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소음진동 = Journal of KSNVE 16건

  1. [국내논문]   구조물 발파 효율 개선 방안  

    안명석 (안명석기술사사무소 ) , 최영천 (상지대학교자원공학과 ) , 최원규 (상지대학교자원공학과)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 179 - 188 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    본 글에서는 국내의 구조물 해체 시공 사례 중 기술적으로 검토 가치가 있고 성공적으로 해체 작업이 이루어진 모범 사례와 실패 및 니어미스(near-miss) 사례를 소개하고, 그에 따른 개선 방안 및 시공시 유의 사항과 앞으로의 연구과제를 살펴 보았다.

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  2. [국내논문]   소음. 진동 피해진단 기술 정립방향   피인용횟수: 1

    백용진 (한국건설안전기술원 ) , 이중선 (한국건설안전기술원 ) , 배동명 (부경대학교)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 189 - 198 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    현재 행해지고 있는 환경 기술자에 의한 공해성 환경영향평가와 택지조성사업, 터널공사, 각종 도로공사, 건물 해체 작업시 이루어지는 발파 기술자에 의한 발파 영향평가 및 토목. 건축 기술자들에 의해 시공현장에서 주로 행해지는 기타 건설 소음. 진동 영향평가는 진단 개념에서 볼 때, 측정목적과 측정대상에 따른 각종 기준적용과 측정방법 및 분석절차 상에서 몇가지 문제점을 안고 있으며 실제 현장 계측시에도 측정위치 선정, 센서부착 방법, 측정 횟수 및 측정 모드 선정 등에서 상당한 오류를 범하는 것을 종종 볼 수 있다. 따라서 본 연구에서는 각종 소음. 진동 영향평가의 현실태 및 피해 대상물에 대한 진단시 우려되는 기준 적용, 측정 및 분석상의 문제점들을 조사하고 개선방안을 살펴봄으로써 소음. 진동 피해진단 기술을 정립하고 향후과제에 대해 논의하고자 한다.

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  3. [국내논문]   도로교통소음 저감방안  

    장창훈 (환경부 소음진동과 보건서기관)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 199 - 207 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    소리는 가장 편리한 정보전달 수단이며 인간은 소리를 떠나 살 수 없으나, 원치않는 소음은 생활에 많은 불편을 주는 환경문제가 되고 있으며, 특히 도로교통소음은 가장 피해가 큰 소음원이 되어 도로변에 거주하는 많은 국민들의 불만이 점증하고 있다. 특히, 우리나라의 고속도로는 물론, 국도나 지방도 등 주요간선도로는 24시간 교통이 끊이지 않아서 인근 주민들은 밤낮 구별 없이 소음에 시달리고 있다. 이에 본 글에서는 정온한 생활환경조성을 위한 새로운 도로교통소음 저감방안을 제시하고자 한다.

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  4. [국내논문]   원형 고리와와 강체구의 상호작용에 의한 음향장 수치해석  

    유기완 (한국과학기술원 기계기술연구소 ) , 이덕주 (한국과학기술원 항공우주공학과)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 215 - 222 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    The flow and acoustic fields due to a vortex ring interaction with a rigid sphere are simulated numerically. The flow field is regarded as three-dimensional inviscid and incompressible. The vorticity is assumed to be concentrated inside the finite core of vortex filament. The vortex filament curve, described by parabolic blending curve function, is used to effectively solve the modified Biot-Savart equation. The interaction between a vortex ring and a rigid sphere using the parabolic blending curve is calculated. The trajectory of the vortex ring is obtained with several different initial positions between the ring and the sphere. The force variations acting on the sphere are calculated by using the boundary integral method. Finally, we can also obtain the acoustic signals at the far field observation positions from the force variations acting on the rigid surface. We can find that the dipole axis of the directivity patterns are rotated during the interacting phenomena.

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  5. [국내논문]   고차 주파수응답함수를 이용한 비선형시스템의 매개변수 추정   피인용횟수: 2

    이건명 (경상대학교 기계공학과, 항공기부품기술연구소)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 223 - 229 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    Presented is a method to estimate system parameters of a system with polynomial non-linerities from the measured higher order frequency response functions. Higher order FRFs can be measured on some restricted regions by sinusoidally exciting a non-linear system with various input amplitudes and measuring the response component at the excitation frequency. These higher order FRFs can be expressed in terms of system parameter, and the system parameters can be estimated from the measured FRFs. Since the expressions for higher order FRFs are complicated, system parameters can be estimated from them using an optimization technique. The present method has been applied to a simulated single degree of freedom system with non-linear stiffness and damping, and has estimated accurate system parameters.

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  6. [국내논문]   유압계의 동특성을 고려한 능동 현가계의 합성 제어  

    김효준 (연세대학교 대학원 ) , 박혁성 (연세대학교 대학원 ) , 양현석 (연세대학교공과대학기계공학과 ) , 박영필 (연세대학교공과대학기계공학과)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 239 - 246 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    This paper presents an active suspension control algorithm to improve the suspension performance trade-offs between riding comfort and handling stability. In this paper, a hybrid control scheme is proposed, the idea of which is that sliding mode control is used for nonlinear hydraulic system and the skyhook control is applied to control the vehicle behavior. The parameter variations in hydraulic system are considered for the robust controller design. The performance of the proposed control method is evaluated by simulation and experiments based on a half car roll model which can reveal both heave and roll behavior.

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  7. [국내논문]   충격시험을 이용한 고정밀장비의 진동허용규제치 결정기법에 관한 연구  

    이홍기 (유니슨산업(주) 유니슨기술연구소 ) , 박해동 (유니슨산업(주) 유니슨기술연구소 ) , 김두훈 (부산대학교 조선해양공학과 ) , 김사수 (부산대학교 조선해양공학과)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 247 - 254 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    In the case of a precision equipment, it requires a vibration free environment to provide its proper function. Especially, lithography and inspection devices, which have sub-nanometer class high accuracy and resolution, have come to necessity for producing more improved giga class semiconductor wafers. This high technology equipments require very strict environmental vibration standard in proportion to the accuracy of the manufacturing, inspecting devices. The vibration criteria are usually obtained either by the real vibration exciting test on the equipment or by the analytical calculation. This paper proposes a new method to solve this problem at a time. The permissible vibration level to a precision equipment can be easily obtained by analyzing a process of Frequency Response Function. This paper also demonstrates its effectiveness by applying the proposed method to finding the vibration criteria of a Computer Hard Disk Driver by Impact Test.

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  8. [국내논문]   소음원 영상화를 위한 마이크로폰 배열 설계   피인용횟수: 2

    윤종락 (부경대학교 정보통신공학과)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 255 - 260 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    This paper describes 3-dimensional volume array of 4 microphones including a reference microphone which is capable of imaging wideband noise source position in 2-dimensional image plane. The cross correlation function and corresponding imaging function between a reference microphone and other microphone, are derived as a function of noise source position. The magnitude of the imaging function gives noise source mapping in image plane. Since the image plane is selective from a rectangular and a cylindrical plane, noise source position information such as range and bearing relative to the array is identified very much easily. Simulation results for typical source configurations confirms the applicability of the proposed array in noise control field.

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  9. [국내논문]   펄세이터형 세탁 시스템의 진동 해석   피인용횟수: 1

    이신영 (군산대학교 공과대학 기계공학부 ) , 강주석 (서울대학교 대학원 기계설계학과 ) , 윤중락 (서울대학교 공과대학기계설계학과 ) , 이장무 (서울대학교 공과대학기계설계학과 ) , 윤구영 (서울대학교 공과대학 기계공학과 ) , 김남권 (대우전자㈜회전기연구소)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 261 - 272 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    Recently washing machines are to be in lower vibration and lower sound because of better environment. Vibration problems in washing machines occur in both washing mode and spinning mode, but vibration in spinning mode becomes main problem because of its high rotating speed and continuity. Vibration while spinning is mainly due to rigid body motion of total washing system which includes suspending rods, washing bath, spinning bath, and gear sets. In this study, some researches were done in order to analyze the rigid body motion of washing system and flexible vibration of spinning bath. A basic mathematical model was established, and the effect of position of salt water and shape change of salt water case were considered. And the effect of lengths of suspending rods, attaching angles, vertical and horizontal position, stiffness of spring on the change of vibration were also considered. To identify the effect of salt water on vibration, some measurements were done. When salt water was positioned at upper part, the effect was most and this coincides with the tendency of simulation.

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  10. [국내논문]   독립모달공간 제어기법에서 작동기 수의 절감에 대한 연구  

    황재혁 (한국항공대학 항공기계공학과 ) , 김준수 (한국항공대학교 항공공학과 대학원 ) , 박명호 (대천전문대학 기계자동차학부)
    소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.2 ,pp. 273 - 279 , 1997 , 1226-0924 ,

    초록

    Reduction of number of actuators for independent modal space control In this paper, a new modified independent modal space control (IMSC), which relaxes the fundamental hardware limitation of IMSC, is suggested to handle the vibration and attitude control problem for flexible large structures. This method has adapted a new switching algorithm between controlled modes and a novel design technique for modal control force. The main advantage of this method is to minimize the discontinuity of the modal control forces and to assure the asymptotic stability of the closed-loop systems. This process is shown to be simple and efficient in a realistic example of vibration control of a cantiloever beam. It has been found that the modified IMSC suggested in this paper, which can reduce the number of actuators, is highly excellent compared to other previous methods in terms of the performance and stability of the vibration control systems.

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