방안을 도출하기 위하여 특정지점에 이동하여 설치 운영할 수 있는 PVMS(Portable Variable Message Signs)를 이용한 실험 및 분석을 수행하였다. 본 연구에서는 실험을 1 2차로 구분하여 실시하였다. 1차실험은 TEXT 표출방법, '픽토그램 또는 기호' 표출 방법, TEXT와 '픽토그램 또는 기호'의 조합을 통한 표출방법으로 구분하여 이용자 선호도를 조사하였다. 또한, 2차 실험은 1차 실험(이용자 선호도 조사)의 결과를 조합하여 PVMS 메시지를 설계 후 실제 주행환경에 적용하여 1차 실험 결과의 현장 적용 타당성을 평가하였다. 본 연구 결과는 정보 설계를 위한 기초자료로서 유용하게 활용될 것으로 기대된다.


    Variable message signs (VMS) are a useful tool for providing real-time traffic information to drivers. In particular, effective warning information provision leading to safer driving would be an important countermeasure to prevent traffic accidents. The purpose of this study was to identify users' preferences for traffic safety warning information formats. A variety of warning information scenarios using text and pictograms were devised and investigated for the purpose of selecting more effective methods to provide warning information. A portable variable message sign (PVMS) was used to evaluate users' preferences. The results of this study can be used for designing better warning information for the enhancement of traffic safety.


  • 주제어

    교통안전 .   경고정보 .   이용자 선호도 .   VMS 메시지 .   분산분석.  

  • 참고문헌 (11)

    1. 금기정.손영태.배덕모.손승녀(2005), '도로상 VMS 표출방식별 운전자 유의성 검증에 관한 연구', 한국도로학회 논문집, 제7권 제4호, pp.151-162     
    2. 연지윤.김태형.오철(2008.8), 'VMS 메시지 이용자 선호도 평가', 한국 ITS학회 논문집 제7권 제4호, pp.36-48     
    3. '가변전광표지(VMS)설치 및 운영방안 연구'(2007), 한국교통연구원 
    4. Kim Tae hyung, Oh, C., Yeon J. Y., and Kim S.(2009), 'Estimation of Message Reading Time for Variable Message Signs', Transportation Research Board 
    5. 송태진.오철.김태형.연지윤(2008.8), '운전자 인적요인을 고려한 PVMS 메시지 판독특성분석', 한국 ITS학회 논문집, 제7권, pp,25-34 
    6. Wang J., and Y. Cao(2005), 'Assessing message display formats of portable variable message signs', Transportation Research Record, pp.113-119 
    7. Dudek, Conrad L., and Ulman, and Gerald L.(2001), 'Variable Message Sign Operations Manual Final Report' Federal Highway Administration 
    8. '도로안전시설 설치 및 관리지침(도로전광표지 편) (1999.11), 건설교통부 
    9. Boyle L. N., and Mannering F.(2004), 'Impact of traveler advisory systems on driving speed :Some new evidence', Transportation Research Part C12, pp.57-72 
    10. Miller J. S., Smith B. L., Newman B. R., and Demetsky M.. J.(1995), "Effective use of variable message signs:Learned through development of users' manuals", Transportation Research Board, pp.1-8 
    11. 장경욱.고승영.박준식.노관섭(2007), 'VMS의 인간공학적요소를고려한판독소요시간및표출가능 정보량 산정', 한국도로학회, 2007학술발표논문집, 제9권, pp.61-69 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (1)

    1. Ko, Han-Geom ; Kim, Ji-Ho ; Seong, Myung-Jae ; Lee, Jin-Soo 2012. "Safe Driving Inducement Effect Analysis of Smart Delineator through Driving Simulation Evaluation" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 30(4): 43~59     

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