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한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 35건

  1. [국내논문]   시멘트 콘크리트 포장체 줄눈부의 거동해석  

    변근주 (연세대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000936</affiliationid>) , 이상민 (연세대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000936</affiliationid>) , 임갑주 (연세대학교 토목공학과 연구조교<affiliationid type="KISTI">UU0000936</affiliationid>) , 한봉완 (연세대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000936</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 1 - 6 , 1990 ,

    초록

    Joints are provided in cement concrete pavements to control transverse and longitudinal cracking that occur due to restrained deformations caused by moisture and temperature variations in the slab. But the construction of joints reduces the load-carrying capacity of the pavement at the joints, and pavements have beem deteriorated by cracks at the slab edges along the joints due to traffic loads. Therefore, it is important to analyze the behavior of joints accurately in the design of cement concrete pavements. In this study, the mechanical behavior of cement concrete pavement slabs is analyzed by the plate-finite element model, and Winkler foundation model is adopted to analyze the subgrades. The load transfer mechanism of joints are composed of dowel action, aggregate interlocking, and tied-key action, and the analytical program is developed using these joint models.

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  2. [국내논문]   순수비틀림을 받는 철근콘크리트 보의 거동에 관한 연구  

    음성우 (CS구조연구소 실장 ) , 박병용 (고려대학교 건축공학과 명예교수<affiliationid type="KISTI">UU0000159</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 7 - 12 , 1990 ,

    초록

    This paper presents an equation for balanced-steel ratio in longitudinal and transverse direction throughout analysis based on a space truss model introducing the concept of concrete softening effect. This paper also presents as equation for postcracking torisonal stiffness throughout analysis considering the equilibrium conditions and compatibility conditions based on shear panel. Correlation between predicted postcracking torsional stiffness, and experimental results was good, not only for beams tested in this paper but also for others in the literature.

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  3. [국내논문]   부착 안된 부분 P.C 슬래브의 해석  

    박흥용 (명지대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000539</affiliationid>) , 최익창 (명지대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000539</affiliationid>) , 연준희 (명지대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000539</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 13 - 18 , 1990 ,

    초록

    This paper introduced truss model and one-way slab elastic Model to analyse flexure of unbonded prestressed concrete member. After cracking, we could determine concrete membrane depth, deflection and stress. In order to do that, an numerical example of simply supported one way slab which has non-external membrane support(s=0) is analysed. The analytical results using the analytical model were compared with several experimental results and were generally satisfied.

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  4. [국내논문]   소성한지부가 이동 및 확장된 콘크리트부재의 이력거동에 대한 해석모델  

    서수연 (한양대 건축공학과 대학원생 ) , 김윤일 (관동대 건축공학과 조교수 공학박사 ) , 이리형 (한양대 건축공학과 교수 공학박사)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 19 - 22 , 1990 ,

    초록

    Based on the design concept of a "Strong Column - Weak Beam" in the design of reinforced concrete, recently, a design method which moves the plastic hinging zone of a specific length away from the column face, has been proposed for reducing the degradation of stiffness and strength in the beam-column joint. To analyze reinforced concrete structures designed by this method. It is necessary to establish the analytical model which can simulate the hysteretic behavior depended on the initial positions and enlargements of plastic hinges. In this paper, by the numerical assumptions and the regression of experimental results, an analytical model is proposed. To estimate the accuracy of this model, some example analyses are conducted and compared with experimental results. From these comparision. It is shown that the proposed model is a good to predict the behavior of members subjected go cyclic loads.lic loads.

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  5. [국내논문]   반복하중에 의한 콘크리트 손상 모델링  

    정영수 ; 김기봉
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 23 - 28 , 1990 ,

    초록

    지진하중에 의한 콘크리트의 손상 및 파괴의 적절한 평가를 위한 많은 연구가 수행되고 있지만 현재까지 손상을 당한 부재의 잔여강도를 예측할 수 있는 적절한 손상 모델이 없는 실정이다. 본 논문은 콘크리트의 손상에 관한 기본적인 현상들을 면밀히 조사 연구한 후 콘크리트의 low-cycle 피로현상을 해석모델링하여 반복하중 하에서의 손상모델을 제안하였다. 제안된 모델은 콘크리트가 파괴에 도달할 시 싸이클 수 대신에 부재의 흡수에너지 능력을 주요변수로 택하였다. 특히 본 손상모델으 정확성은 기 제안한바 있는 반복하중 작용시의 콘크리트 부재의 해석적인 이력모델[3]을 사용하여 예증하였다.

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  6. [국내논문]   철근콘크리트구조물의 LRED 설계식 개발  

    김상효 (한국건설기술연구원 구조연구실장<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>) , 조형근 (한국건설기술연구원<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>) , 배규웅 (한국건설기술연구원 구조연구실 연구원<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>) , 박흥석 (한국건설기술연구원 구조연구실 연구원<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 29 - 34 , 1990 ,

    초록

    Based on the recent developments of the reliability-based structural analysis and design as well as the extending knowledge on the probabilistic characteristics of loadings and resistances, the probability based design criteria have been successfully developed for many standards. Since the probabilistic characteristics depend highly on the local environments(loadings) and workmanship resistances), it is recognized to develop the design creterion compatible with domestic requirements. In this study, therefore, the proper probability based design criterion(load and resistance factor design formats) has been developed based on the safaty levels observed from calibration with existing standards, which applies to the ultimate limit states of reinforced concrete members.

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  7. [국내논문]   철근콘크리트구조물의 현행 LRFD 설계식 검정  

    김상효 (한국건설기술연구원 구조연구실장<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>) , 배규웅 (한국건설기술연구원 구조연구실 연구원<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>) , 박흥석 (한국건설기술연구원 구조연구실 연구원<affiliationid type="KISTI">CC0186892</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 35 - 40 , 1990 ,

    초록

    Because of the inherent random nature of most manmade and environmental loadings and materials as well as the emperfect structural analysis, the reliability-based structural design has been recognized as a rational approach and the probability-based design criteria has been successfully developed for many standards. In order to do this it is necessary to establish target reliability levels, for which the reliability levels inherent in present design practice will be used as a rational guide. In this study the reliability levels implied in current practices, therefore, are investigated using the load and resistance models developed for domestic uses.

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  8. [국내논문]   철근콘크리트 설계규준의 신뢰성 평가와 신뢰성 설계기준에 관한 연구  

    오병환 (서울대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0000691</affiliationid>) , 최호근 (삼성종합건설(주) 기술연구소)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 41 - 44 , 1990 ,

    초록

    There is the need to balance safety, economy and serviceability in all phases of society proboems. This is especially true in structural code formulation, where a framework is established by which practicing structural enginers can be assured of designing structures that reasonably meet the above three objectives. The existeing design codes, which are generally based on the structural theory and certain engineering experience, do not realistically consider the uncertainties of loads and resistances and the basic reliability concepts. The purpose of the present study is therefore to develop the realistic reliablility-based design criteria to secure adequate safety and reliability, and to derive the models for partial and combined resistance factor formats.

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  9. [국내논문]   신뢰성 방법에 기초한 기설 P.C교의 안전도 및 내하력 평가  

    조효남 (한양대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0001519</affiliationid>) , 김민영 (한양대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0001519</affiliationid>) , 서종원 (한양대학교 토목공학과<affiliationid type="KISTI">UU0001519</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 45 - 50 , 1990 ,

    초록

    This study develops practical models and methods for the assessment of safety and capacity rating of existing P.C. girder bridges based on the reliability methods. One of the main objectives of the study is to propose a practical but realistic limit state model for safety assessment and LRFR rating criteria, which explicitly incorporates the degree of deterioration and damage as well as actual condition of P.C. girder bridges in terms of the damage factor and the response ratio. The damage factor proposed in the paper is defined as the ratio of the current estimated stiffness to the intact base-line stiffness of a member. Based on the observation and the results of applications to existing bridges, it may be concluded that the proposed methods for the assessment and capacity rating models, which explicitly account for the uncertainties and effects of degree of deterioration or damage, provide more realistic and consistent safety-assessment and capacity rating.

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  10. [국내논문]   고강도 콘크리트를 사용한 보-기둥 접합부의 비 선형 거동에 관한 기초적 연구  

    민정규 (단국대학교 건축과 대학원<affiliationid type="KISTI">UU0000336</affiliationid>) , 박현수 (단국대학교 건축과 대학원<affiliationid type="KISTI">UU0000336</affiliationid>) , 정란 (단국대학교 건축과<affiliationid type="KISTI">UU0000336</affiliationid>)
    한국콘크리트학회 1990년도 가을 학술발표회 논문집 1990 Oct. 01 ,pp. 51 - 56 , 1990 ,

    초록

    Six small-scale reinforced concrete beam-column joint specimens subjected to monotonic and cyclic loading were tested to investigate the effects of strength of concrete. Variables are 1)compressive strength of concrete(f' c=300, 700kg/㎠), 2)shear span to depth ratio (a/d=4.7, 2.0). The major results of this test were: 1)flexural strength of high strength concrete beam-column joint was not affected too much by the compressive strength of concrete, 2) flexural cracks emerge to inside of beam deeply for high strength concrete member.

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