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大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation v.27 no.3, 2009년, pp.71 - 77   피인용횟수: 5
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유비쿼터스 환경에서 최적교통관리를 위한 시뮬레이션 평가
Simulation Experiments for Ubiquitous Traffic Flow Management

박은미    (목원대학교 도시공학과   ); 고명석    (목원대학교 도시공학과  );
  • 초록

    유비쿼터스 교통환경이 구현되면 기존 ITS 환경에서는 불가능하였던, 개별차량 위치, 속도 등 미세한 데이터 수집이 가능해 지며, V2V(Vehicle-to-Vehicle), V2I(Vehicle-to-Infra) 양방통신이 가능해 짐에 따라 개별차량 혹은 차량군 단위의 미세 제어가 가능해 진다. 이러한 유비쿼터스 교통 환경의 장점에 입각하여 교통류 안정성을 지표로 하는 연속류 정체예방관리 방안이 선행연구에서 제시된 바 있다. 본 연구에서는 유비쿼터스 교통환경에서 정체예방관리를 실현함에 있어 제기된 쟁점사항들에 대하여, VISSIM 시뮬레이션 실험결과에 입각하여 해답을 제시하였다. 교통류 안정성을 명시적으로 교통류 관리에 적용할 수 있도록, 유비쿼터스 교통환경에서 수집 가능한 차량군 길이와 간격으로 도출하였다. 또한 교통상황에 따라 차별화된 운영관리가 필요하다는 타당성을 도출하고, 교통상황 구분 및 상황별 운영관리 방안을 제시하였다. 마지막으로 이러한 관리를 수행하였을 때 어떠한 잠재적 이익이 있는가를 보여주었다. 본 연구 결과는, 제반 제약조건으로 말미암아 제한적인 시뮬레이션 실험을 통해 도출되었다. 그러나 유비쿼터스 교통환경에서 새로운 개념의 교통관리를 시행하는 데 있어 그 타당성은 보여줄 수 있었다고 판단된다. 향후 보다 포괄적인 현장실험을 통해 제반 결과들이 확정되어야 할 것이다.


    The ubiquitous transportation system environments make it possible to collect each vehicle's position and velocity data and to perform more sophisticated traffic flow management at individual vehicle or platoon level through V2V and V2I communications. The VISSIM simulation experiments were performed to address the issues in developing the preventive congestion management algorithm proposed in the companion paper. Traffic flow stability measures were developed based on the platoon profile, which enables us to explicitly consider traffic flow stability in traffic flow management. Traffic flow management strategies according to the traffic flow states were proposed: Maintain the equilibrium speed for free flow state, maintain the traffic flow stability by platoon control for critical state, and surpress the shock wave propagation for congested state. And finally potential benefit of the proposed traffic flow management scheme was evaluated based on the simulation experiment results. It is considered that extensive field experiments should be performed to confirm the simulated results.


  • 주제어

    교통류 안정성 .   연속류 운영 관리 .   유비쿼터스 교통 .   정체관리 .   차량군 안정성.  

  • 참고문헌 (12)

    1. 박은미(2008), 유비쿼터스 교통 환경하에서 교통류 관리구상, 대한교통학회지, 제26권 제3호, 대한교통학회, pp.179-186     
    2. B. Park and S. Yadlapati(2003), Development and Testing of Variable Speed Limitr Logics at Work Zones Using Simulation, TRB 2003 Annual Meeting 
    3. J. Zhou and H. Peng, 'Range Policy of Adaptive Cruise Control Vehicles for Improved Flow Stability and String Stability,' IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, T-ITS-04-03-0035. R2 
    4. R. Morris and et al., CarNet: A Scalable Ad-Hoc Wireless Network System, 9th ACM SIGOPS European Workshop, 2000 
    5. S. Darbha and K. Rajagopal, 'Intelligent Cruise Control Systems and Traffic Flow Stability,' UCB-ITS-PRR-98-36, University of California, Berkeley 
    6. M. Lorenz and L. Elefteriadou, 'A Probabilistic Approach to Defining Freeway Capacity and Breakdown', Transportation Research Circular E-C018, 4th International Symposium on Highway Capacity 
    7. 강연수?오철?김범일(2005), 유비쿼터스 환경에서의 교통부문 여건변화분석 및 대응전략개발 연구, 연구총서 2005-13. 한국교통연구원 
    8. M.G. McNally and et. al., Autonet: An Ad hoc Peer-to-Peer Information Technology for raffic Networks, www.its.uci.edu/mcnally/mgmautonet .html 
    9. 박은미(2009), 유비쿼터스 교통환경을 위한 연속류 정체예방관리 알고리즘, 대한교통학회지, 제27권 제 3호, 대한교통학회, pp.161-168     
    10. L. Elefteriadou, and et. al.(1995), 'Probabilistic Nature of Breakdown at Freeway Merge Junctions,' Transportation Research Record 1484 
    11. W. J. Franz, and et. al, Internet on the Road via Inter-Vehicle Communications, www.et2.tuharburg.de/fleetnet/pdf/GI_WShop_FleetNet. pdf 
    12. A. Mitra and P. Pant(2005), A Framework to Evaluate the Impact of Variable Speed Limit Systems on Work Zone Traffic Operation Using VISSIM, ITE 2005 District 6 Annual Meeting 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (5)

    1. Park, Eun-Mi 2009. "Preventive Congestion Management Algorithm for Ubiquitous Freeway System" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 27(3): 161~168     
    2. Choi, Yoon-Hyuk ; Lee, Seung-Jun ; Bae, Young-Seok ; Ko, Han-Geom 2010. "A Case Study on the Traffic Operational Guidance for Temporary Closure of Climbing Lane; Focusing on Nakdong JC at Jungbunaeryuk Expressway" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, 12(4): 17~28     
    3. Park, Eun-Mi ; Seo, Ui-Hyeon ; Go, Myeong-Seok ; O, Hyeon-Seon 2010. "Developing a Freeway Flow Management Scheme Under Ubiquitous System Environments" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 28(4): 167~175     
    4. Park, Eun-Mi ; Suh, Euy-Hyun 2010. "Processing the Data from the uTSN of Uninterrupted Traffic Flow" 지능정보연구 = Journal of intelligence and information systems, 16(1): 57~69     
    5. Park, Eun-Mi ; Oh, Hyun-Sun ; Suh, Euy-Hyun 2011. "Deploying Ubiquitous Traffic Flow Control System under the ITS Environments" 韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea institute of intelligent transport systems, 10(5): 36~46     

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