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건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of constructio... 13건

  1. [국내논문]   안벽구조물의 확률론적 VE/LCC 분석모델 적용방안  

    안종필 (조선대학교 공과대학 토목공학과 ) , 이증빈 ((주)서림 ) , 박주원 ((주)서림 ) , 유덕찬 (보성건설(주))
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 71 - 79 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    최근 가치공학과 생애주기비용 분석의 중요성이 대두됨에 따라 항만구조물의 VE/LCC(Value Engineering/Life Cyccle Cost) 분석에 대한 연구개발이 활발하게 진행되고 있다. 반면에 항만구조물의 생애주기비용 산정과 가치분석의 실무 적용에 있어 이론적 모델과 표준지침 및 소프트웨어 등이 정립되어있지 않기 때문에 분석자에 따라 일관성과 전문성에 한계를 나타내고 있다. 특히 생애주기비용의 분석에 있어 현행의 확정론적 방법으로는 파괴손실비용의 산정이 어렵기 때문에 퍼지 신뢰성해석에 따라 파기확률을 파괴손실비용에 반영할 수 있는 확률론적 방법의 도입이 반드시 필요한 실정이다 따라서 본 연구에서는 안벽구조물의 설계에 있어 대안별 열화성능 차원의 설계를 수행하도록 유도하기 위하여 퍼지신뢰성 이론에 기초한 확률론적 VE/LCC 분석모델을 제안하였으며, 제안된 분석모델의 신뢰성과 활용성을 향상시키기 위한 측면에서 실제 대상 구조물에 적용하였다. 본 연구에서 제안된 방법론은 향후 다양한 분야의 설계 및 유지관리단계에서의 생애주기 비용과 가치분석의 의사결정에 활용되어질 것으로 사료된다.

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    Fig. 1 이미지
  2. [국내논문]   도로면 크랙실링 작업정보 수집 관리시스템 개발  

    변웅호 (케이씨엠씨 기술연구소 ) , 오세욱 (인하대학교 건축학부 ) , 이현정 (인하대학교 대학원 ) , 김영석 (인하대학교 건축학부)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 80 - 91 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    최근 국내 외적으로 크랙실링 공법의 활용성을 높이기 위해 도로면 크랙실링 자동화 장비 개발에 관한 연구를 활발히 진행하고 있다. 예방적 차원에서 도로의 장 수명화 및 유지보수 비용 절감을 위해서는 도로 유지관리 시점 및 유지 보수된 구간정보, 작업 수행 결과 등과 같은 이력정보가 체계적으로 수집.축적될 수 있는 관리체계의 개발이 선행되어야 한다. 그러나 기존 크랙실링 관련 기술개발 동향은 크랙실링 공법의 자동화를 위한 연구가 주로 수행되고 있을 뿐 도로면 크랙실링 작업정보 수집과 관련한 연구는 미흡한 것으로 나타났다. 따라서 크랙실링 작업 관련 정보습득의 어려움 및 경영 분석과 성과측정을 위한 객관적인 자료 구축 미흡, 수집된 정보의 신뢰성 부족 등과 같은 문제점이 도출되었다. 본 연구에서는 크랙실링작업 시 발생되는 정보를 신속.정확하게 수집 및 축적하여 이력관리로 활용하고 작업 주체간의 정보교류를 효율적으로 수행할 수 있도록 지원하는 PDA 및 웹 기반 크랙실링 작업정보 수집 시스템을 제안하고자 한다.

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  3. [국내논문]   임대형 민자사업(BTL) 적격성 조사의 정성적 VFM 평가항목 설정 및 중요도 분석   피인용횟수: 2

    양진국 ((주)거성ENG건축사사무소 BTL전략팀 ) , 이민현 ((주)거성ENG건축사사무소 감리CM본부 ) , 김수용 (부경대학교 건설공학부)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 92 - 100 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    민간투자사업은 민간의 참여를 통해 사회기반시설을 효율적으로 확충하기 위하여 시행되고 있다. 2005년도부터는 기존의 도로, 항만 등을 비롯한 산업기반시설 뿐만 아니라 학교시설, 환경시설 등을 포함한 생활기반시설까지 그 범위가 확대되게 되었다. 따라서 사업의 추진방식도 기존에는 BTO 방식이 주로 이용되었지만 새로이 추가된 민간투자사업에서는 BTL 방식이 도입되게 되었다. BTL 방식은 민간투자 적합 여부를 판단하기 위하여 민간투자 적격성 조사를 실시하며 이는 정량적 VFM과 정성적 VFM으로 구분된다. 본 연구에서는 명확한 결과 도출이 어려운 정성적 VFM의 평가항목을 설정하고 전문가를 대상으로 설문조사를 실시한 후 AHP 기법을 활용하여 상대적 중요도와 가중치를 산정하였다. 이상의 내용은 정량적 VFM과 더불어 정성적 측면의 효율성 및 발생편익을 효과적으로 평가 가능하게 함으로써 BTL 시행여부에 대한 합리적 의사결정을 지원할 것으로 판단된다.

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  4. [국내논문]   공공건설사업(公共建設事業) 하도급대가(下都給代價) 직접지급(直接支給)의 효과분석(效果分析)을 통한 문제점(問題點) 저감방향(低減方向)에 대한 연구(硏究)  

    조영준 (중부대학교 건축공학과)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 101 - 108 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    공공건설사업에서 많은 건설회사들은 하도급으로 공사를 시행하고 있다. 하도급은 건설현장에서 빠질 수 없는 현실이고, 국가에서는 법령을 만들어 하도급인을 보호하고 있다. 하도급거래 공정화에 관한 법률에서 수급인의 부당한 하도급대가 지급금지, 선급금지급, 하도급대가의 직접지급 등을 규정하여 하도급인을 보호하고 있다. 이러한 하도급인 보호규정중에서 하 도급대가의 직접지급은 하도급인을 두텁게 보호한다는 취지도 있다. 그러나 한편으로는 이러한 규정으로 인해 수급인이 부담하고 있는 하자담보책임과의 연계성부분에서 클레임이나 분쟁이 발생할 가능성이 있다. 따라서 본 연구에서는 하도급대가의 직접지급과 관련한 실정법규나 제도의 내용을 살펴본 후 하도급대가 직접지급으로 인한 계약적 효과를 고찰한 후 예상되는 문제점을 최소화할 수 있는 방안을 모색하고자 한다. 본 연구 결과 하도급대가 직접지급과 관련된 문제를 최소화하기 위한 방안을 요약하면 다음과 같다. (1) 도급인에 대한 하도급인의 지위를 분명히 규정해야 한다. (2) 하도급대가 직접지급시 하도급계약서 및 계약이행보증이 도급인과 수급인의 계약관계를 보완하는 것으로 규정해야 한다. (3) 하도급대가 직접지급시 수급인 및 하수급인의 목적물에 대한 하자담보책임을 분명히 하기 위해 일정금액을 유보할 필요성이 있다.

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  5. [국내논문]   대형시공사의 사업관리 역량 강화를 위한 교육 전략 수립에 관한 연구   피인용횟수: 3

    김상철 (GS건설(주) ) , 박찬정 (GS건설(주) ) , 이상엽 (건국대학교 ) , 손재호 (홍익대학교)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 109 - 118 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    대형시공회사에 있어 CM 역량강화의 문제는 비단 CM 시장의 진출뿐만 아니라 회사의 역량 강화, 경쟁자와의 차별성 및 수익성의 증대라는 측면에서 대단히 중요한 의미를 갖는다. 현재 미국의 CM시장을 분석하여 본 결과 CM은 EC, GC, 그리고 설계 및 전문 CM사와의 각축속에서 그 규모가 점차 확대되고 있고, 국내의 경우의 경우도 그와 유사하게 진행되어가고 있다. 이러한 상황에 대형시공사는 국내시장에서 기존의 CM 강자들과의 경쟁과 해외시장에서 선진 외국사와의 경쟁을 위해서는 부족한 CM 역량에 대한 시급한 보완이 필요하다고 판단된다. 이에 본 논문은 CM 역량 강화를 위한 교육 전략 수립에 초점을 맞추어 연구를 진행하였고, 각 현장, 사업본부, 직급을 고려한 교육 전략을 제시하였다.

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  6. [국내논문]   시스템다이내믹스 모델을 이용한 국내 설계시공 일괄입찰 발주방식 특성분석   피인용횟수: 2

    이현수 (서울대학교 건축학과 ) , 지세현 (서울대학교 건축학과 ) , 박문서 (서울대학교 건축학과 ) , 송상훈 (대한주택공사)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 119 - 131 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    건설 프로젝트에서 설계시공 일괄방식은 프로젝트에 참가하는 모든 참여자가 협력하기 때문에 일관성, 공기단축, 품질향상, 프로젝트 요구를 만족시키는 설계의 혁신과 같은 효과를 기대할 수 있는 발주방식이다. 서구에서 일괄방식은 우수한 발주방식을 찾고자 하는 노력의 결과로 보고 있으며, 성과분석 결과 공기단축, 비용절감, 품질향상 등이 분리방식에 비하여 우수한 것으로 입증되어 발주가 확대되고 있다. 일괄방식은 1975년 국내에 도입되어 9000년까지 공공부문 전체 프로젝트의 10% 이하에만 적용되었으나, 이후부터 지속적으로 증가하여 2005년에는 26%까지 그 적용이 증가하였다. 이에 본 연구에서는 건설통계분석, 발주방식 성과분석, 설문조사를 바탕으로 시스템 다이내믹스 인과지도를 작성하여 그 원인을 분석하고 서구에서와 같이 우수한 발주방식으로 정착되기 위한 정책적 개선방안을 제시하고자 한다.

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  7. [국내논문]   교육시설물 BTL 사업의 유지관리 시스템 모듈 개발   피인용횟수: 5

    이은동 (동우E&C 건축사사무소 ) , 손재호 (홍익대학교 건축공학과 ) , 김재온 (한밭대학교)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 132 - 141 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    BTL 사업 대상 중 교육시설물은 교육인적자원부에 따르면 2007년까지 3개년에 걸쳐 13조원 이상 규모의 BTL 민간투자 사업을 발주하기로 하는 등 교육시설물의 건설은 국내 공공시설물 건설 사업에서 큰 비중을 점하고 있다. 본 연구에서는 교육시설물 BTL 사업의 비용 항목 중 운영관리비에 해당되는 위생관리비 산정 방법을 제시하였다. 또한 이를 바탕으로 유지관리 시스템의 주요 모듈을 개발하고, 개발된 모델의 타당성을 입증하기 위해 대안별 비용의 비교 분석을 실시하였다.

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  8. [국내논문]   조석의 주기를 고려한 해상 암굴착 공사의 경제성 분석 및 작업가능시간 산정 방법에 관한 연구  

    권순범 (대한주택공사 ) , 옥종호 (서울산업대학교 건축공학과 ) , 이승현 (한국건설기술연구원)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 142 - 151 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    해상에서 이루어지는 암굴착 공사는 평균해수면 이하를 기준으로 수중으로 설계가 되어 있다고 하더라도, 조석간만의 차가 심한 서해와 남해의 경우에는 조석의 주기에 따라 해수면 위로 작업면이 노출되는 동안 육상작업이 가능해진다. 이를 활용할 경우 수중 작업 시 작업자의 위험성 증대, 작업효율의 저하 및 공사비 증대에 관한 수중공사의 단점을 보완할 수 있는 하나의 대안이 될 수 있다. 그러나 작업해야할 암굴착면의 높이와 조석에 따라 변화하는 수면의 높이에 따라 작업면의 노출시간, 즉 작업가능시간이 변화하게 되며 이에 따라 공사비의 변화도 발생하게 된다. 따라서 본 연구에서는 해상 암굴착 공사를 수행할 때 수중 작업과 비교하여 조석간만의 차를 이용한 공사의 경제성을 분석하고, 작업가능시간을 산정하여 작업시간별 경제성을 분석할 수 있는 방법을 제시함으로써, 조석간만의 차를 이용한 해상 암굴착 공사방식의 적용가능성을 모색해 보고자한다.

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  9. [국내논문]   민간투자 건설사업 위험요인사전 개발   피인용횟수: 1

    김선규 (강원대학교 건축학부)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 152 - 160 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    최근 정부는 사회간접자본 시설확충사업을 시행함에 있어 민간투자 유치를 통한 재원확보에 매우 적극적이다. 그러나 민간투자자들이 민자사업에 적극적이지 못하게 하는 원인 중 하나는 사업의 추진과정에서 발생 가능한 다양한 위험에 대한 지식이 부족하다는 점이다. 본 연구는 국내 엔지니어링 전문회사인 A사가 민자사업 사업관리 주 계약자로 활동하기 위한 준비업무로서 잠재적 투자자에게 제출할 위험관리계획서의 일부로 수행되었으며, 기존 위험요인 체크리스트의 한계를 극복하고 A사의 요구사항들을 만족시키는 새로운 개념의 민자사업 위험요인사전을 개발하였다. 민자사업 위험요인사전은 위험요인을 3차원적으로 분류하고, 영향도와 대응전략을 서술식 및 복수항목으로 표현하며, 대응주체를 명시한 단순화된 일람표임에도 불구하고, 이를 개발하는 과정에서 단순화된 일람표를 뛰어넘는 많은 직 간접적 성과를 이루었다는 것에 큰 의미가 있다고 하겠다.

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  10. [국내논문]   시스템 다이내믹스를 활용한 건설 특급기술자 수급전망   피인용횟수: 3

    김성태 (서울대학교 건축학과 ) , 이현수 (서울대학교 건축학과 ) , 안선주 (서울대학교 건축학과 ) , 류한국 (한미파슨스 건설전략연구소 ) , 박문서 (서울대학교 건축학과)
    건설관리 : 한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management v.8 no.5 = no.39 ,pp. 161 - 172 , 2007 , 1229-7534 ,

    초록

    90년대 초 한국의 건설 경기가 호황을 누리면서 건설현장을 관리할 수 있는 특급기술자에 대한 수요가 커졌었다. 이러한 특급기술자의 수요를 맞추기 위해 정부는 1995년에 기술사 시험에 의하지 않고 단지 경력 년 수만으로 특급기술자 자격을 부여하는 인정기술자제도를 만들었다. 그러나 2000년 이후 특급기술자의 부족 현상은 해소되었고, 그 반대로 특급기술자의 심각한 과잉공급이 초래되었다. 따라서 정부는 인정경력자제도를 폐지(기존의 인정경력자를 인정)하는 개정법을 시행하고 있다. 그러나 여전히 기술인 협회에서는 기존의 인정기술자까지도 인정하지 말아야한다며 대립된 주장을 펴고 있다. 본 연구에서는 이러한 대립 관점에서 시스템 다이내믹스 방법론을 이용하여 수요공급 예측 모델을 통해 정부와 기술인협회 사이의 대립된 주장을 해결할 수 있는 실마리를 제공할 것이다. 본 논문은 각 시나리오를 통해 인정기술자제도의 폐지이전(개정법 이전)과 개정법에 따른 인정기술자제도 폐지 후의 특급기술자의 공급 변화를 비교하고 있으며, 차후의 정책 입안자가 특급기술자의 수요와 공급의 균형을 위한 제안점을 시사하고 있다.

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