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전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Instit... 7건

  1. [국내논문]   3-레벨 IGBT ZVS PWM DC/DC 컨버터의 성능 향상  

    송인호 (POSCON 기술연구소 ) , 유상봉 (한양대 대학원 전기공학과 ) , 현동석 (한양대 공대 전기공학과)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 1 - 10 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    3-레벨 ZVS PWM DC/DC 컨버터는 풀브리지 ZVS PWM DC/DC 컨버터와 같은 동작 특성을 가지면서 입력전압의 반을 스위칭 소자의 차단전압으로 갖기 때문에 높은 입력을 갖는 DC-DC 변환시스템에 적합한 구조라 할 것이다. 그러나 부유 인덕턴스의 영향으로 인한 내외측 소자간의 차단전압 불균형의 문제와 경부하에서 영전압 스위칭 동작을 하지 못하므로 부하범위가 작다는 문제점을 가지고 있다. 이와 같은 문제점들은 시스템의 신뢰도를 낮추며, 경부하로 갈수록 효율을 떨어뜨리게 된다. 철도 차량과 같은 고압, 대용량의 시스템에서 이러한 문제들은 더욱 두드러 진다. 본 논문에서는 내외측 소자간의 차단전압 불균형의 문제를 없애며, 무부하에서 전부하까지 모든 부하 영역에서 영전압 스위칭 동작을 할 수 있는 새로운 3-레벨 ZVS PWM DC/DC 컨버터를 제시한다. 제안한 회로의 동작 특성과 타당성을 시뮬레이션 및 실험 결과를 통하여 입증한다.

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  2. [국내논문]   순시 전압 제어방식을 이용한 스위치드 릴럭턴스 전동기의 토크 리플 저감   피인용횟수: 1

    정선웅 (현대중공업 ) , 장도현 (호서대 전 기공학과교수 ) , 최규하 (건국대 전기공학과)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 11 - 19 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    본 논문에서는 스위치드 리럭턴스 전동기의 토크 리플 또는 소음을 감소하기 위한 방법으로써 순시 전압제어방식을 제시하였다. 이 방식은 상 정류의 제곱의 합ㅇ르 제어하여 토크 리플을 제거할 수 있다. 제안방식에 대해 해석하였으며, 이 방식의 이론적인 타당성을 입증시키기 위해 소프트웨어 페키지 ASCL에 의해 시뮬레이션하였다. 실험에 의해 SRM 토크 리플의 제거를 확인하였다.

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  3. [국내논문]   SRM의 정밀속도제어를 위한 순시스위칭각 제어방식   피인용횟수: 2

    안진우 (경성대학교 공대 전기전자컴퓨터공학부 ) , 오석규 (부산대 공대 전기공학과 ) , 황영문 (부산대학교 공대 전기공학과)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 20 - 25 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    SRM은 많은 장점으로 인해 각종 산업분야에 적용을 검토하고 있다. 그러나 토오크리플과 소음이 교류전동기보다 상대적으로 높은 단점이 있다. SRM은 상전류파형이 동작특성과 토오크리플발생에 큰 영향을 미친다. 본 논문에서는 토오크리플을 줄이고 정밀한 속도제어를 위해 순시도통각제어와 PLK제어시스템을 이용하였다. PLL의 위상검출기는 도통각제어에, 루우프필터의 출력은 순시 인가전압의 제어에 각각 도입하여 속응성을 높이고 토오크리플을 줄일 수 있도록 하였다. 실험을 통하여 정밀한 속도제어와 토오크리플 저감특성을 확인할 수 있었다.

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  4. [국내논문]   Half bridge 회로를 기반으로 한 역률개선용 컨버터  

    이준영 (한국과학기술원 전기 및 전자공학과 ) , 문건우 (한전 전력연구원 ) , 정영석 (한국과학기술원 전기 및 전자공학과 ) , 윤명중 (한국과학기술원 전기 및 전자공학과)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 26 - 36 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    본 논문에서는 저용량의 응용 분야에 적합한 half-bridge 컨버터를 기반으로 하는 단상 AC/DC 컨버터를 제안한다. 제안된 컨버터는 고역률, 저하모닉 왜곡의 특성이 있으며 좋은 출력 레귤레이션 특성을 가지고 있다. 그리고 asymmetrical 제어를 통해 소프트 스위칭을 함으로써 스위칭 손실을 줄였으며 출력단의 정류손실을 줄이기 위해서 synchronous rectifier를 적용하였다. 또한 본 컨버터를 체계적으로 설계하기 위해 평균화법을 통한 모델링을 수행하여 설계식을 도출하였다. 이 설계식을 통하여 프로토타입 컨버터를 설계하여 실험한 결과 제안된 컨버터는 IEC555-2 규제를 만족하였고 정격에서 효율은 약 85%를 얻었다.

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  5. [국내논문]   고성능 미세스텝 구동회로의 개발   피인용횟수: 1

    이광운 (고려대 공대 전기공학과 ) , 장원식 (고려대 공대 전기공학과 ) , 박정배 (고려대 공대 전기공학과 ) , 여형기 (고려대 공대 전기공학과 ) , 유지윤 (고려대 공대 전기공학과)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 37 - 43 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    2상 하이브리드 스텝모터를 미세스텝으로 제어하면 저속에서도 부드럽게 회전하고, 스텝 분해능을 높일 수 있으며, 공진으로 인한 바람직하지 못한 현상들을 제거할 수 있다. 본 논문에서는 고성능 미세스텝 구동회로를 개발하였다. 본 논문에서 개발한 미세스텝 구동회로는 2상 하이브리드 스텝모터의 1회전스텝(1.8도)을 128 미세스텝으로 구동할 수 있는 위치 분해능을 가지며 스텝모터를 장시간 구동할 때 발생되는 열로 인한 문제점을 줄이기 위한 전류 절약 동작모드를 지원한다.

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  6. [국내논문]   영구자석 매입형 브러시리스 직류 전동기용 센서리스 드라이브 개발에 관한 연구   피인용횟수: 1

    여형기 (고려대 공대 전기공학과 ) , 홍창석 (고려대 공대 전기공학과 ) , 이광운 (고려대 공대 전기공학과 ) , 박정배 (고려대 공대 전기공학과 ) , 유지윤 (고려대 공대 전기공학과)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 44 - 50 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    본 논문은 영구자석 매입형 브러시리스 직류 전동기를 회전자 위치 센서 없이 구동하는 센서리스 드라이브의 개발에 관한 연구이다. 영구자석 매입형 전동기는 회전자의 위치에 따라 각 상의 인덕턴스가 크게 변화한다. 회전자의 위치를 간접적으로 검출하기 위해 인덕턴스 변화에 따른 단자전압 파형의 특성을 분석하고 이에 적합한 회전자 위치 간접검출 방법을 제시하였다. 또한 87c196mc 원 칩 마이크로프로세서를 이용하여 실용적이고 경제성 있는 센서리스 드라이브를 제작하여 에어콘 콤프레서의 구동에 적용하였다. 제시된 실험 결과는 본 연구에서 제안한 간접검출 방법의 타당성과 개발된 드라이브의 유용성을 보여준다.

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  7. [국내논문]   N.P.C 구조에 의한 히스테리시스 전류제어기의 전압파형 개선  

    김윤호 (중앙대 공대 전기공학과 ) , 이병송 (한국고속철도건설공단 차량연구실)
    전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics v.2 no.3 ,pp. 51 - 57 , 1997 , 1229-2214 ,

    초록

    본 논문은 기존의 히스테리시스 전류 제어기에 N.P.C(Neutral-Point-Clamped) 인버터의 구조를 교류 전동기 시스템의 적용하므로서 전동기 시스템의 토오크 특성의 개선 및 손실의 원인이 되는 고조파 성분을 감소시키기 위한 기법을 제안하였다. 제안된 스위칭 기법은 기존의 히스테리시스 전류제어기를 적용하는 인버터와 비교하여 50%의 스위칭 주파수의 저감 효과를 기할 수 있다. 본 논문에서는 제안된 스위칭 기법의 특성을 기존의 스위칭 기법과 비교하여 시뮬레이션을 시행함으로서 제안된 스위칭 기법의 우수성을 입증하였다.

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