본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering v.12 no.1 = no.43, 2010년, pp.71 - 78   피인용횟수: 3
본 등재정보는 저널의 등재정보를 참고하여 보여주는 베타서비스로 정확한 논문의 등재여부는 등재기관에 확인하시기 바랍니다.

도로다이어트를 위한 차로폭 설계 기술에 관한 연구
A Study on Lane Width Design for Road Diets

도충현    (대구대학교 일반대학원 토목공학과   ); 이영우    (대구대학교 토목공학과  );
  • 초록

    급격한 도시화는 교통지체를 포함하여 다양한 교통문제를 유발하였다. 따라서 도로건설, 교통소통 위주의 정책을 통해 교통지체 문제를 해결하기 위해 노력하였다. 그러나 차량중심의 교통소통 정책의 한계를 인식하고 최근에는 인간중심의 녹색교통 정책으로 전환 되고 있다. 도로다이어트는 이러한 녹색교통의 하나로 추진되고 있는 개념이다. 도로다이어트는 차로수, 차로폭 등을 줄여서 확보된 공간에 자전거도로, 보행자를 위한 쾌적한 보행로 등 녹색교통을 위한 공간으로 활용하고자 하는 방법이다. 도로다이어트는 최근에 도이된 개념으로 아직 구체적이고 실증적인 연구가 많이 수행되지 못하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 도로다이어트를 위한 차로폭 축소 방안에 대한 기초적이고 실증적인 연구를 수행하였다. 현장조사를 통해 차로를 주행하는 차량의 차로중심선에서 이격량을 분석하여 차량이 주행시에 필요로 하는 최소한의 차로폭을 분석하였다. 분석결과 소형차의 경우 조사지점별로 2.34~2.70m, 대형차의 경우에는 2.62~2.89m의 차로폭이 필요한 것으로 나타나 도로다이어트 등 설계자의 목적에 따라 차로폭을 다소 축소할 수 있도록 설계기준을 완벽할 필요가 있을 것으로 판단된다. 본 연구결과는 도로다이어트, 도로공사 등으로 인해 동행이 가능한 도록폭이 축소되었을 때 차로폭 축소를 위한 설계기준으로 활용될 수 있을 것이다.


    Rapid urbanization causes a variety of transportation problems, including traffic delay. Then transportation engineers would get involved in trying to solve traffic delay through road constructed and uncongested policy. But lately, traffic policy changed from vehicle-dominated to humandominated and green transportation. Road diet is one of green transportation. Road diets reduce the number of lanes, lane width because supplement space for green transportation including a bicycle road, side-walk, etc. A study on road diets not enough then this study performed a basic study for road diets. This study on lane width reduce for road diets through analyzes sway of moving vehicle. This study results shows lane width of a compacts-size car needs 2.34~2.70m and lane width of a full-size car needs 2.62~2.89m. According to this study lane width can reduce therefore lane width design criterion have to be relieved. This study will be used in a road width reduce including a road diets, road in process of construction and so on.


  • 주제어

    차로폭 .   도로다이어트 .   녹색교통 .   도로설계.  

  • 참고문헌 (4)

    1. 김응철, 오주택, 강진구, 최연숙(2004). "도시부 도로의 구조시설.기준 작성 기초연구." 대한교통학회지. 대한교통학회, p69-82.     
    2. 서정남, 장명순, 이풍희(1997). "다차로 고속도로 차량 횡방향 주행궤적에 의한 차로별 적정폭 연구."대한교통학회지. 대한교통학회, p129-154. 
    3. 오영태, 심대영(1992). "도시부 신호교차로의 기본용량 및 기하구조 보정계수." 대한교통학회지. 대한교통학회, p5-22. 
    4. J. L. Gattis, Austin Watts.(1999). "Urban Street Speed Related to Width and Functional Clsass." Juornal of Transportation Engineering. 
  • 이 논문을 인용한 문헌 (3)

    1. Lee, Young-Woo 2011. "A Study on Delay Time Building of Underpass for Small Car" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, 13(3): 131~137     
    2. Lee, Young Woo 2013. "A Study on Building of Underpass for Small Vehicles by Benefit and Cost Analysis" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, 15(2): 149~157     
    3. Yoo, Hye-Min ; Han, Man-Seob ; Oh, Heung-Un 2014. "Lane Spare Widths Reflecting Vehicles' Rearview Mirror Widths and Lateral Wheel Paths" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, 16(1): 41~48     

 저자의 다른 논문

  • 이영우 (17)

    1. 2002 "도로 공사중의 교통류 특성분석과 적용성에 관한 연구 -고속도로를 중심으로-" 韓國産業應用學會誌 = Journal of Korea Society of Industrial Application 5 (4): 329~337    
    2. 2003 "도로 공사중의 교통영향권역 설정 및 적용성에 관한 연구" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 6 (2): 131~139    
    3. 2003 "신호교차로의 정지차량비 추정을 통한 링크통행속도 모델에 관한 연구" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 6 (4): 339~345    
    4. 2004 "양방향 2차로도로의 기하구조에 따른 서비스수준 분석에 관한 연구" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 7 (1): 47~53    
    5. 2006 "대규모행사시 주차장 이용특성 분석" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 9 (3): 191~197    
    6. 2007 "버스안내정보시스템(BIS) 통신방식 도입에 관한 연구" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 10 (4): 241~248    
    7. 2008 "제방겸용도로 건설에 따른 제방 안정성 해석에 관한 연구" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering 10 (3): 109~118    
    8. 2008 "주차원단위 분석을 통한 주택의 주차수요산정기법 연구" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 26 (4): 149~157    
    9. 2008 "도시별·용도지역별 주차특성 분석" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 11 (3): 113~120    
    10. 2010 "주차장 운영방식에 따른 주차특성 분석" 한국산업응용학회 논문집 = Journal of The Korean Society of Industrial Application 13 (1): 5~13    

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • NDSL :
  • 한국도로학회 : 저널
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠
이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기