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보고서 상세정보

타의 열용사 코팅기술 개발에 관한 연구보고서
Development of thermal spray coating technology for rudder

  • 사업명

    해양안전기술개발사업

  • 과제명

    타의열용사코팅 기술 개발

  • 주관연구기관

    목포해양대학교
    Mokpo National Maritime University

  • 연구책임자

    김성종

  • 참여연구자

    장석기   한민수   김종신   박재철   정상옥   김규환   이승준   서영주   최정화  

  • 보고서유형

    최종보고서

  • 발행국가

    대한민국

  • 언어

    한국어

  • 발행년월

    2010-03

  • 과제시작년도

    2008

  • 주관부처

    국토해양부

  • 사업 관리 기관

    한국해양수산기술진흥원

  • 등록번호

    TRKO201000012260

  • 과제고유번호

    1615000178

  • 키워드

    선박.타.코팅기술.부식.해수.ship.rudder.coating technology.corrosion.sea water.

  • DB 구축일자

    2013-04-18

  • 초록 


    Marine transportation is characterized by remote large-volume transportation and lower rates than other means of transportation. ...

    Marine transportation is characterized by remote large-volume transportation and lower rates than other means of transportation. Ships account for over 80% of all international trading, and marine transportation is an internationally competitive strategic industry of great national importance. The construction of larger, faster ships has brought about many problems such as cavitations and erosion corrosion.
    Cavitations and erosion corrosion damages materials and leads to breakdown due to continuous physical contact by shock waves and fluids from the generation and extinction of air bubbles. Most ships protect their body with painting, sacrificial anode cathodic protection method, and impressed current cathodic protection method. However, because the stern of ship is exposed to very harsh environment such as tides, speed of ship, cavitations and erosion corrosion, these conventional methods are not very effective.
    Moreover, devices operating in fluid can be subjected to cavitations corrosion due to local boiling from fluid impact and the decrease of static pressure. When high frequency vibration occurs in machine apparatus, it causes cavitations corrosion leading to fatal effect on machines even at small amplitude. Because these damages affect the life, performance, and safety of machines, countermeasures to prevent them are required.
    Accordingly, this study applied thermal spray coating to provide better electrochemical characteristics and corrosion resistance m marine environment. The steel used for ship construction was spray coated with Al, Zn, 15%Al-857Zn and 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr alloy wire, and additionally with nano, epoxy, ceramic, water fluorine and fluorine silicone sealing material.
    The material was cut to using a fine cutting machine, which was then inserted to a holder that was fabricated by the author to expose a certain area ($1.13cm^2$). For reference electrode, a silver/silver chloride electrode was used. For counter electrode, a platinum electrode was used.
    The natural potential measurement test was performed for 86,400 seconds to measure the potential behavior over time. Anodic and cathodic polarization trend were tested from the open circuit potential to +4.0V and -3.0V at the scan rate of 2mV/s.
    For potentiostatic experiment to compare corrosion resistance, the changes in current density for 3,600 seconds at a constant potential and the values after 3,600 seconds were compared in various applied potential conditions. For Tafel analysis, the corrosion potential and corrosion current density were obtained by polarizing ${\pm}$ 0.25V at the scan rate of 1mV based on the open circuit potential.
    As a results of experiment, 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr was selected as the optimum material and Optimum spray distance 30cm, fluorine silicone sealer is the best material has been selected.


    ${\bigcirc}$ 경제적이고 다양한 친환경 표면 코팅 재료를 활용한 용사 실시
    ${\bigcirc}$ 다양한 용사거리에서 실시한 후 최적 용사거리 규명
    ${\bigci...

    ${\bigcirc}$ 경제적이고 다양한 친환경 표면 코팅 재료를 활용한 용사 실시
    ${\bigcirc}$ 다양한 용사거리에서 실시한 후 최적 용사거리 규명
    ${\bigcirc}$ 부식전류밀도 평가를 위한 타펠 분석 실시
    ${\bigcirc}$ 모재, 아연 프라이머 및 친환경 표면코팅 기술을 적용한 시편에 대한 전기화학적 특성 및 캐비테이션에 의한 침식 평가
    ${\bigcirc}$ 적용된 코팅 기술에 대한 모든 조건에서의 밀봉코팅기술 적용하여 전기화학적 특성 및 캐비테이션에 의한 침식 평가
    ${\bigcirc}$ 용사 조건과 밀봉코팅 조건에서의 갈바닉 실험에 의한 방식성 평가
    ${\bigcirc}$ 코팅층 표면 및 측면 형상 분석
    ${\bigcirc}$ 친환경 표면 코팅 재료의 선정 및 최적 표면 코팅재에 대한 최적 조건 확립
    1. 자연전위 측정 실험
    ${\circ}$ 천연 해수 용액에서 24시간 동안 실시
    - 24시간동안 자연전위 거동 해석
    2. 분극 실험
    ${\circ}$ 천연 해수용액에서 백금 대극과 Ag/AgCl 기준전극을 사용하여 양분극 실험
    ${\circ}$ 천연 해수용액에서 백금 대금과 Ag/AgCl 기준전극을 사용하여 음분극 실험
    - 600초 동안 침지 후 개로전위에서 양분극 경향은 0V~4V, 음분극 경향은 -3V~0V까지 2mV/ sec의 주사속도로 실시
    3. 타펠분석
    ${\circ}$ 천연 해수용액에서 Gamry 장비를 사용하여 타펠 분석
    - 개로전위에서 ${\pm}$250mV로 분극시켜 타펠분석 후 부식전위와 부식전류 밀도 비교
    4. 정전위 실험
    ${\circ}$ 천연 해수용액에서 1,800초/3,600초 동안 시간변화별 전류밀도 거동 관찰
    - 시간변화별 전류밀도 관찰 및 3,600초 후의 전류밀도값 상호 비교, 실험 후 SEM 장비에 의한 표면 형상 분석
    5. 코팅층 형상 분석
    ${\circ}$ SEM 장비 사용
    - SEM 장비를 사용하여 표면 및 측면 분석
    6. 갈바닉 실험
    ${\circ}$ 침적 후 전류량 확인
    - 침적 후 일정 시간 간격으로 전류밀도 측정 및 시험편 표면 촬영
    7. 캐비테이션 실험
    ${\circ}$ Cavitation tester를 사용(ASTM-G32 규정에 의거주문 제작)
    - 압전효과를 이용한 캐비테이션 장비를 사용하여 시간별 무게감소량/무게감소율 측정 및 손상면 촬영


  • 목차(Contents) 

    1. 제 1장 연구개발과제의 개요 ...21
    2. 제 1절 연구개발의 목적 ...21
    3. 제 2절 필요성 ...21
    4. 제 3절 연구내용 및 범위 ...27
    5. 제 2장 국내외 기술개발 현황 및 과학기술정보 ...29
    6. 제 1절 국내 기술동향 ...29
    7. 제 2절 국외 기술동향...
    1. 제 1장 연구개발과제의 개요 ...21
    2. 제 1절 연구개발의 목적 ...21
    3. 제 2절 필요성 ...21
    4. 제 3절 연구내용 및 범위 ...27
    5. 제 2장 국내외 기술개발 현황 및 과학기술정보 ...29
    6. 제 1절 국내 기술동향 ...29
    7. 제 2절 국외 기술동향 ...35
    8. 제 3절 향후전망 ...44
    9. 제 3장 연구개발수행 내용 및 결과 ...45
    10. 제 1절 이론적 배경 ...45
    11. 제 2절 시편 및 실험 방법 ...77
    12. 제 3절 타의 열용사 코팅기술 개발 ...91
    13. 제 4장 연구개발 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ...234
    14. 제 1절 연차별 연구개발의 목표 및 내용 ...234
    15. 제 2절 평가착안점에 입각한 연구개발목표에 달성도 및 관련분야의 기술발전에의 기여도 ...235
    16. 제 5장 연구개발결과의 활용계획 ...238
    17. 제 1절 추가연구의 필요성 및 타 연구에의 응용 ...238
    18. 제 2절 연구개발결과의 활용방안 및 기대 효과 ...238
    19. 제 6장 참고문헌 ...239
    20. Figure List
    21. Fig. 3.1.1 용액 내 시간 변화별 산소농도 변화의 모식도 ...47
    22. Fig. 3.1.2 농도분극 곡선 ...50
    23. Fig. 3.1.3 활성화 분극과 농도분극의 분극 곡선 ...51
    24. Fig. 3.1.4 동적 평형 전위 측정 모식도 ...52
    25. Fig. 3.1.5 동적 평형 상태에서 활성화 자유에너지의 모식도 ...53
    26. Fig. 3.1.6 자유에너지와 천이 요소의 모식도 ...54
    27. Fig. 3.1.7 타펠 외삽법에 의해 설명된 분극곡선 ...58
    28. Fig. 3.1.8 전기화학적 자유 에너지의 모식도 ...60
    29. Fig. 3.1.9 날개단면 주위의 압력분포 ...65
    30. Fig. 3.1.10. 고체벽에 접한 캐비테이션 붕괴과정 ...67
    31. Fig. 3.1.11 Thiruvengadam들에 의한 손상속도의 경시 변화 ...69
    32. Fig. 3.1.12 모든재료의 진동법 시험(진동수:19.9kHz, 진폭:28${\mu}m$)에서 손상속도 곡선 ...70
    33. Fig. 3.1.13 오오스테나이트계스텐레스강의 손상속도곡선과 작은 구멍의 총 면적 a의 경시 변화의 대비(진동수:19.9kHz, 진폭:28${\mu}m$) ...71
    34. Fig. 3.1.14 직접형 진동법 시험 (상측)과 대향형진동법 시험(하측)에서 모든 재료의 손상속도곡선의 대비 ...73
    35. Fig. 3.1.15 여러 금속재료의 캐비테이션 손상곡선 ...74
    36. Fig. 3.1.16 캐비테이션 손상에 미치는 변형 에너지의 관계 ...75
    37. Fig. 3.2.1 전기화학 시험용 시편과 홀더 외관 ...79
    38. Fig. 3.2.2 기준전극(a)과 대극(b)사진 ...80
    39. Fig. 3.2.3 전기화학 실험 셀 장치 사진 ...81
    40. Fig. 3.2.4 전기화학적 부식측정 시스템(a)과 실험 화면(b) ...82
    41. Fig. 3.2.5 타펠 분석 장비 전경 ...83
    42. Fig. 3.2.6 주사 전자 현미경(SEM)전경 ...85
    43. Fig. 3.2.7 마이크로 비커스 경도계 ...86
    44. Fig. 3.2.8 미세 거칠기 측정기 ...87
    45. Fig. 3.2.9 캐비테이션 시험기 ...88
    46. Fig. 3.2.10 갈바닉 셀 장치 ...89
    47. Fig. 3.2.11 진공건조기(a), 미세절단기(b), 성분분석기(c) 사진 ...90
    48. Fig. 3.3.1 KR-RA강의 해수 내 자연전위 측정 결과 ...93
    49. Fig. 3.3.2 KR-RA강의 해수 내 양분극 곡선 ...94
    50. Fig. 3.3.3 KR-RA강의 해수 내 음분극 곡선 ...95
    51. Fig. 3.3.4 KR-RA강의 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...97
    52. Fig. 3.3.5 KR-RA강의 해수 내 전위별 정전위 곡선 ...98
    53. Fig. 3.3.6 KR-RA강의 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...100
    54. Fig. 3.3.7 KR-RA강의 해수 내 정전위 실험 후 표면형상 ...101
    55. Fig. 3.3.8 아연 프라이머 코팅의 해수 내 자연전위 측정 결과 ...105
    56. Fig. 3.3.9 아연 프라이머 코팅의 해수 내 양분극 곡선 ...106
    57. Fig. 3.3.10 아연 프라이머 코팅의 해수 내 음분극 곡선 ...107
    58. Fig. 3.3.11 아연 프라이머 코팅의 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...108
    59. Fig. 3.3.12 아연 프라이머 코팅의 해수 내 전위별 정전위 곡선 ...110
    60. Fig. 3.3.13 아연 프라이머 코팅의 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...113
    61. Fig. 3.3.14 아연 프라이머 코팅의 해수 내 정전위 실험 후 표면형상 ...114
    62. Fig. 3.3.15 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 표면(a)과 단면(b) 형상 ...118
    63. Fig. 3.3.16 알루미늄 열용사 코팅의 단면 분석 ...119
    64. Fig. 3.3.17 알루미늄 열용사 코팅+실링의 단면 분석 ...120
    65. Fig. 3.3.18 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 자연전위 측정 결과 ...122
    66. Fig. 3.3.19 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 양분극 곡선 ...123
    67. Fig. 3.3.20 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 음분극 곡선 ...124
    68. Fig. 3.3.21 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...125
    69. Fig. 3.3.22 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 전위 별 정전위 곡선 ...126
    70. Fig. 3.3.23 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...128
    71. Fig. 3.3.24 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 표면형상 ...129
    72. Fig. 3.3.25 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 표면형상 ...131
    73. Fig. 3.3.26 알루미 늄 열용사 코팅 과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게감소량(d)과 무게손실율(b) ...134
    74. Fig. 3.3.27 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 표면(a)과 단면(b)형상 ...137
    75. Fig. 3.3.28 아연 열용사 코팅의 단면 분석 ...138
    76. Fig. 3.3.29 아연 열용사 코팅+실링의 단면 분석 ...139
    77. Fig. 3.3.30 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 자연전위 측정 결과 ...141
    78. Fig. 3.3.31 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 양분극 곡선 ...142
    79. Fig. 3.3.32 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 음분극 곡선 ...143
    80. Fig. 3.3.33 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...145
    81. Fig. 3.3.34 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 전위 별 정전위 곡선 ...146
    82. Fig. 3.3.35 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...147
    83. Fig. 3.3.36 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 표면형상 ...149
    84. Fig. 3.3.37 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 표면형상 ...152
    85. Fig. 3.3.38 아연 열용사 코팅 과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게감소량(a)과 무게손실율(b) ...153
    86. Fig. 3.3.39 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 표면(a)과 단면(b)형상 ...156
    87. Fig. 3.3.40 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 자연전위 측정 결과 ...158
    88. Fig. 3.3.41 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 양분극 곡선 ...159
    89. Fig. 3.3.42 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 음분극 곡선 ...160
    90. Fig. 3.3.43 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...161
    91. Fig. 3.3.44 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 전위별 정전위 곡선 ...163
    92. Fig. 3.3.45 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...164
    93. Fig. 3.3.46 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 표면형상 ...165
    94. Fig. 3.3.47 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게감소량(a)과 무게손실율(b) ...168
    95. Fig. 3.3.48 15%Al -85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 표면형상(a)과 SEM분석(b) ...169
    96. Fig. 3.3.49 85%Al-14.5%Zn -0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 표면(a)과 단면(b)형상 ...174
    97. Fig. 3.3.50 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 단면 분석 ...175
    98. Fig. 3.3.51 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅+실링의 단면 분석 ...176
    99. Fig. 3.3.52 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 자연전위 측정 결과 ...177
    100. Fig. 3.3.53 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 양분극 곡선 ...179
    101. Fig. 3.3.54 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 음분극 곡선 ...180
    102. Fig. 3.3.55 85%Al-14.5%Zn- 0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...181
    103. Fig. 3.3.56 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 전위 별 정전위 곡선 ...182
    104. Fig. 3.3.57 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...184
    105. Fig. 3.3.58 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 정전위 실험 후 표면형상 ...185
    106. Fig. 3.3.59 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 표면형상(a)과 SEM분석(b) ...187
    107. Fig. 3.3.60 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게감소량(a)과 무게손실율(b) ...190
    108. Fig. 3.3.61 다양한 코팅과 코팅+실링의 자연전위 측정 결과 ...193
    109. Fig. 3.3.62 다양한 코팅과 코팅+실링의 타펠분석에 의한 부식 전위(a)와 부식 전류밀도(b)비교 ...194
    110. Fig. 3.3.63 다양한 코팅, 코팅+실링 그리고 도장된 경우의 무게감소량 비교 ...195
    111. Fig. 3.3.64 다양한 코팅의 갈바닉 실험 후 전류량 비교 ...196
    112. Fig. 3.3.65 다양한 코팅+실링의 갈바닉 실험 후 전류량 비교 ...198
    113. Fig. 3.3.66 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 표면과 단면 형상 ...200
    114. Fig. 3.3.67 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 해수 내 자연전위 측정 결과 ...201
    115. Fig. 3.3.68 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 해수 내 양분극 곡선 ...202
    116. Fig. 3.3.69 85%Al-14.5%Zn-0.57Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 해수 내 음분극 곡선 ...203
    117. Fig. 3.3.70 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...205
    118. Fig. 3.3.71 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 해수 내 전위별 정전위 곡선 ...209
    119. Fig. 3.3.72 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 해수 내 정전위 실험 후 전류밀도 비교 ...210
    120. Fig. 3.3.73 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 시편과 도장된 시편의 해수 내 캐비테이션 실험 후 표면 형상 ...211
    121. Fig. 3.3.74 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 분사거리에 따른 시편과 도장된 시편의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게감소량(a)과 무게손실율(b) ...213
    122. Fig. 3.3.75 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 용사코팅의 분사거리에 따른 24시간 동안 자연전위 측정 후 전위 비교 ...217
    123. Fig. 3.3.76 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr용사코팅과 도장된 경우의 분사거리에 따른 무게감소량 ...218
    124. Fig. 3.3.77 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 해수 내 자연전위 측정 결과 ...220
    125. Fig. 3.3.78 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 해수 내 양분극 곡선 ...221
    126. Fig. 3.3.79 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 해수 내 음분극 곡선 ...222
    127. Fig. 3.3.80 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 해수 내 타펠분석을 위한 분극곡선 ...224
    128. Fig. 3.3.81 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제 에 따른 시편과 도장된 시편의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게 감소량 ...225
    129. Fig. 3.3.82 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 시편과 도장된 시편의 해수 내 캐비테이션 실험 후 무게손실율 ...227
    130. Fig. 3.3.83 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 해수 내 갈바닉 실험 후 전류량 비교 ...228
    131. Fig. 3.3.84 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr용사코팅을 실시 한 시편의 봉공제 변수에 따른 자연전위 측정 결과 ...231
    132. Fig. 3.3.85 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr용사코팅을 실시 한 시편의 봉공제 변수에 따른 부식 전류밀도 비교 ...232
    133. Fig. 3.3.86 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr용사코팅을 실시 한 시편의 봉공제 변수에 따른 경우와 도장한 경우의 무게감소량 비교 ...233
    134. Table List
    135. Table 3.2.1 용사코팅 조건 ...78
    136. Table 3.3.1 KR-RA강의 기계적 특성(a)과 화학성분(b) ...92
    137. Table 3.3.2 KR-RA강의 해수 내 타펠분석 결과 ...97
    138. Table 3.3.3 아연 프라이머 코팅의 해수 내 타펠분석 결과 ...108
    139. Table 3.3.4 알루미늄 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석결과 ...125
    140. Table 3.3.5 아연 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석결과 ...145
    141. Table 3.3.6 15%Al-85%Zn 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석 결과 Table 3.3.7 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석 결과 ...161
    142. Table 3.3.7 85%Al-14.5%Zn-05%Zr 열용사 코팅과 코팅+실링의 해수 내 타펠분석 결과 ...181
    143. Table 3.3.8 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr 열용사 코팅의 봉공제에 따른 해수 내 타펠분석 결과 ...224
  • 참고문헌

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