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정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications ma... 16건

  1. [국내논문]   “최근 자동차와 텔레메틱스 산업의 발전으로 인하여 차량 무선 네트워크에 대한 연구 개발이 활발히 이루어지고 있다. ”  

    조용수
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 2 - 2 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

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  2. [국내논문]   차량통신 국제 표준화 동향  

    이상선 (한양대학교)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 3 - 10 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    산업화, 도시화가 이루어지면서 자동차가 현대인의 필수품으로 자리잡았다. 그러나 차량 소유가 증가함에 따라 도로를 포함한 사회 인프라 구축에 한계를 드러내고 있으며, 이로 인한 교통 혼잡 등의 문제가 사회적으로 대두되고 있다. 또한 기계 장치 및 센서 디바이스 등 기존의 자차의 정보만을 이용한 차량 안전 서비스에서 한계를 드러내고 있다. 따라서 주변 차량 정보를 활용한 교통 및 안전 서비스를 개발하기 위해서는 차량 통신기술이 필수적이다. 이를 위한 국제적인 표준화 활동이 활발히 진행되고 있으며, 대표적인 국제단체로 ISO와 IEEE가 있다. 이곳에서 각각 CALM(Communications Access for Land Mobiles) 및 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments) 통신 기술에 대한 표준이 제정되고 있으며, 다양한 프로젝트를 통해 관련 기술과 서비스가 제시되고 검증되고 있다. 따라서 차량 통신을 활용한 ITS(Intelligent Transport System) 분야의 새로운 시장확대와 경제적 효과를 선점하기 위해서는 이러한 표준동향을 주시하고 참여할 필요가 있다. 본고에서는 차량 통신에 대한 최신 국제 표준화 현황 및 민간 표준화 기구에 대해 살펴보고 전망을 제시한다.

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  3. [국내논문]   차량간 통신 기술 개발 현황  

    오현서 (한국전자통신연구원)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 11 - 16 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    차량간 통신 기술은 자동차와 IT 기술이 융합된 기술로 차량 안전 뿐만 아니라 첨단 ITS 서비스 분야에서 필요한 기술이다. 본 논문에서는 세계 표준인 WAVE기술의 국외 및 국내 기술개발 동향을 알아 본다. 그리고 차량간 통신 기술에서 연구되고 있는 주요 이슈들을 알아 보고 이를 극복하기 위한 연구 방향을 제시한다.

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  4. [국내논문]   차량 전장용 SW 플랫폼 기술 동향  

    한태만 (한국전자통신연구원 ) , 성기순 (한국전자통신연구원)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 17 - 22 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    기계식 장치가 주를 이루던 자동차 부품이 최근 전자제어 장치로 크게 변환되면서 차량용 소프트웨어에 대한 연구 개발 및 제품 생산도 크게 늘어나고 있는 추세이다. 자동차의 부품에 소프트웨어가 탑재됨에 따라 공통 모듈의 재 사용성, 부품 호환성 등의 문제점이 생겨나게 되었고 이를 해결하고자 하는 업계 노력의 일환으로 AUTOSAR (AUTomotive Open System Architecture) 표준이 제정된다. 본 고에서는 자동차에 탑재되는 부가 서비스 개발에 있어 기본이 되는 전자장치용 소프트웨어의 표준 플랫폼인 AUTOSAR의 동향 및 이슈에 대해서 알아 본다.

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  5. [국내논문]   차량 이동성 관리 표준화 및 연구 동향  

    최용훈 (광운대학교 ) , 이정륜 (중앙대학교 ) , 조성래 (중앙대학교 ) , 조용수 (중앙대학교)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 23 - 29 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    본고에서는 최근 활발히 논의되고 있는 분산 이동성 관리의 개념 및 표준화 동향을 살펴보고, 차량 통신 환경에 적용 가능성을 알아본다. 아울러, 차량 네트워크를 위해 제안된 다양한 이동성 모델의 종류 및 특정을 살펴본다.

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  6. [국내논문]   차량용 무선통신에서 효율적인 메시지 인증 및 개인 정보 보호 기술 동향  

    박영훈 (서울대학교 ) , 서승우 (서울대학교)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 30 - 38 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    차량용 무선 통신이 처음 제안된 이래 다양한 자동차 생산 기업에서 차량에 무선통신 설비를 설치하고자 하고 있으며, 여러 국가에서 차량 무선통신을 위한 인프라 설치를 논의하고 있다. 따라서 수 년 내에 실생활에서 차량용 무선 통신을 이용 가능할 것으로 전망된다. 차량용 무선 통신을 이용하여 차량의 상태를 전송할 수 있고, 각종 교통 정보를 전송 받을 수도 있기 때문에 교통이 보다 안전하고 원활해 질 것이다. 하지만, 차량용 무선 통신에서 전송되는 데이터는 차량의 위치나 상태와 같은 개인 정보를 많이 포함하고 있다. 따라서 전송되는 메시지들의 보안과 그 메시지의 송신자에 대한 익명성이 보장되어야 한다. 그러나 익명성만 보장된 경우, 허위 정보나 악성 코드가 전송되었을 때, 이를 보낸 차량이 어떤 것인지 판별할 수 없게 되는데, 이를 보완하기 위하여 전송되는 메시지의 송신자를 추적할 수 있는 장치가 펼요하다. 그리고 차량용 무선 통신에 참여하는 차량의 수가 늘어날수록 전송되는 데이터도 폭발적으로 증가하는데, 이들을 효율적으로 인증할 수 있는 시스템 역시 갖춰져야 한다. 본 고에서는 차량용 무선통신에서 전송되는 정보에 대하여, 송신자의 익명성 보장과 효율적인 일괄 메시지 인증, 그리고 송신자 추적을 제공하는 차량용 디지털 서명 기술을 소개하고자 한다.

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  7. [국내논문]   실행시간 V2X 안전 서비스 통신 성능 평가를 위한 가상 환경 기반 시뮬레이션 플랫폼 설계  

    오준호 (한양대학교 ) , 박평선 (한양대학교 ) , 문희석 (자동차부품연구원 ) , 정재일 (한양대학교)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 39 - 45 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    V2X 차량 안전 시스템은 ITS 환경에서 주행하는 모든 차량들이 V2V 혹은 V2I 기반의 협력통신을 통해 안전 서비스를 제공하는 기술이다. 이는 실제 도로환경에서의 실험, 즉 Field Operational Tests(FOTs)를 통한 검증과 평가 수행이 요구된다. 그러나, 일반적으로 실 도로환경에서 시스템 및 서비스에 대한 검증과 평가는 많은 시간과 비용을 필요로 한다. 따라서 실제 도로 주행 테스트 전에 V2X 안전 서비스의 기본적인 성능을 검증할 V2X 시뮬레이션 방안이 필요하다. 본 논문에서는 국외의 V2X 시뮬레이터 기술 개발 동향과 함께 차량 간 통신 시뮬레이션 분야에서 연구되고 있는 주요 이슈들을 알아보고 이를 극복하기 위한 연구 방호별 제시한다.

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  8. [국내논문]   지능형 교통 시스템의 통신 기술 현황   피인용횟수: 2

    한동석 (경북대학교 ) , 우리나라 (경북대학교 ) , 홍성원 (경북대학교)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 46 - 51 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    지능형교통시스템은 교통 문제 해결의 최적 대안으로서 친환경 지속성장을 위하여 반드시 필요한 분야이다. 지능형 교통시스템의 다양한 서비스 제공은 교통네트워크와 정보통신 네트워크 간의 통합시스템을 통하여 이루어지며, 보다 지능적인 서비스의 구현을 위하여 통신기술은 필수불가결한 요소이다. 본고에서는 국내외 지능형교통시스템의 시장 현황과 전망에 대하여 살펴본 후 국내에서 진행되는 지능형 교통 시스템 구축 과제 중 하나인 u-TSN(ubiquitous transportation sensor network)에서 사용되는 통신기술과 제공되는 응용 서비스에 대하여 살펴본다.

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  9. [국내논문]   u-Transportation 기술개발 현황  

    강연수 (한국교통연구원)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 52 - 58 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    u-T 연구단은 2006년부터 현재까지 약 5년 5개월 동안 한국교통연구원을 비롯한 교통, 통신 분야의 총 39개 전문기관이 참여하여 연구를 수행하였다. u-Transportation 구현하기 위해, System Engineering 기술, Technology Development, Service Development의 세부과제로 구성하였다. 1차년도~4차년도까지 u-T 기반기술을 개발하고, 5차년도는 개발된 u-T 기술의 기능과 성능을 극대화하기 위하여 실제 남양주시 일부 구간에 Testbed를 구축하여, u-T 기술과 서비스간의 통합과 서비스별 평가를 검증하였다. 향후, u-Transportation 기술이 활성화 된다면 언제 어디서나 쉽고 편리하게 접속 가능한 유비쿼터스 환경 하에서 교통상황에 적합한 맞춤형 정보를 제공해 줌으로써 도로이용자들의 통행선택을 다양화하여 도로 이용효율을 높일 수 있을 것이다.

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  10. [국내논문]   통신표준필수특허 창출 및 활용에 대한 법률상 문제와 이에 대한 대응 전략  

    장지훈 (KBK특허법률사무소)
    정보와 통신 : 한국통신학회지 = Information & communications magazine v.29 no.2 ,pp. 59 - 67 , 2012 , 1226-4725 ,

    초록

    디지털 컨버젼스 시대에 다양한 기술들이 고정된 기기보다는 Mobile 기기들에 집중되고 있으며, 이에 따라 보다 효율적인 통신 방식에 대한 차세대 이동통신 기술표준의 중요성은 증가하고 있다. 흔히 기술표준과 관련한 필수특허(Essential Patent)란 기술표준규정에 따라 제품 또는 방법을 실시하는 경우 해당 특허의 claim을 침해하게 되는 특허를 의미한다. 표준필수특허는 개별 라이센싱(licensing)을 통해 활용될 수도, 특허풀(Patent Pool)을 통해 활용될 수도 있기 때문에 Prosecution단계에서부터 각 활용형태에 따른 고려가 필요하다. 한편, 표준필수특허의 창출 과정에서, 출원 후 보정을 통해 필수특허를 창출하는 것의 적법성, 묵시적 라이선스(Implied License) 문제, Claim의 주체 문제 등이 문제될 수 있으며, 각각에 따른 대응 전략이 필요하다. 또한, 표준필수특허의 활용과정에서 반독점법상 견제에 대응하기 위한 FRAND 조건, 선언 의무 위반 등이 문제될 수 있다. 본고에서는 표준필수특허의 창출 및 활용에 있어서 법률상 문제와 이에 대한 대응 전략에 대해 알아본다.

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