본문 바로가기
HOME> 논문 > 논문 검색상세

논문 상세정보

Journal of environmental economics and management v.88, 2018년, pp.114 - 133   SSCI
본 등재정보는 저널의 등재정보를 참고하여 보여주는 베타서비스로 정확한 논문의 등재여부는 등재기관에 확인하시기 바랍니다.

The effect of subway expansions on vehicle congestion: Evidence from Beijing

Yang, Jun (Beijing Jiaotong University and Beijing Transport Institute, Beijing, China ) ; Chen, Shuai (China Academy for Rural Development (CARD), Zhejiang University, Hangzhou 310058, China ) ; Qin, Ping (Department of Energy Economics, School of Economics, Renmin University of China, China ) ; Lu, Fangwen (School of Economics, Renmin University of China, China ) ; Liu, Antung A. (School of Public and Environmental Affairs, Indiana University, USA ) ;
  • 초록  

    Abstract Does public transportation reduce vehicle congestion? Using a regression-discontinuity framework, we examine the effect of six subway openings on short-run congestion in Beijing between 2009 and 2015. We find that vehicle congestion drops sharply immediately after new subway openings. In our central specification, each of the subway openings decreased delay times by an average of 15% in the short run over the city of Beijing.


  • 주제어

    Q5 .   R4.  

 활용도 분석

  • 상세보기

    amChart 영역
  • 원문보기

    amChart 영역

원문보기

무료다운로드
  • 원문이 없습니다.
유료다운로드

유료 다운로드의 경우 해당 사이트의 정책에 따라 신규 회원가입, 로그인, 유료 구매 등이 필요할 수 있습니다. 해당 사이트에서 발생하는 귀하의 모든 정보활동은 NDSL의 서비스 정책과 무관합니다.

원문복사신청을 하시면, 일부 해외 인쇄학술지의 경우 외국학술지지원센터(FRIC)에서
무료 원문복사 서비스를 제공합니다.

NDSL에서는 해당 원문을 복사서비스하고 있습니다. 위의 원문복사신청 또는 장바구니 담기를 통하여 원문복사서비스 이용이 가능합니다.

이 논문과 함께 출판된 논문 + 더보기