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IET generation, transmission & distribution 41건

  1. [해외논문]   Hardware-based hybrid scheme to improve the fault ride through capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical fault  

    Uddin, W. , Zeb, K. , Tanoli, A. , Haider, A.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 200 - 206 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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    Fig. 1 이미지
  2. [해외논문]   Fault location on branched networks using mathematical morphology  

    Salehi, M. , Namdari, F.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 207 - 216 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  3. [해외논문]   Short-circuit-constrained transmission expansion planning with bus splitting flexibility  

    Gharibpour, H. , Aminifar, F. , Haji Bashi, M.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 217 - 226 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  4. [해외논문]   Numerical busbar differential protection using generalised alpha plane   SCI SCIE

    Jena, Soumitri , Bhalja, Bhavesh R.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 227 - 234 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  5. [해외논문]   Numerical busbar differential protection using generalised α plane  

    Jena, S. , Bhalja, B. R.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 227 - 234 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  6. [해외논문]   Switching transients in a 2 × 15 kV 16.7 Hz autotransformer railway system  

    Chmielewski, T. , Oramus, P. , Koska, K.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 235 - 240 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  7. [해외논문]   Research on three-phase optimal power flow for distribution networks based on constant Hessian matrix   SCI SCIE

    Zhao, Fengzhan , Zhao, Tingting , Ju, Yuntao , Ma, Kang , Zhou, Xianfei
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 241 - 246 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  8. [해외논문]   Research on three-phase optimal power flow for distribution networks based on constant Hessian matrix  

    Fengzhan, Z. , Tingting, Z. , Yuntao, J. , Kang, M. , Xianfei, Z.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 241 - 246 , 2018 , 1751-8687 ,

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    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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  9. [해외논문]   Identification of modal interaction and small signal stability in autonomous microgrid operation  

    Krismanto, A. U. , Mithulananthan, N.
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 247 - 257 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

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  10. [해외논문]   Enhancing fault ride-through capability of DFIG with modified SMES-FCL and RSC control   SCI SCIE

    Xiao, Xian-Yong , Yang, Ruo-Huan , Chen, Xiao-Yuan , Zheng, Zi-Xuan , Li, Chang-Song
    IET generation, transmission & distribution v.12 no.1 ,pp. 258 - 266 , 2018 , 1751-8687 ,

    초록

    A hybrid scheme for enhancing fault ride through (FRT) capability of doubly fed induction generator under symmetrical and asymmetrical grid faults is presented. The hybrid strategy is composed of switch type fault current limiter (STFCL), braking chopper and energy storage system (ESS). The hybrid scheme guarantees the safety and controllability of rotor side converter and DC-link capacitor. The proposed FRT scheme has ability to overcome the transients and oscillation produced during the voltage dip. The hybrid strategy is capable of keeping the fault current, DC-link voltage, rotor current and voltage and electromagnetic torque within the limits and damps the oscillations during the voltage dip. The results of hybrid scheme are compared with STFCL only and are found better for the former case. MATLAB/Simulink is used for simulation of 9MW wind turbine interfaced with grid.

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