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보고서 상세정보

첨단 철도신소재 기술 개발
Study on advanced railway materials technology

  • 과제명

    첨단 철도신소재 기술 개발

  • 주관연구기관

    한국철도기술연구원
    Korea Railroad Research Institute

  • 연구책임자

    김정석

  • 참여연구자

    강동훈   김무선   이덕희   문지호   고태훈   임재용   표석훈  

  • 보고서유형

    최종보고서

  • 발행국가

    대한민국

  • 언어

    한국어

  • 발행년월

    2015-12

  • 과제시작년도

    2015

  • 주관부처

    미래창조과학부
    KA

  • 사업 관리 기관

    한국철도기술연구원
    Korea Railroad Research Institute

  • 등록번호

    TRKO201600002102

  • 과제고유번호

    1711033290

  • 키워드

    첨단 신소재,난연 마그네슘,복합소재,콘크리트,나노소재Advanced materials,Fire-resistant magnesium,Composite materials,Concrete,Nano materials

  • DB 구축일자

    2016-05-28

  • 초록 


    Ⅳ. Key results
    1. Development of high performance technology and multi-functionalization of advanced materials for rolling sto...

    Ⅳ. Key results
    1. Development of high performance technology and multi-functionalization of advanced materials for rolling stock
    ○ 22% weight reduction compared with aluminium alloy by the application of non-flammable magnesium alloy in rolling stock structures
    ○ Billet casting, profile extrusion of non-flammable magnesium alloy for rolling stock structures
    ○ Finding of optimum welding conditions of non-flammable magnesium alloy
    ○ Development of a simulation model for temperature distribution and crack initiation prediction in welding region
    ○ Suggestion of fire safety regulation for the railway vehicle made of non-flammable magnesium alloy

    2. Development of high performance technology and multi-functionalization of advanced materials for railway infrastructure
    ○ Development of low cost ultra high performance concrete having compressive strength higher than 150 MPa
    ○ Development of high performance concrete with enhanced durability by minimizing capillary pore
    ○ Minimization of heat source parts for lightweight microwave heating system of concrete curing, and reduction demolding time by 30%

    3. Development of fundamental technology using Nano materials for railway applications
    ○ Synthesizing of EMI shielding materials based on 3-D carbon Nano structures
    ○ Development of a 3-D mesh-type graphene piezoelectric sensor
    ○ Development of cement mortar using Nano materials and characterization of strength development


    □ 첨단 철도차량소재의 고성능화 및 고기능화 핵심 기초기술 개발
    ○ 난연 마그네슘 합금 적용하여 알루미늄 대비 22% 경량화 달성
    ○ 국내최초 철도차량용 난연 마그네슘 합금 빌렛 주조, 중공재 압출
    ○ 철도차량용 난...

    □ 첨단 철도차량소재의 고성능화 및 고기능화 핵심 기초기술 개발
    ○ 난연 마그네슘 합금 적용하여 알루미늄 대비 22% 경량화 달성
    ○ 국내최초 철도차량용 난연 마그네슘 합금 빌렛 주조, 중공재 압출
    ○ 철도차량용 난연 마그네슘 합금 최적용접조건 도출
    ○ RTM 해석 모듈과 구조해석 모듈 연계 복합소재 대차 성형시간 30% 단축 설계안 도출
    □ 첨단 인프라 소재의 고성능화 및 고기능화 핵심 기초기술 개발
    ○ 경제성30% 확보된 압축강도 150MPa이상 저비용 초고강도 콘크리트 배합기술
    ○ 공극 최소화 소재 도출을 통한 고내구성 콘크리트 배합기술 개발
    ○ 발열시스템 경량화를 위한 발진부 소형화 및 탈형 강도 도달시간 30% 저감
    □ 나노소재 적용을 위한 핵심 기초기술 개발
    ○ 3차원 탄소나노 구조체 기반 EMI 차폐 물질(차폐효율 50dB 이상) 합성
    ○ 3차원 그래핀 메쉬형 압전저항센서(감도 600% 이상) 개발
    ○ 나노시멘트 모르타르 시편 강도시험 수행 및 강도변화 원인 규명


  • 목차(Contents) 

    1. 표지 ... 1
    2. 제출문 ... 2
    3. 보고서 요약서 ... 4
    4. 요약문 ... 6
    5. SUMMARY ... 10
    6. Contents ... 13
    7. 목차 ... 14
    8. 표목차 ... 15
    9. 그림목차 ... 19
    10. 제1장 서 론 ... 37...
    1. 표지 ... 1
    2. 제출문 ... 2
    3. 보고서 요약서 ... 4
    4. 요약문 ... 6
    5. SUMMARY ... 10
    6. Contents ... 13
    7. 목차 ... 14
    8. 표목차 ... 15
    9. 그림목차 ... 19
    10. 제1장 서 론 ... 37
    11. 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 37
    12. 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 41
    13. 제3절 연구성과의 확산 및 기대효과 ... 43
    14. 제4절 국내외 기술개발 현황 ... 47
    15. 제2장 첨단 철도차량 소재의 고성능화 및 고기능화 핵심기초기술 개발 ... 100
    16. 제1절 난연 마그네슘 합금 및 다공질 소재기술 개발 ... 100
    17. 제2절 복합소재 적용기술 개발 ... 224
    18. 제3장 첨단 인프라 소재의 고성화 및 고기능화 핵심 기초기술 개발 ... 287
    19. 제1절 고성능 콘크리트 기초기술 개발 ... 287
    20. 제2절 콘크리트 양생제어시스템 경량화 소재개발 ... 338
    21. 제4장 나노소재 적용을 위한 핵심 기초기술 개발 ... 367
    22. 제1절 나노소재적용 철도차량 및 인프라 성능향상 기초기술 개발 ... 367
    23. 제2절 나노소재적용 기능화 기초기술 개발 ... 404
    24. 제5장 참고문헌 ... 426
    25. 끝페이지 ... 436
  • 참고문헌

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