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한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering v.20 no.2 = no.88, 2018년, pp.1 - 8  
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고속도로 졸음쉼터 설계요소 정립 연구
A Study on Design Elements of Freeway Rest Areas for Drowsy Drivers

한다정   (인천대학교 건설환경공학과  ); 김응철   (인천대학교 건설환경공학과  ); 양재호   (인천대학교 공학기술연구소  );
  • 초록

    PURPOSES : In this study, design elements of rest areas for drowsy drivers are classified and appropriate criteria for each design element are presented. METHODS : By comparing and analyzing the design criteria for rest areas, the most appropriate installation criteria were suggested by considering the driving patterns of rest area users. RESULTS : As a result of the study, elements influencing the design of rest areas for drowsy drivers are suggested such as installation location and installation type. In addition, proper separation distance between resting areas was suggested considering vehicle flow, users' fatigue and physiological needs. Other criteria for rest areas were also suggested. CONCLUSIONS : Proper safety facilities were not installed in rest areas because appropriate criteria were not established. In this study, design elements were derived and installation criteria were designed so that rest areas could be used safely and conveniently.


  • 주제어

    design element .   drowsy driver .   freeway .   rest area .   service area.  

  • 참고문헌 (10)

    1. AASHTO (2001). Guide for Development of Rest Areas on Major Arterials and Freeways, Thide Edition. 
    2. Department for Transport (DfT) (2008). Policy on Service Areas and other Roadside Facilities on Motorways and All-purpose Trunk Roads in England. 
    3. Hong, J. P. (2016). Suggestion of Design Criteria and Calculation Specifications of the Rest Area for Drowsy Drivers on the Highways, Ph.D. Dissertation, University of Chonnam. 
    4. Japan Road Association (JRA) (2005). Explanation and Operation of Road Structure Instruction, Goomibook 
    5. Korea Expressway Corporation (KEC) (2013). A Study on the Improvement of Highway Service Facilities(in Korean). 
    6. Minister of Land Infrastructure and Transport (MOLIT) (2013). A Study on the Regulation of Structure and Equipments of Road Structure. 
    7. Ministry of Land Infrastructure and Transport Chubu Regional Development Bureau (MOLIT) (2003). Road Design Guide (in Japan). 
    8. Oh, I. S. (2013). A Study on the Effect of Installation of Rest Areas on the Shoulder of Expressways on Traffic Accidents, Masters Dissertation, University of Ajou. 
    9. Oh, S. J. (2015). Improved Design Criteria of the Rest Area for Drowsy Drivers on the Highways, Masters Dissertation, University of Chonnam. 
    10. Royal society for the Prevention of Accidents(RoSPA) (2007). Policy for Service Areas and other facilities on Motorways and All-purpose Trunk roads in England. 

 저자의 다른 논문

  • 김응철 (36)

    1. 2004 "인공신경망을 이용한 고속도로 기본구간 자유속도 추정모형개발" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 22 (3): 109~125    
    2. 2004 "도시부 도로의 구조시설.기준 작성 기초 연구 - 횡단구성을 중심으로 -" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 22 (4): 69~82    
    3. 2004 "도로선형최적화를 위한 유전자 연산자의 적용" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 22 (2): 43~54    
    4. 2004 "연속교통류에서의 끼어들기 행태 분석 및 모형 개발" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 22 (6): 145~157    
    5. 2005 "국민참여형 도로계획의 수립방향" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation 23 (5): 47~55    
    6. 2006 "도로표지 안내지명의 연계성 확보 방안" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering 8 (4): 37~47    
    7. 2006 "국내 교통전문직 공무원 체제의 문제점과 개선방향 (인사제도 및 TO)" 교통 기술과 정책 = Transportation technology and policy 3 (2): 42~52    
    8. 2007 "신호교차로 대향좌회전 상충심각도 구분에 관한 연구" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering 9 (4): 83~92    
    9. 2007 "도시부 신호교차로에서의 자전거사고 분석" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering 9 (2): 1~11    
    10. 2007 "경관도로 등 신개념의 도로사업 개발에 관한 연구" 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering 9 (2): 115~127    

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