본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

교통사고 심각도 예측 모형의 활용방안에 관한 연구 (서해안 고속도로를 중심으로)
A Study on the Application of Accident Severity Prediction Model

원민수    (한양대학교 교통시스템공학과   ); 이겨라    (한양대학교 교통시스템공학과   ); 오철    (한양대학교 교통시스템공학과   ); 강경우    (한양대학교 교통시스템공학과  );
  • 초록

    교통사고는 인간의 생명과 직결되는 문제이므로, 교통사고 예방 및 심각도 감소를 위한 연구는 매우 중요하다고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 교통사고 심각도에 영향을 줄 수 있는 다양한 영향요소들을 고려하여 교통사고로 인한 피해를 최소화할 수 있는 대응책을 수립하고자 하였다. 본 연구에서는 2004~2006년 동안 서해안 고속도로에서 발생한 174개의 구간별 사고자료를 이용하여 사고 심각도 예측모형을 만들었다. 이렇게 분석된 모형을 이용하여 사고심각도에 영향을 미치는 주요요인을 찾고 이를 이용하여 교통사고로 인한 피해를 줄일 수 있는 다양한 방법들을 고려해 보았다. 분석결과 과속으로 인한 사고, 차량결함, 차대차 사고, 차대사람 사고, 교통량, 곡선반경 및 종단경사 변동계수에 의해 사고심각도가 정의되는 것을 알 수 있다. 이와 같은 사고심각도와 밀접한 관련이 있는 독립변수들을 대상으로 구간에 따른 각 영향의 정도를 그래프를 나타내 보았으며, 그 결과 심각한 사고를 유발하는 특정원인이 몇 가지 존재하며 이러한 특정원인 및 사고유형은 서해안 고속도로의 특정구간에서 주로 발생한다는 것을 알 수 있다. 이러한 결과들은 서해안 고속도로의 특정 구간에 속도제한 단속 카메라, 차내/외 경고정보제공등과 같은 선택적 교통정보 및 교통시설을 제공함으로써 사고를 예방하는 방법에 활용될 수 있을 것이다.


    It is important to study on the traffic accident severity reduction because traffic accident is an issue that is directly related to human life. Therefore, this research developed countermeasure to reduce traffic accident severity considering various factors that affect the accident severity. This research developed the Accident Severity Prediction Model using the collected accident data from Seohaean Expressway in 2004~2006. Through this model, we can find the influence factors and methodology to reduce accident severity. The results show that speed limit violation, vehicle defects, vehicle to vehicle accident, vehicle to person accident, traffic volume, curve radius CV(Coefficient of variation) and vertical slope CV were selected to compose the accident severity model. These are certain causes of the severe accident. The accidents by these certain causes present specific sections of Seohaean Expressway. The results indicate that we can prevent severe accidents by providing selected traffic information and facilities to drivers at specific sections of the Expressway.


  • 주제어

    교통사고 심각도 .   사고심각도 예측모형 .   순서형 프로빗 모형 .   대응책 .   선택적 교통정보.  

  • 참고문헌 (10)

    1. Kara, M. K.(2001), 'Driver Injury Severity : An Application of Ordered Probit Models', Accdent Analysis & Prevention. Vol.28, pp.313-321 
    2. Lourens, P. F., Vissers, J. A. M. M., and Jessurun, M.(1999), 'Annual mileage, driving violations and accident involvement in relation to driver's sex, age and level of education', Accident Analysis & Prevention 
    3. 하오근. 오주택. 원제무. 성낙문(2005), '순서형 프로빗 모형을 이용한 사고심각도 분석', 대한교통학회지, 제23권 제4호, 대한교통학회, pp.47-55     
    4. 강민우. 도철웅. 손봉수(2008), '구조방정식모형을 이용한 고속도로 교통사고 심각도 분석', 대한교통학회지, 제20권 제7호, 대한교통학회, pp.197-204     
    5. 강경우. 백병성(1998), '순서형 프로빗모형을 이용한 속도선택행태에 관한 연구', 대한교통학회지, 제16권 제3호, 대한교통학회, pp.93-100 
    6. 박준형. 황효원. 오철. 장명순(2008), '고속도로 교통사고예방을위한가변제한속도 적용방안연구', 대한교통학회지, 제26권 제4호, 대한교통학회, pp.111-121     
    7. 박정순.김태영.유두선(2007), '도로환경요인과 교통사고의상관분석및사고추정모형개발(청주시4지 신호교차로를 중심으로)', 대한교통학회지, 제25권 제2호, 대한교통학회, pp.63-72 
    8. 이동민. 김응철. 성낙문. 김도훈(2008), '지방부 비신호교차로교통사고심각도예측모형개발', 한국도로학회논문집, 제10권 제3호, 한국도로학회, pp.47-56 
    9. 주미영(2002), '프로빗과 순차적 프로빗 분석에 대한 이해와 적용', 정부학 연구, 제6권 제1호, pp.24-48 
    10. Bonneson, J. A. McCoy, P, T,(1993), 'Estimation of safety at two-way stop-controlled intersections on rural highway', Transportation Researdch Record 1401, pp.83-89 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (2)

    1. Jeong, Heon-Yeong ; Song, Geum-Yeong ; Kim, Gwang-Uk 2011. "Analysis of Intra-city Bus Demand during Rainfall Using Ordered Probit Model" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 29(5): 43~54     
    2. LEE, Soongbong ; CHANG, Hyunho ; CHEON, Seunghoon ; BAEK, Seungkirl ; LEE, Young-Ihn 2016. "Development of Traffic Accident Index Considering Driving Behavior of a Data Based" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 34(4): 341~353     

 저자의 다른 논문

  • 이겨라 (1)

    1. 2010 "이용자 중심의 자전거도로 서비스수준 모형 개발" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 28 (3): 75~84    
  • 오철 (45)

  • 강경우 (18)

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠
이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기