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보고서 상세정보

대중교통 계획·운영 효율화 기술개발
Technical Development of Public Transportation Planning & Operation Efficiency

  • 과제명

    대중교통 계획·운영 효율화 기술개발

  • 주관연구기관

    한국철도기술연구원
    Korea Railroad Research Institute

  • 연구책임자

    민재홍

  • 참여연구자

    김현웅   김경태   유소영   오동규   그외 다수   엄진기   이인묵   양근율   김정현   이광섭  

  • 보고서유형

    연차보고서

  • 발행국가

    대한민국

  • 언어

    한국어

  • 발행년월

    2015-12

  • 과제시작년도

    2015

  • 주관부처

    미래창조과학부
    KA

  • 사업 관리 기관

    한국철도기술연구원
    Korea Railroad Research Institute

  • 등록번호

    TRKO201600002114

  • 과제고유번호

    1711032957

  • 키워드

    빅데이터,대중교통운영,대중교통정책,대중교통계획,교통정보Big Data,Public Transportation Operation,Public Transportation Policy,Public Transportation Planning,Transportation Information

  • DB 구축일자

    2016-05-28

  • 초록 


    Ⅳ. The results of R&D
    ○ Conceptual design of ABATA
    - Daily activity scheduling by activity population and data analysis
    ...

    Ⅳ. The results of R&D
    ○ Conceptual design of ABATA
    - Daily activity scheduling by activity population and data analysis
    - Estimation of activity capacity by land Use in administrative district unit
    ○ Improvement of TRIPS and application of the pilot system in Seoul Government
    - Reduction of cost and improvement of performance
    - Analysis of public transportation problem in Seoul using TRIPS
    ○ Feasibility study on introducing tram system in local region
    - Support master planning and line planning
    ○ Promotion of R&D
    - Promotion for the R&D results
    - Presentation at UITP World Congress


    본 연구는 물류·교통체계 선진화 및 친환경성 강화기술 개발의 일환으로 빅데이터를 이용한 통행자분석 및 수요예측 체계 개선, 대중교통 운영지원 시스템 확장, 국가 및 지자체의 철도교통계획 관련 법정계획 및 정책 수립시 반영가능한 선제...

    본 연구는 물류·교통체계 선진화 및 친환경성 강화기술 개발의 일환으로 빅데이터를 이용한 통행자분석 및 수요예측 체계 개선, 대중교통 운영지원 시스템 확장, 국가 및 지자체의 철도교통계획 관련 법정계획 및 정책 수립시 반영가능한 선제적 철도정책 개발을 통해 과학적 대중교통 계획‧운영을 위한 기반기술을 개발하고, 국가·지자체 정책에 선제적으로 대응할 수 있는 철도정책 개발 및 지원을 목표로 한다. 당해연도(1차년도) 빅데이터 기반 통행자분석 연구에서는 활동인구별 활동스케줄 구축, 토지이용별 활동용량 구축, block zone 단위 미시적 통행량 추정 기술을 개발하고, 대중교통 운영관리 시스템 확장 연구에서는 시스템 시범적용을 위한 커스터마이징, 종합적인 대중교통 운영·관리 시스템으로의 확장을 위한 기반을 구축하며, 선제적 국가·지자체 정책개발 및 지원 연구에서는 신교통 노선계획 기법을 개발하고 신교통 시스템 도입 활성화를 위한 연구를 수행하였다.


  • 목차(Contents) 

    1. 표지 ... 1
    2. 서 문 ... 3
    3. 참여연구진 ... 5
    4. 보고서 요약서 ... 7
    5. 요 약 문 ... 9
    6. SUMMARY ... 11
    7. Contents ... 13
    8. 목차 ... 14
    9. 표목차 ... 15
    10. 그림목차 ... 21...
    1. 표지 ... 1
    2. 서 문 ... 3
    3. 참여연구진 ... 5
    4. 보고서 요약서 ... 7
    5. 요 약 문 ... 9
    6. SUMMARY ... 11
    7. Contents ... 13
    8. 목차 ... 14
    9. 표목차 ... 15
    10. 그림목차 ... 21
    11. 제1장 연구과제 개요 ... 29
    12. 제1절 연구의 배경 및 필요성 ... 31
    13. 제2절 연구개발 목표 및 주요 연구내용 ... 36
    14. 제3절 연구개발 추진전략 ... 43
    15. 제4절 연구성과의 확산 및 기대효과 ... 45
    16. 제2장 빅데이터 기반 통행자 분석 ... 49
    17. 제1절 국내외 기술개발 현황 ... 51
    18. 제2절 빅데이터 기반 통행자분석 DB구축 ... 92
    19. 제3절 활동인구 구분별 활동스케줄 구축 기술개발 ... 120
    20. 제4절 토지이용별 활동용량 구축 기술개발 ... 156
    21. 제5절 Block zone 단위 미시적 통행량 추정 기술개발 ... 175
    22. 제3장 대중교통 운영지원 시스템 확장 ... 213
    23. 제1절 시스템 개발 ... 215
    24. 제2절 알고리즘 개선방안 ... 288
    25. 제3절 버스 운영관리 시스템 확장 기반 구축 ... 301
    26. 제4장 선도적 철도정책 개발 ... 333
    27. 제1절 신형트램 노선계획 가이드라인 ... 335
    28. 제2절 트램 노선계획을 위한 수리적 모형 개발 ... 417
    29. 제3절 트램도입 타당성 검토 ... 440
    30. 참고문헌 ... 483
    31. 부 록 ... 493
    32. 끝페이지 ... 573
  • 참고문헌

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