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大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation v.27 no.3, 2009년, pp.131 - 140   피인용횟수: 3
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급행철도 도입에 따른 전환수요 분석
Analysis of Diversion Demands for the Rapid Railway

정병두    (계명대학교 교통공학과   ); 김현    (한국교통연구원   ); 황영기    (계명대학교 교통공학과  );
  • 초록

    철도서비스 개선을 위한 기존선의 복선, 전철화, 상호직결운행 등 철도네트워크의 기능강화사업이 활발히 추진되고 있다. 본 논문에서는 철도네트워크 기능강화와 같이 새로운 철도서비스가 제공될 경우 타 교통수단으로부터 어느정도의 전환수요가 발생되며, 철도이용패턴은 어떻게 변화될 것인지에 대해 대구권 철도서비스 개선의 사례연구를 대상으로 SP와 TP자료에 의한 전환수요분석모형을 검토하였다. 모형분석 결과, 총통행시간과 통행비용의 파라미터 추정치가 충분한 설명력을 나타내고 있으며, 특히 SP의 보완적 조사로서 TP데이터를 이용할 경우, 철도요금과 통행시간 설정에 따라 전환수요경계치를 쉽게 파악할 수 있어서 대구권 광역철도를 비롯하여 타 지역에서도 보다 실용적으로 적용할 수 있을 것으로 판단된다.


    A diversity of railway network function enhancement projects such as the double tracking, electrification, and direct operation have been actively executed to improve the railway service. When the new rapid railway is provided, how many people will use it instead of other transports? How will the railway choice behavior be changed? Accordingly, in this paper, the applicability of diverted travel demand forecast method by Stated Preference(SP) and Transfer Price(TP) data was reviewed for Daegu metropolitan railway service. As the result of implementing the Revealed Preference(RP) and RP+SP model, the total travel time and travel cost parameters are of the right sign and are highly significant. In particular, when TP data is used as the complementary investigation of SP, the boundary value of diverted travel demand can be easily identified by railway fare and travel time service level. Therefore, it is considered that this will practically apply even in other regions as well as Daegu metropolitan railway.


  • 주제어

    선호의식 .   전환가격 .   수단선택모형 .   전환수요 .   급행철도.  

  • 참고문헌 (20)

    1. 윤대식?육태숙?윤성순(2005), '경부고속철도 2단계 개통후대구시민의 지역간통행수단선택형태와 전환수요예측에 관한 연구', 대한국토도시계획학회논문집, 제40권 제5호, 대한국토도시계획학회, pp.113-127 
    2. 정병두(2002), '선호의식 및 전환가격데이터를 이용한 경전철의 전환수요비교 연구', 대한토목학회논문집, 제22권 제3-D호, 대한토목학회, pp.433-441 
    3. Bonsall, P.(1983), 'Transfer Price Data - Its use and Abuse', The 11th PTRC, Transportation Planning Methods, pp.47-59 
    4. Carlos J. Vidal et al.(2001), 'A Global Supply Chain Model with Transfer Pricing and Transportation Cost Allocation', EJOR 129, pp.134-158 
    5. Jde D Ortuzar(2000), 'Stated Preference Tech- niques', PTRC 
    6. Steer Davies Gleave and Hague Consulting Group(1991), 'Stated Preference Techniques', A guides to practice 2nd Edition 
    7. Takayuki Morikawa(1989), 'Incorporating Stated Preference Data in Travel Demand Analysis', Ph.D Dissertation, MIT 
    8. Tony Richardson(2006), 'Estimating indivi dual values of time in stated preference surveys', Road & Transport Research, Vol. 15, No.1, pp.44-53 
    9. 한국교통연구원(2008b), 광역권 여객 기종점 통행량 전수화 
    10. Bradley, M.A. and Daly A. J.(1994), Uses of The Logit Scaling Approach to Test for Rank-order and Fatigue Effects in Stated Preference Data, Transportation 21 
    11. 김강수?조혜진(2006), 'SP 조사설계 및 분석방법론', 보성각 
    12. 이상용?이선혜(2000), '선호도조사를 이용한 교통수요전환율 산정연구', 교통개발연구원 연구총서 2000-14 
    13. Gunn, H.(1984), 'An Analysis of Transfer Price Data', The 12th PTRC, Transporta tion Planning Methods, pp.1-14 
    14. 藤原章正(1993), '交通機關選擇モデル構築における 選好意識デ-タの信賴性に關する硏究', 廣島大學博士論文 
    15. 森川高行, 山田菊子(1993), '系列相關を持つRPデ-タとSPデ-タを同時に用いた離散選擇モデルの推定法', 土木學會論文集, No.476, pp.11-18 
    16. 한국교통연구원(2008a), 대구권광역철도 기본조사(중간보고서), pp.170-189 
    17. Tony Richardson(2006), 'Estimating indivi dual values of time in stated preference surveys', Road & Transport Research, Vol. 15, No.1, pp.44-53 
    18. 김강수?조혜진(2004), 'SP 순위 자료별 오차를 고려하는순위로짓모형추정에 관한 연구', 대한교통학회지, 제22권 제6호, 대한교통학회, pp.197-206     
    19. 日本交通政策硏究會(1988), '新交通システム導入が沿線住民の交通および活動に及ぼす影響の評價', 日交硏シリ?ズA-122 
    20. Morikawa, t.(1989),'Stated Preference Data in Travel Demand Analysis', Ph.D Thesis, MIT 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (3)

    1. Lee, Jae-Boong ; Kim, Hyun ; Oh, Seung Hwoon 2010. "Analyzing the Relationship between Environmental Consciousness and Railway Choice Behavior" 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 정보기술, 지역 및 도시계획, 철도공학, 측량 및 지형공간정보공학, 30(d6): 697~705     
    2. Kim, Jin-Hui ; Jeong, Jin-Hyeok ; Son, Gi-Min 2010. "Combined RP/SP Model with Latent Variables" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 28(4): 119~128     
    3. Bae, Choon Bong ; Jung, Byung Doo ; Hwang, Young Ki ; Kim, Hyun 2011. "A Study on Mixed RP/SP Models of Demand Forecasting for Rail Rapid Transit" 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 정보기술, 지역 및 도시계획, 철도공학, 측량 및 지형공간정보공학, 31(d5): 671~677     

 저자의 다른 논문

  • 정병두 (20)

    1. 2002 "AHP를 이용한 도로사업의 우선순위 분석" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 20 (5): 45~54    
    2. 2003 "국내.외 도로교통 연구동향과 시사점" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 21 (4): 165~178    
    3. 2006 "도로사업의 PI에 관한 주민의식 평가" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 24 (3): 73~83    
    4. 2006 "관광지 주유행동과 정보이용행동조사에 관한 연구" 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 지역 및 도시계획, 철도공학, 측량 및 지형공간정보공학 26 (d6): 909~916    
    5. 2010 "환승경로의 적정성 평가를 위한 모형개발" 교통 기술과 정책 = Transportation technology and policy 7 (2): 95~104    
    6. 2011 "급행철도 수요예측을 위한 RP와 SP 결합모형에 관한 연구" 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 정보기술, 지역 및 도시계획, 철도공학, 측량 및 지형공간정보공학 31 (d5): 671~677    
    7. 2011 "대도시권 대중교통 사각지대 해소를 위한 연계환승체계 구축방안 연구(광주광역권을 중심으로)" 교통 기술과 정책 = Transportation technology and policy 8 (3): 31~39    
    8. 2012 "The Empirical Enskog-Like Approximation of Shear Viscosity in the Penetrable-Sphere Model" Bulletin of the Korean Chemical Society 33 (6): 2047~2050    
    9. 2012 "지역특성을 고려한 기성시가지의 연계적 재생전략 연구" 한국주거학회 논문집 = Journal of the Korean Housing Association 23 (5): 87~94    
    10. 2013 "로프스크린도어의 인간중심 설계를 위한 감성평가에 관한 연구" 대한토목학회논문집 = Journal of the Korean Society of Civil Engineers 33 (2): 703~709    
  • 김현 (11)

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